ＢＭＷ（BMW）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

BMW R1300GSへCR-1ガラスコーティングを施工させていただきました。 まずは車体全体をしっかりと洗浄。コーティングは施工前の状態が仕上がりにも影響するため、外装だけでなく足まわりまで丁寧に汚れを落とし、下地を整えてから施工に入ります。 今回のR1300GSはスポークホイール仕様です。 GSらしい格好良さがありますが、洗車となるとなかなか手間のかかる部分でもありますが、スポークホイールとCR-1ガラスコーティングの相性は抜群です。

総額：88,000円

長い年月を経てもなお、多くのライダーに愛され続けているR80GSです。 現在のGSシリーズへと続く、BMWアドベンチャーモデルの歴史を語るうえでも欠かせない一台です。 今回は継続車検にあわせて各部を点検し、エンジンオイルやブレーキフルードなどの油脂類を交換。さらに、リアブレーキの清掃・調整を行いました。

総額：18,150円

BMW R1300GS Adventureのエアフィルター交換を行いました。 R1300GS Adventureのエアフィルターは、タンク周辺の外装の内側に収められています。 交換作業は左右のカバー類を順番に取り外し、エアフィルターへアクセスするところからスタートします。 外から見ると大きなアドベンチャーモデルですが、外装を外していくと各パーツが限られたスペースの中に効率よく配置されていることが分かります。 こうした車両の構造を確認できるのも、整備中ならではです。

総額：0円

今回は、空冷ボクサーエンジンを搭載したBMW R1200RTの整備をご紹介します。 お客様より「メーターの中に電球のようなマークが表示されている」とのことでご来店いただきました。 BMW R1200RTには車両の灯火類に異常が発生した場合、メーター上に警告表示が出る機能が備わっています。 ヘッドライトやテールランプ、ブレーキランプなどの灯火類は、夜間走行はもちろん、後続車へ自車の存在や減速を知らせるためにも非常に重要な部分です。 今回は、まずBMW専用診断機を車両へ接続し、車両側に記録されている故障内容を確認するところから作業を開始しました。 診断機によるチェックの結果、ブレーキランプに関するエラーコードを検出。 そこで、実際の車両側の状態を確認するため、テールランプ部分を取り外してブレーキランプ球を点検しました。 すると、左右の電球ともにガラス部分が黒ずんでいる状態を確認。

総額：8,800円

シート脱着、タンクを上げてバッテリー交換、全てトルクスネジです

総額：0円

お疲れ様です！MotoTOPICSの澤木です！ 今回は、いつもご利用いただいてる常連様より 巷で話題のオーバーサスペンションの取付依頼を承りました！ 部品はオーナー様が手配いただきましたがモトトピでは持ち込み部品も大歓迎です！

総額：0円

Ｒ１１５０ＲＳに付いてるＧＩＶＩのトップケース 型紙当てて取り付け穴開けて専用バックレストを取り付けました。

総額：20,900円

ＢＭＷ・Ｒ１１５０ＲＳのヘッドライトとテールランプをＬＥＤに交換 ヘッドライトはデイトナのプレシャスレイＺＸ　６５００Ｋ/Ｈ４です。

総額：20,900円

ＢＭＷ・Ｒ１１５０ＲＳのオイル交換 エンジンオイルはモチュール７１００の２０Ｗ－５０でオイルフィルターはＫ＆Ｎ ミッションとファイナルドライブはリキモリのギヤオイル８０Ｗ－９０で各ボルトにガスケット合計５個使用しました。

総額：27,918円

R1250R フロントタイヤ交換のご依頼です

総額：65,230円

BMW R1200RSの定期点検をご依頼いただきました。 今回は定期点検の一環として、スパークプラグを新品へ交換しました。 左右に張り出したボクサーエンジンのシリンダーからスパークプラグを取り外し、まずは使用していたプラグの状態を確認。写真では新品と取り外したプラグを並べて比較しています。

