整備のタグが付いた作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

フロントフォーク周辺の状態を確認し、フォークオイルの漏れやダストシール、オイルシールなどの状態を点検します。 フロントホイールやブレーキキャリパーなどの周辺部品を取り外し、フロントフォークを車体から取り外します。 取り外したフロントフォークを分解し、フォークオイルを抜き取ります。各内部部品を確認し、摩耗や損傷、汚れなどがないか点検します。 フォーク内部を清掃し、オイルシールやダストシールなどの消耗部品を交換します。 各部品の状態を確認したうえで、フロントフォークを組み立て、新しいフォークオイルを規定の方法で充填します。 組立後はフォークの作動状態を確認し、スムーズにストロークすることを確認します。 その後、フロントフォークを車体へ組み付け、フロントホイールやブレーキキャリパーなどの周辺部品を元の状態に復元します。 最後にフロントフォークの取付状態、ブレーキの作動状態、ステアリング操作に問題がないことを確認し、各部の締付・固定状態を点検して作業完了です。

総額：85,169円

リアブレーキキャリパー周辺の状態を確認し、ブレーキパッドの摩耗状態やブレーキディスクの状態を確認します。 ブレーキパッド交換に必要な部品を取り外し、既存のブレーキパッドをキャリパーから取り外します。 取り外したブレーキパッドの摩耗状態を確認するとともに、ブレーキキャリパーやパッドピンなどの周辺部品に異常がないことを確認します。 取付部を清掃し、新しいリアブレーキパッドを所定の位置に合わせて組み付けます。 ブレーキパッドが正しく装着されていることを確認し、パッドピンなどの固定部を適正な状態で取り付けます。 組付け後はリアブレーキペダルを操作し、ブレーキパッドが正しく作動することを確認します。 あわせてブレーキディスクとの接触状態や各部の固定状態を確認し、異常がないことを確認します。 最後にリアブレーキの作動状態と各部の締付・固定状態を確認し、最終点検を行って作業完了です。

総額：11,715円

本日は、ゼファーχのバタフライ交換をしました。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のバーグマンストリート１２５ＥＸ が入庫

総額：2,970円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約の アヴェニス１２５ が入庫

総額：2,530円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約の バーグマンストリート１２５ＥＸ が入庫

総額：2,530円

本日は、４ストＤｉｏのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

今回はスクーターの前輪タイヤ交換を行いました。 交換前のタイヤは溝がかなり減っており、ひび割れも見られる状態でした。 タイヤは走行中に路面と接する大切な部分なので、摩耗が進むと雨の日のグリップ低下や、ブレーキ時の安定性にも影響する場合があります。 古いタイヤを取り外し、新品タイヤへ交換。 交換後はしっかりと溝のある新品タイヤになり、安心して走行できる状態になりました。 今回の作業料金は、タイヤ代・工賃込みで7,000円です。 「タイヤの溝が少なくなってきた」「ひび割れが気になる」「交換時期が分からない」といった場合も、お気軽にご相談ください。 ばいく屋だっく FC 和歌山店では、スクーターのタイヤ交換や各種メンテナンスも対応しております。

総額：7,000円

本日は、ＴＷ２００に社外フェンダー取り付けカスタムをしました。

総額：0円

スポーツスターの燃料計修理になります。満タンでも給油ランプが点灯してしまう症状です。少し古いスポーツスターに多い故障になります。

総額：41,242円

本日は、トゥデイＦのスパークプラグ交換・プラグキャップ交換・エンジンオイル交換・リアタイヤ交換・リアブレーキシュー交換をしました。

総額：0円

本日は、ジョルノのエアーフィルター交換・エンジンオイル交換・スパークプラグ交換をしました。

総額：0円

本日は、トゥデイＦの駆動系リフレッシュとエンジンオイル交換とリアサスペンション交換をしました。

総額：0円

本日は、ライブＤｉｏのリアタイヤ交換をしました。

総額：0円

本日は、ＪＯＧのリアタイヤ交換をしました。

総額：0円

今回は、パンアメリカ(RA1250S)でプルバックライザー取り付けカスタムについてご案内いたします。 ノーマルのハンドル位置に対して「遠い」「低い」と感じている方におすすめのカスタムです。 本ライザーに交換することでハンドルポジションがノーマルより手前に約2インチ、高さも約2インチ移動し、よりコントロールしやすい姿勢を保つことができます。 取り付けはノーマルライザーの上から装着する仕様となっておりトップクランプもノーマルのものをそのまま流用可能です。 またライザー中心のネジ山を利用してラムマウントボールを装着することもできます。 ポジションの改善をご検討の際はぜひお気軽にお問い合わせください。

総額：61,200円

本日は、ＪＯＧのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ＹＢ－１のスイッチＢＯＸ修理とオイルキャップ交換をしました。

総額：0円

本日は、レッツ４パレットのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ＴＷ２００のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円