北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
以前よりフロントブレーキの引きずりがあったヤマハ純正のブレーキキャリパーですが普通にオーバーホールして直すかこの際カスタムするかで相談頂いておりましたXJR400Rの入庫です☆
総額:0円
メンテナンスで入庫しているドリームカップ仕様のCBR250R。 フロントのブレーキホースがステンレスメッシュ(に覆われたテフロンチューブ)にカスタムされていたのですが、ハンドル交換やフォークの突き出し量変更もあってか、長さが合っていなく、サスペンションが縮んだ時にラジエターに接触しそうだったので、適切な長さに変更しました。
総額:19,668円
カワサキ ZRX400 タイヤ交換、チューンブレスバルブ交換、メッシュブレーキホース交換、バンジョーボルト交換、チェーン交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。
今回はリヤブレーキホースを交換します。 純正のゴムホースから社外のステンメッシュブレーキホースへ交換します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:29.4万円
支払総額:32.9万円
支払総額:46.61万円
支払総額:93.09万円
支払総額:198万円
支払総額:19.6万円
支払総額:63.27万円
支払総額:53.7万円
支払総額:57.99万円
支払総額:102.9万円
支払総額:69万円
支払総額:25.33万円
支払総額:37.68万円
支払総額:165.4万円
支払総額:83.9万円
支払総額:22万円
支払総額:69.13万円
支払総額:152.67万円
支払総額:33.25万円
支払総額:111.79万円
支払総額:131.3万円
支払総額:292.01万円
支払総額:77.6万円
支払総額:37.3万円
支払総額:151.14万円
支払総額:39万円
支払総額:142.45万円
支払総額:169万円
支払総額:137.67万円
支払総額:42.5万円