バッテリー交換 のタグ

半年ほど放置のTodayFの修理です。バッテリー、オイル、エアクリーナーエレメント交換、キックケースOHして試乗したところメーター動かず、フロントホイール外してギヤ、ケーブル確認。よく見たらメーターからケーブル外れてました。取り付けてまた試乗、スピードも出ますのでOKのようです。

セルが回らないから診てほしいとの事で入庫したレッツ4です。最後にバッテリー替えたのは3年くらい前みたいです。電圧不足だったので新品のバッテリー、初期充電して取り付けました。セルも回り、電圧も安定してるので良かったです。

総額:8,800円

本日は弱っていたバッテリーの交換を実施しました。  一般的な症状として、セルが回りきらなくなった、または久々に乗ろうとしたらウインカーは出るけどセルの反応はない、などです。    スクーターでも車種によってバッテリーは様々で価格も様々です。    今回のアドレスV50はレッツ4やレッツ(4スト)と共通のバッテリーで『X4L-BS』というバッテリーです。  純正指定の古河電池製はけっこう高いのですが、リーズナブルな価格で性能の実績もある台湾ユアサ製のバッテリーに交換しました。常時在庫あります。  純正指定メーカーの場合は取り寄せになります。

総額:6,600円

エンジンかからないから診てほしいとの事で入庫したビーノ。バッテリーが電圧不足で交換しました。初期充電して取り付けて、電圧も正常に戻りました。ついでにオイル交換も。

総額:11,300円

ホンダのTODAY整備を致しました。キックペダル不動でのお預かりです。 駆動系を清掃・グリスアップ行い、スムーズに動くようになりました。 バッテリーやプラグの交換のご依頼を追加で受けましたので、交換いたしました!! 当店では、国産車・外車問わず作業を致します。お気軽にお問合せ下さい。

総額:30,540円

東区より原付廃車依頼。 エンジンがかからないなどお困りの方はご遠慮なくご相談ください。 ☆当店は他店で購入のバイクでも修理メンテナンスをおこなっております。 ☆原付バイクの買取廃車もしております!遠慮なくお問い合わせください! ☆レッカー作業もお任せください!

バイクの鍵の事なら当店にお任せください。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額:5,500円

ホンダ  ディオ110  JF31 バッテリー交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

4年位前に購入したらしいライブDioのセルが回らないとのことで、まずはバッテリーを交換しようとしましたが、替えてもカチッカチッという音がして回りませんでした。セル不良かなと思いましたが、キックしたところ何か変な異音がしました。キックケースを空けてピニオンギヤ回り清掃、グリスアップで無事セルは回るようになりました。ついでにベルトが細くなっていたのでドライブベルトとウェイトローラー交換しました。ウェイトローラーも粉砕しかけていたのでちょうど交換時期だったと思います。発進や最高速も見違えるほど良くなりました。

ロードサービスにてレッカーです。保険会社様でご加入でしたので、無料にて対応いたしました。 バッテリーとオイル交換、チェーン調整・注油をさせて頂きました。

KAWASAKI ZZR400 充電不良につき入庫 予算の兼ね合いから社外部品での対応となりますが、お店としましては 純正部品での交換をお勧めしております。 ☆当店は他店で購入のバイクでも修理メンテナンスをおこなっております。 ☆原付バイクの買取廃車もしております!遠慮なくお問い合わせください! ☆レッカー作業もお任せください!

HONDA FORZA 駆動系修理 4万キロ超えたのでベルト交換と駆動系のチェック 多走行になるとクラッチ側の部品の損傷が激しくなります。 クラッチシューとクラッチスプリング・センタースプリングも 一緒に交換です♪これでまだまだ乗れますね

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