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オイル交換で定期入庫されたホンダスーパーカブ70です。 前回のオイル交換からはあまり距離は伸びていませんが、一度熱を加えてしまったエンジンオイルは徐々に劣化しますので半年を目安に交換が必要です。
総額:0円
車検のご依頼で入庫いただきましたホンダCB750です。
セルモーターが動かなくなってしまい、キックで始動してご入庫されたアドレスV50の入庫です。
事故による損傷の修理でホンダクロスカブ110にご入庫いただきました。
エンジンの不調でヤマハFZ400にご入庫いただきました。 始動性が悪く、アイドリングも不安定です。
整備と修理でヤマハの原付スクーター Vinoモルフェ にご入庫いただきました。 エンジンオイル交換とブレーキレバー交換、メインスタンド交換をおこないます。
エンジンオイルとオイルフィルターの交換でホンダCB400スーパーボルドールにご入庫いただきました。
イタリアの3輪(スリーホイラー)スクーター ピアジオMP3に整備でご入庫いただきました。
エンジンオイルとドライブチェーンの交換でホンダスーパーカブC125にご入庫いただきました。
他店でご購入された車両ですが整備のご依頼を頂戴いたしました。 エンジンオイルとタイヤ交換でご入庫のホンダの原付スクータータクトです。
エンジンオイル交換でカワサキZRX1100にご入庫いただきました。
エンジンオイル交換と定期点検でヤマハの3輪スクーター、トリシティにご入庫いただきました。
オイル交換と定期点検でホンダPCX125にご入庫いただきました。
車検整備でドゥカティMonster400にご入庫いただきました。
メーターが動かないということで修理に入庫いただきましたアドレスV100です。 メーターが動かくなったので診てほしいとお客様がご来店。 きっとメーターケーブルが劣化で切れたのだろうと思ったら…ええ…確かに切れてたんですがその切れ方が…ケーブルチューブごと切れていました!
タイヤ交換とオイル交換でご入庫いただきましたスズキレッツバスケットです。 ミッツ・ハーでは整備や修理の作業予約を承っております。 他のお客さまの来店や、作業中の車両がある場合はご来店いただいてもすぐに作業が行えません。 ご予約いただければお待たせしませんので、まずはお電話でお問合せください。 もちろん当日予約でも空きがあればお引き受けいたします。
転倒で傷ついてしまったCB750にご入庫いただきました。
フロント2輪、リア1輪のスリーホイラー。ピアッジオのMP3 250RLに整備入庫いただきました。
駆動系消耗品(ドライブベルト/ウェイトローラー/スライドピース)と、リアタイヤの交換でホンダPCXにご入庫いただきました。
エンジンオイル交換のご依頼で初めてご入庫いただくホンダスペイシー100です。 他店でご購入された車両ですが、当店のご近所にお住いとのことでご用命いただきました。
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支払総額:45.8万円
支払総額:19.7万円
支払総額:83.89万円
支払総額:166.1万円
支払総額:35.8万円
支払総額:- -万円
支払総額:17.6万円
支払総額:98.5万円
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支払総額:198.46万円
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支払総額:130.18万円
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支払総額:101.2万円
支払総額:65.09万円
支払総額:42.75万円
支払総額:41.83万円
支払総額:30万円
支払総額:136.9万円