点検 のタグ

本年2月新車新規登録車 ヤマハ MT-125 走行距離約560キロ、ヤマハ純正でとりあえず エンジンオイルとオイルエレメント ドレンキャップOリングを交換 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 作業中はバッテリー補充電 車両ご購入ありがとうございます。

ゲンチャリ屋 御影店 TEL:078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:4,400円

近年のHARLEY―DAVIDSONのホイールハブベアリングは何故だか少々弱いので、違和感、異音等を感じたら点検を。今回はフロント左側ベアリングがガタついていましたが、オーナーさまの依頼で前後ベアリング交換です。

メンテナンス内容 車検 タイヤ前後交換 フロントフォークオーバーホール ブレーキキャリパー前後オーバーホール キャブレター清掃、点検、調整 インシュレーター交換 アクセルワイヤー交換 オイルパンドレンボルトネジ穴修正 オイルクーラーOリング交換 オイル交換 オイルフィルター交換 各種Oリング交換 ブレーキフルード交換 リアスプロケット交換 プラグ交換 フューエルフィルター交換 フューエルホース交換 マフラーサイレンサーリベット修正 スイッチボックス取付直し

12ヶ月点検 確認整備のご依頼 スパークプラグ外しなどの前に目視と温水洗車 ステップサイドカバー、ハンドルカバーなども外しての確認 ご依頼ありがとうございます。

買取り車両の確認洗車 太陽が昇っている時間帯、営業準備時間前に訪問して車両の買取り 業務に関しては整備、販売、買取りは同一の位置でおこなっています。 創業時より、翌日、翌日以降では無くその場で決済しています。 御活用ありがとうございます。

2014から2016年モデルで半水冷モデルを購入時の注意点 古いタイプのウォーターポンプが付いている場合、高確率で故障します。 現行モデルは新しいタイプの物に代わってるので確認してみるのも良いと思います

総額:168,681円

スズキ スカイウェイブ400 CK43A 12ヶ月点検のご依頼でフロントホイールベアリングの確認 ベアリングを直接指先で触れて、回して触診 オイルシール部を拭き取り清掃して左はスズキスーパーグリスA 右側はスズキグリスパワーライトWRを塗布 ご依頼ありがとうございます。

ゲンチャリ屋 御影店 TEL:078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

千葉県八街市のバイクショップSURESHOT営業の岡本と申します。 2025年9月に入社しました。 初めてのバイク業界のため、至らない点もあるかと思いますがよろしくお願いいたします。 こちらの投稿を通して弊社の日常作業のご紹介と共に、私も知識を深めて行ければと思っております。 こちらの車両は、YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025に出展予定かつ11/9のMCAFJの筑波サーキットで開催されますレースに参戦予定でただいま急ピッチで作製中です。 本日の作業はミッションのオーバーホールと2速ギヤの組み換えです。 サーキットのヘアピンコーナーに合わせ2速ギヤを34T×29Tを33T×30Tに組み換え、より操作しやすくコーナーの立ち上がりを良くする事が目的です。 当社はカスタムショップのイメージが強いかと思いますが、車検・特に整備に力をいれております。 現在、他店購入車両も車検・ダイノマシンによるチューニングは受け付けておりますので、お気軽にお問合せ下さい。

千葉県八街市のバイクショップSURESHOT営業の岡本と申します。 2025年9月に入社しました。 初めてのバイク業界のため、至らない点もあるかと思いますがよろしくお願いいたします。 こちらの投稿を通して弊社の日常作業のご紹介と共に、私も知識を深めて行ければと思っております。 こちらの車両は、YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025に出展予定かつ11/9のMCAFJの筑波サーキットで開催されますレースに参戦予定でただいま急ピッチで作製中です。 本日は、ロッカーアームの肉抜き・重量合わせ・研磨になります。 今回7000回転回るエンジンをめざしています。 そこで計算しますと今回バルブリフトが13.6mmになり1秒に約160cm動く事になりますので、重要な作業になります。

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