総額：0円

今回は、当店にご入庫いただきましたR nineT Scrambler（スクランブラー）のドライブシャフトブーツ交換作業の様子をご紹介いたします。 愛車の点検・メンテナンスをご検討中のオーナー様は、ぜひ参考にしてみてください。 今回の点検で発見された「ゴムブーツのひび割れ」 車体全体の定期点検および各種整備でご入庫いただいたこちらのR nineT Scrambler。ピットにて各部を詳細にチェックしていたところ、スイングアーム（パラレバー）の付け根部分にある**ドライブシャフトブーツに深いひび割れ（亀裂）**が生じているのが確認されました。

総額：47,696円

今回は、BMW R 18 Classicのお客様より、エンジンから「カチャカチャ」という音が気になるとのご相談をいただき、点検・整備を行いました。 R 18 Classicは、BMW Motorradを代表する大型クルーザーモデルのひとつ。 1,802ccという圧倒的な排気量を持つ水平対向2気筒「Big Boxer」を搭載し、低回転から感じられる力強いトルクと、ゆったりとした鼓動感が魅力の一台です。 さらに、クラシカルなデザインの大型フェアリングやウインドシールド、ワイドなハンドル、ツーリングにも適した装備など、R 18ならではの存在感と長距離を楽しめる快適性を兼ね備えています。 そんなR 18 Classicの魅力を支えているのが、BMW伝統の水平対向エンジンです。 今回は、そのエンジンから聞こえる「カチャカチャ」という音について、バルブクリアランスを中心に点検しました。

総額：16,500円

S1000RR 初回点検実施させていただきました。 現在、中東情勢の悪化に伴い、エンジンオイルの供給がストップしております お待ちのお客様には、入荷次第ご連絡させていただきます。 今回は、お客様にてオイル交換対応いただきました。 ご迷惑をおかけして申し訳ございませんが、今後ともよろしくお願いいたします。

総額：0円

こんにちは！ 今回はＢＭＷ　Ｒ１３００ＲＳのウインドスクリーンを純正スモークスクリーンに交換いたしました！ ノーマルスクリーンよりしまって見えるためかなりかっこよくなります！ ＢＭＷモトラッドは純正オプションパーツも豊富です！ 愛車のカスタムにぜひご検討ください！

総額：62,260円

■今回はBMW R1250RSオーナー様より、 「暖機後のアイドリング時にシリンダー付近から『カチャカチャ』という音がする」 とのご相談をいただき、点検を実施しました。 まずは実際にエンジンを暖機し、お客様がおっしゃる『音』を確認。 その後、左右シリンダーヘッドカバーを取り外し、BMW指定の点検方法に従ってバルブクリアランスを測定しました。

総額：18,150円

オフロードヘルメットのバイザーへCR-1ガラスコーティングを施工しました。 R1250GSの車体本体にも以前施工のご依頼をいただいており、今回はヘルメットパーツも追加で施工を依頼いただきました。 CR-1ガラスコーティングというと車両への施工をイメージされる方が多いですが、ヘルメットの外装パーツにも施工が可能です。今回はオフロードヘルメットのバイザーへCR-1を施工し、美しい状態を長く維持できるよう仕上げました。

総額：2,750円

BMW R1250GS Adventureのエアフィルター交換を実施しました。 R1250GS Adventureは、高速道路からワインディング、林道までさまざまな環境を走るアドベンチャーモデルです。そのため、街乗りが中心の車両に比べて砂ぼこりや花粉などを吸い込む機会も多く、エアフィルターはエンジンを守る重要な役割を担っています。

総額：11,220円

BMW R1300GSへCR-1ガラスコーティングを施工しました。 R1300GSはオンロードからロングツーリングまで幅広く活躍する一台ですが、その分、雨天走行や未舗装路を走る機会も多く、汚れが付着しやすい車両でもあります。特にスポークホイールは構造が複雑なため、洗車に時間がかかると感じているオーナー様も多いのではないでしょうか。 そこでおすすめしたいのが、CR-1ガラスコーティングです。

総額：88,000円

こんにちは！ モトラッド岐阜です！ 本日はＲ１２５０ＧＳの作業です！ イグニッションコイルカバーに傷が発生してしまい、交換のご依頼をいただきました！ ぜひ最後までご覧ください！

総額：87,340円