スズキ（SUZUKI）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキ　レッツ４ テールランプバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

中古車再商品化 エアクリーナーエレメント、ドライブベルトフィルター交換 ケースカバーは洗浄

総額：0円

車両は当社所有車両 フューエルポンプとフューエルホースなど交換の改善 スロットルボディーとエンジンを外す前に周辺の洗浄

総額：0円

２０２０年モデル　走行距離約６５００キロ ５年前のフォークオイルは分解整備で入れ換え 当社、通常の中古車再商品化基準から、

総額：0円

スズキ純正ドレボルトガスケット スズキ純正エンジンオイルで交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ レッツ（ＣＡ４ＡＡ）が入庫

総額：1,320円

店頭で７ヶ月以上竿在庫としてしまった スズキ　新車　レッツバスケット 車両ご購入ありがとうございます。 スズキ純正エンジオイルで交換してお引き取り準備。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ アドレス１１０（ＣＥ４７Ａ）が入庫

総額：9,680円

スズキ純正マグネット付きドレンボルト ドレボルトガスケット、エンジンオイルで交換

総額：0円

現行型　ＧＳＸ－Ｒ１２５Ｍ３　走行距離１３７キロ 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 ブレーキマスタシリンダリザーバタンクはフルード入れ換え前に撮影しております。 車両ご購入ありがとうございます。 上記内容は２０１８年から同機種の当社新車時の車両準備内容です。 ブレーキフルード、グリスはスズキ純正品

総額：0円

オイルとフィルター交換をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報！ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます！ 今すぐこちらからご予約ください（前日まで受付） ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です（前日まで） https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【バーグマン200(CH41A)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています！】

総額：0円

新車　車両の交換改善 部品が入っていた袋を有効活用し養生テープを少々無駄遣い。

総額：0円

新車車両の準備、新たにスズキ二輪さまから仕入れのバッテリーを初期充電 エンジン始動後にエンジンオイル交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

１年点検でオイルとフィルター交換、チェーン調整、各所締め付け点検をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報！ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます！ 今すぐこちらからご予約ください（前日まで受付） ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です（前日まで） https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【ジクサー(MB8ED13WLM)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています！】

総額：0円

エンジンオイル（Ｒ５０００）交換 ドレンキャップ　Ｏリングも純正で交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：143円

２０２０年型　走行距離約６５００キロ ということで一先ずの中古車再商品化整備 モデル年式からブレーキキャリパピストンシール交換 ブレーキキャリパシール部、固形物形成中でした。 亀裂ガ見てとれないダストシールを外すと経過年数からか、クリップが片側腐食 さらにオイル漏れがないのですがオイルシール損傷を確認 スズキ純正部品を発注してフロントフォークは分解整備と、

総額：0円

本日は、レッツ４のエンジンオイル交換修理をしました。

総額：0円

中古車の点検と洗車と改善 スクーター系は約８割の外装を外して点検を８０％ 外装裏側も洗浄しております。

総額：0円

２０２０年モデル　走行距離約６５００キロ車両の再商品化確認洗車 一部の外装を外して車体に触れながら確認温水洗車 基本交換スズキ純正部品は損傷が見られないフロントフォークダストシールと同オイル 前後ブレーキキャリパピストンシール、エアクリーナーエレメント、使用上問題の無い状況のシフトシャフトリターンスプリング他ラジエター液とエンジンオイルとオイルエレメントを含む関連部品 鮮度の為にご契約後にＦＵＲＵＫＡＷＡ製バッテリーと経過年数から前後ホイールバルブとタイヤなど。認証工場の国家整備士資格がありますが見ただけや点検だけでは変化の無い状況から購入された方が基本的な運行前点検で使用出来ますように、半年ごと一年ごとの点検整備は欠かせません。 中古車再商品化は「部品交換点検整備」をしております。 外装を外す事でフューエルタンク左右カバー部の一方のクッションが無いことに気付きました。

総額：0円

シフトシャフトリターンスプリング交換 Ｍ０型　予見整備でＭ3型のスプリングに交換 弊社の基準でエンジンオイルとオイルエレメントと合わせてラジエター液も交換するので ついでに、現況でもギヤチェンジに支障はありませんがなんとなく交換して車両販売。

総額：0円