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50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
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お気になられた方は是非当店へご来店頂きご覧になって下さい! レンタルバイクとしてお借り頂く事も可能でございます。 ヨシムラパートナーショップの当店ではマフラー以外の用品に関しましても お取り付けを行わせて頂いておりますので何なりとご相談下さい!
総額:210,056円
この度ロングテールカウルのお取り付けをさせていただきました。 当時のKATANAを思わせる様なフォルムになりユーザー様も大変お喜びになられていました! GTテールカウルお取り付けを考えられているKATANAユーザー様 SBS奈良橿原では商品の塗装を含め交換を受け賜わらせて頂きますので是非ご相談下さい。
総額:146,300円
車検のご要望を頂きました。ブレーキオイル・クラッチオイル・クーラント交換致しました。車検はお気軽にご相談ください。
総額:68,116円
今回はヤマハのトレーサー900GTのETC取付を実施しました。この車両もツーリングにおススメのバイクなので、ETCは必需品ですね!ETC取付はお客様からオーダー頂いて、取り寄せで3日間ほどでETCが届き、作業を開始します。取付時間は約40分で基本的には預かりですが、お店の状況やお客様のご要望によりその場で対応する場合もあります。
総額:43,204円
作業前は診断機で確認しますと故障コードの表示がございましたが 作業後は故障コードの表示もなくスムーズなエンジン始動と 安定感のあるアイドリングになりました! 走行距離が増えてまいりますとスロットルボディも汚れて アイドル不調等の原因にもなりますので定期的な清掃をおすすめします。 同じ様な症状がございましたら是非当店にご相談下さい!
総額:16,500円
スズキ GSX-S1000GTにVストローム250のナックルガードを装着。 暴風効果絶大で冬場の寒い走行風を和らげてくれます。 その他、カスタムもメンテナンスもお任せください!
総額:15,422円
今回は当店のホームページをご覧になられてご連絡頂き BANDIT 1250Fの車検整備をご予約頂きました。 当店の車検にはスタンダードコースとハイグレードコースの2つのコースがございます。 今回はハイグレードコースをお選び頂きましたので①ドライブチェーンの調整・給油 ②SDSコンピュータ診断・バッテリーテスターチェック③ブレーキ・クラッチフルード交換の3点を スタンダードコースにプラスで作業させて頂きました。 当店ではスズキ車以外のメーカーに関しましても車検整備させていただきますので お気軽にご相談下さい!
総額:76,060円
今回は当店のご近所にお住いのお客様からタイヤ交換のご依頼を頂きました。 お見積りから交換の作業までスムーズに対応させて頂きましたので お客様にも喜んで頂けました。 当店ではスズキ以外のバイクに関しましても修理等ご対応させて 頂きますので、お気軽にご相談下さい。
総額:7,590円
今回はGSX-8Rのエンジン左側のジェネレーターカバー(マグネトカバー)の交換になります。 カバーに傷がありますので新品のカバーへ交換作業を行いました。
総額:37,125円
こちらは修理でお預かりしたホンダ リトルカブです。
総額:4,500円
こちらは修理でお預かりしたビーノです。
総額:20,000円
こちらはうちの得意機種でもあるホンダ ライブDIOです。 外装が無いですが中古車整備中ではありません。 この状態で修理としてご入庫いただいた車両です。
総額:40,600円
こちらは修理でお預かりのライブディオZXです。 症状としてはエンジンのかかりが悪い、時々エンスト、スピードが出ない、オイル漏れ、ブレーキの効きが悪いなどです。 昨日の昼間に自走でやって来られましたが、分解前に現状把握のため乗ろうとしたらエンジンがかかりません。
総額:9,300円
こちらは修理で入庫したヤマハビーノ(XC50)、4ストです。
総額:16,150円
ニンジャZX25R SE 慣らしも終り、さあこれからです。
総額:0円
ご購入いただいたスズキ グラストラッカー・ビッグボーイのカスタムのご依頼です。 購入時のご依頼内容は、ハンドルバー変更、リアフェンダーレス、フォークブーツ追加でした。
総額:5,500円
バイクはハスクバーナのkids用TC50という2サイクルの50cc、キャブ車です。 かからなくなった時の問診をしました。 調子よく走ってて休憩後にキックが妙に重い・・ プラグを替えたりしたがそのままエンジンかからず。 という事でした。 上記の情報を元に修理にかかります。 まずプラグの火花確認、OK! 次にチャンバーを外して・・ ん? 何か重いぞ・・・ うわぁーなんじゃこりゃあ!?!?
総額:18,150円
走行距離20000km弱の701スーパーモト 調子は良いが、アクセル開けた時のパワーが少しが落ちた? との事で燃料系をチェックしました。 サブフレーム一体式のタンクを持ち上げ燃料ポンプ&フィルターとご対面!
総額:21,360円
バイクでの事故! まず お身体大丈夫ですか? ご都合の良い場所に 引き上げにお伺いしますので お電話ください。
駆動系をチェック!消耗品の交換です。小さいパーツも丁寧に清掃します。配線、ホースチェック!こちらの車両はタイヤ前後新品交換。奥の奥まできれいに清掃し生まれ変わります。納得いくまでテスト走行してお客様にお渡しです。
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支払総額:193.9万円
支払総額:308万円
支払総額:155.49万円
支払総額:159.97万円
支払総額:24.9万円
支払総額:230万円
支払総額:22.28万円
支払総額:63.5万円
支払総額:75万円
支払総額:21.9万円
支払総額:143万円
支払総額:29万円
支払総額:42.9万円
支払総額:47.6万円
支払総額:25万円
支払総額:252万円
支払総額:92.87万円
支払総額:135.9万円
支払総額:19.5万円
支払総額:28万円
支払総額:13.4万円
支払総額:230.9万円
支払総額:26万円
支払総額:52.2万円
支払総額:230.3万円
支払総額:11.66万円
支払総額:72.53万円
支払総額:11万円
支払総額:89.9万円