修理のタグが付いた作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

車検でお預かりしたZX10Rのカスタム紹介になりますw

総額：0円

今回は12検でお預かりしたグロム125ですが左右に立ちゴケしてウィンカーが折れたので純正では無く何か別のウィンカーに交換して欲しいとのご依頼です☆

総額：0円

去年から預かってる重整備の続きでYZF-R1のエンジンオーバーホールです。 隙間時間でしか作業出来ませんがようやくクランクシャフト交換と全てのジャーナル選定&交換が終わりました☆

総額：0円

リコール案件の作業 フライホイール、クランクシャフトナット、ブレーキスイッチブーツなど３箇所の改善 先ずは、作業箇所の洗浄から、 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

クランクケースカバー、レフトの交換ご依頼 車体外装を外して、ステーターコイルカプラー周辺の洗車から、 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

テールランプバルブの交換 ＫＯＩＴＯ製で交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

写真を撮り忘れてしまいましたが、本日はアドレスＶ５０のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ビーノのリアタイヤ交換をしました。

総額：0円

本日は、アクシスＺのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

スズキ　アドレスＶ５０　２０１０年モデル 中古車再商品化の初め、始動と走行可能なエンジンですが 中を直に見ないと確認点検にならないのと 原付スクーターは現実、ほぼ全開に等しい使用され方をする為に とりあえず、エンジンピストン、ピストンリングセット、バルブステムシール スロットルボディー周辺のＯリング等を準備しての作業開始 分解で直接クランクベアリング確認が出来ます。 エンジン整備後に動力伝達系の分解確認 全て、スズキ純正部品を用います。 いたって通常基準の内容です。

総額：0円

中古車　レッツ４　Ｋ９型 リヤタイヤはホイールを磨いてからホイールバルブとダンロップＤ３０７で交換 マフラーも表面を磨いてラベン社の耐熱塗料で下手塗り、 ホイールセルフロックナットもスズキ純正新品で交換 マフラー固定ボルトをスズキ純正新品に交換 弊社ではチェックペイントをしていません。 新品ボルトは梱包ビニール袋を工具で挟んで道具痕が付きにくいようにして固定 数万円の車両価格、マフラー固定ボルトは税抜き一本￥１２０－ 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

ちょっと傾斜の付いた駐車場や重い車両の方向転換に、あると便利なバックギヤ 特にソロで荷物多いライダーにはお勧めです

総額：365,115円

長期保管でエンジン始動しなくなったGSX400インパルスの修理です。 原因は長期に渡る屋外保管と燃料タンクキャップのパッキン劣化で 少しずつ侵入した「水」で燃料タンク底部の「錆」と その濁流水がキャブレターへ自然落下したことによる目詰まりが要因です。 ガソリンでなく水ではエンジン始動できません、、、、。 よって燃料タンク内部の錆取りとキャブレターフロート室の確認と各JET類の 点検になります。 幸い燃料コックは辛うじて使用可能なので装着部のパッキンを交換すれば 燃料タンクの機能は保持できそうです。 まずは燃料タンク内部錆び取りからスタートです。

総額：0円

本日は、バイトのＣＤＩ交換修理をしました。

総額：0円

本日は、４ストビーノのセンタースタンド交換をしました。

総額：0円

オイル交換とエアクリーナエレメント交換のご依頼をいただきました。

総額：13,454円

中古車ではいつもの交換 点灯しても、ガラス部が変色 ヘッドライト、メーター、テールの各バルブ交換 ヘッドライト固定スクリュー、ハンドルカバーのスクリューも交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

本日は、ＣＢＲ２５０ＲＲの前後ブレーキフルード交換とチェーン調整をしました。

総額：0円

本日は、ブルーバードＭ１０９Ｒのリアパッド交換をしました。

総額：0円

本日は、レッツのエンジンオイル交換とバッテリー交換をしました。

総額：0円