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新型モデルのR12nineTにBMW純正メーターバイザーの取付です。 さすが純正パーツだけあってカッコイイですね。 ネイキッドスタイルはカッコいいですが風圧が気になりスクリーンやメーターバイザーを 検討されるお客様は多いです。 見た目や安さ、大きければいいだろうという感じで社外品を選ばれるお客様もおられます。 しかし社外品はデザインや品質、性能、質感、耐久性にもう一つなものが多いです。 下手につけるとカッコ悪くなったり、風の巻込みが辛くなったり、 せっかくの高級バイクが安っぽくなったり… しかしBMW純正メーターバイザーは違います。 小ぶりですが整流性能や車体のデザインとのマッチングもしっかり考えられています。 アルミ素材にヘアライン仕上げ、丁寧なクリア塗装。バイザーだけ飾っていてもオブジェになる様な 高級感のある仕上がりです。 BMW純正パーツはとてもコストパフォーマンスが優れております。 皆様おすすめですよ!!

総額:81,290円

Ninja400 前後タイヤ交換をご用命いただきました。 当店では交換時に窒素ガスの充填をお勧めしております。 窒素は抜けにくく、内圧の変動を受けにくいため燃費向上の効果がございます。 充填のみも大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

総額:72,710円

CB1300SB 前後タイヤ交換をご用命いただきました。 当店では交換時に窒素ガスの充填をお勧めしております。 窒素は抜けにくく、内圧の変動を受けにくいため燃費向上の効果がございます。 充填のみも大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

総額:58,300円

今回の作業はフリーウィーラーのシールド交換になります。 純正シールドのスモークは色が薄くもう少し濃くしたいとのご用命を受けましたので 社外部品にはなりますがMemphis Shades製の交換用シールドを使用いたしました。 だいぶスモークも濃くなりました。 当店純正部品以外でも入荷できる場合もございますので 気になる方いましたらお気軽にお問い合わせください。

総額:50,578円

カスタムの為、ノーマルモンキーをバラバラにして各部チェック!! 意外に程度はよさそうな感じ、これからいろいろやっていきますよ(*´▽`*)

ベスパ ET3クラシックのLEDライトの取付依頼をいただきました。 ヘッドライトは、EVOKのLEDヘッドライトキット。 テールもLEDにしたいとのことなのでご相談いただきましたが、電圧を測るとなんと最高20v近くまであがります。 クラッシックなので、ステータの単相交流からそのまま各ライト類へ・・・エンジン回転にあわせて発電量があがるあがる。 それは電球もすぐ切れますねという感じです。 ということで6Vレギュレーターレクチファイヤを流用して制限させました。 しかし、ヘッドテールランプとブレーキランプは、別発電! いけるかなとそれぞれにレギュレーターを取付て様子見です。

今回はストリートボブ(FXBBS)でフラッシュマウントタンクキャップ、ヘッドライトトリム交換の紹介をします。 メッキのノーマルヘッドライトリムからブラックへ。タンクキャップも同じくブラックでタンク上部にスッキリ這うタイプのキャップに交換しました。 ちょっとしたカスタムですがブラックの車体にピッタリ合いますし、車体が引き締まったように見えます。 ぜひご検討ください。

総額:51,440円

毎度ご覧いただきありがとうございます。 山口オート 菊地です。 今回はVTR250のローダウンカスタムになります。 主に3点 ・フロントフォーク突出し ・社外リアサスペンションへ交換 ・サイドスタンドのカット こちらを施工いたしました。 1枚目は調整中の写真 既に車高は低くなっていますが、最終的にはより足つきが改善しています。 最後に実際の足つきのわかる写真がございますので、是非ご覧くださいませ。

総額:16,500円

今回の作業はXL1200Xのカスタムになります。 リアフェンダーをショートフェンダーに 純正リアウインカーをケラーマンウインカーに 純正ナンバーをサイドナンバーに いたしました。 だいぶリア周りがすっきりして印象も変わりました。 ハーレーダビッドソン以外の車両でもカスタム、修理等承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額:44,000円

車両設定のないフロントフォークはナイトロンジャパン様の工場へ車両を持込みワンオフ制作しました。ブレーキキャリパーは前後ブレンボに交換してありますが、HAWK用の設定は無いためブレーキローターとブレーキサポートをワンオフ制作してあります。フロントマスターも19RCS、クラッチ側もコーケン製に交換。フルエキゾーストでの交換に際しサイレンサー取付け角度もよりレーシーに変更してあります。

総額:1,700,144円

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