鹿児島県のバイク作業実績一覧

今回はカワサキ750SS H2のエンジンオーバーホールを承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はホンダCB1100のエンジンオイル交換及びオイルエレメント交換を承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はカワサキKZ1000のスポーク張替えを承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はホンダCB1100のドライブチェーン及びスプロケット交換を承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はホンダCB750FourK2のタイヤ交換を承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はゼファーχの車検を承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はカワサキ500SSのクラッチ板交換を承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はホンダCB400Fourのオイルポンプオーバーホールを承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

今回はカワサキ250SSのエンジンオーバーホールを承りました!■当店は国家2級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

平素よりご拝読、ご利用ありがとうございます。 以前より悩んではおりました旧車の整備についてご案内させていただきます。 【製造終了より10年が経過した車種】 【ヤフオク等個人売買】 【過度なカスタム車】 【他メーカー車】 の修理…特に不動車の整備・診断は原則お断りさせていただきます。 実働車の点検・メンテナンスについては、可能な限りご対応はさせていただきます。 理由としましていくつかございます。 まず修理に関してはカワサキ純正新品を利用しての修理が原則となります。 どうしても部品の生産終了により、修理が完了しない場合が発生します。もちろんそこまでの費用はいただきますが、こちらも終わっていないご依頼に料金をいただくのも気が引ける。という点。 次に、メンテナンス履歴のわからないバイクの原因特定や作業には非常に時間がかかる事。 もちろん診断費用もいただいていますが、上記のように部品が無いから直せない。 でご納得はいただけないかと思います。 かと言って私たちも仕事ですのでほかに出来た作業もある中、無料というわけにもいきません。 結局誰も得をしません。

総額:781,000円

ご無沙汰しております。山元です。 プラザ鹿児島もオープンして4年となり、ありがたい事に車検のご依頼も増えてまいりました。 当店は鹿児島に2店しかない(投稿日現在)二輪車の”指定工場”です。 いわゆる民間車検場です。 そのため陸運支局までの往復がなく、運搬時事故のリスクや汚損、雨濡れがありません。 また、整備から適合標章の発行まで自社で完結するため当日車検も可能となっております。 当日車検は、事前の見積もりとご予約が必須となっておりますので予めご了承ください。 内容によりますが、だいたい通常のメンテナンスと点検に3時間。 検査書類の作成〜検査〜適合標章の発行まで1時間。 洗車に30分。 は最低かかります。 お昼休憩もはさみますので何も交換のない最低限の車検でも10時にお預かりして、16時頃のご納車です。 追加で出来るとすれば、エアフィルター、油脂類の交換まででしょうか。 車種によってはプラグ交換だけで半日以上かかる場合もあります。

総額:101,243円

キズの自己修復機能とUVカット、耐候、耐汚性能が高く、10年耐久のProtecsの保護フィルム。 メーター保護フィルムは相当台数施行させていただきご好評いただております。 今回新たにフューエルタンク保護フィルムが発売されたとの事で、さっそくレンタルバイクに施行。 軟質で、貼り方に少々クセのあるフィルムである事に変わりはなさそうです。 今回は車種専用ではなく、汎用品の艶有りを施行してみました。 専用の施行ジェルを塗布し、位置決め。 一度貼ると貼りなおしがきかないため、ほこりやゴミとの戦いです。 透明度が非常に高く、一番目に入るフェーエルタンクの塗装の美しさを損ないません。 馴染むと貼ってある事すら分からないレベルで美しいです。 ↓の写真…違いわかりますか? タンクのデザインは失いたくないけど、傷付けたくはない…といった方におすすめのフィルムです。

総額:15,609円

こんにちは。テクニカルセンター山元です。 ありがたい事にここ最近、各プラザでの整備歴のない方からの整備依頼や相談が増えています。 個人売買で購入して状態が不明で不安…や 他店で購入したが、遠くてなかなかメンテナンスに持っていけない。 他店で修理してもらっているがなかなか直らない などがほとんどです。 中にはお電話で、調子が悪いんですが何が壊れてますか?との問い合わせも多々あります。 全てにおいて言えるのは、私たちカワサキテクニシャン(整備士)はエスパーではありませんので、直接確認して診断しない事には何もお伝え出来ませんし、診てもいない車両にテキトーな進言は出来ません。

こんにちは。3年ぶりにテクニカルセンター山元です。 おかげさまで多忙により投稿更新する時間もなく…。いつの間にかマネージャーになり、検査員資格も取得し、やっと適宜更新ができそうです。 さてさて、昨年夏に新型発売となったNinja ZX-4Rシリーズ。 早速リコールが発表となりました。新型車両にはつきものですのでしょうがないですね。 スパークプラグの組付け指示が不適切だったため、エンストや息継ぎ、始動不良などが起こるそうです。 規定作業時間は1時間ですが、ここはプラザ店。効率化と最適な作業短縮化に成功し、最短作業時間は30分。平均40分です。 プラグの在庫もありますので、該当される方はお手数ですがご一報いただきご来店いただけますと幸いです。 スパークプラグ交換後は、ふけ上がりの鋭さや発進時のトルク感が全く別物とのお声もいただいております。そもそも標準プラグのため、寿命は5000kmほどなのですが。 ちなみにZX-25Rは最短40分、平均50分ほどです。 対処はお早めに…。

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