バイクのホイールバランス調整です。 ２輪の場合、タイヤ交換ができるお店でもきちんとしたホイールバランサーを持っているお店は とても少ないのが現状です。 弊社では最新のスナップオン製タイヤチェンジャー＆ホイールバランサーを完備しております。 バランスをきちんとしているか否かで走りが劇的に変わります。 こればっかりは職人の感覚ではどうにもならない部分ですので、最新式のきちんとした設備が必 要になります。 弊社では、 タイヤ持込 でのタイヤ交換や、ホイールバランス調整だけの作業も可能です（要事前予約）。 お気軽にご用命下さい。

先日納車させていただいたＦＩグラストラッカービッグボーイ♪ ３００ｋｍ程走行後に不満点の改善カスタム依頼です。 二人乗りでの乗り心地改善・マフラーの音質改善・チェーンのドレスアップ＆静寂化・ ツーリングでのスマホ活用等々を！ 今回は作業途中の撮影は忘れました・・・

総額：132,352円

ご遠方からありがとうございます！ 通信販売でご契約いただきましたＮＩＮＪＡ４００Ｒの納車整備の概要です。 トラブルがないのはもちろん、気持ちよく乗っていただけるようしっかり整備のうえお届けします（＾＾）

CBR400Fのカムチェーンテンショナースプリング交換！ 部品お持ち込み頂きました！

ＳＲ４００をカスタマイズするに当たり、振動によるカスタムパーツ破損等の対処は必要以上に気を遣う様、日々心掛けております。 アフターパーツメーカーの部品はリジット止めとなって場合が多々見受けられますので、極力防振対策加工後取付けます。ステー部分も含めウエルナット（ナットがゴムに包まれている）とナイロンワッシャーを使用し取付けしていますので、リジットマウントと比較すると各段と防振対策が出来ます。

とても稀少かつ高級スーパーバイク「ビモータ DB8」が車検で入庫致しました。 どこをみても各部高級な部品がちりばめられ、アルミ削り出しの部品等々まさに芸術品！！ 搭載されるエンジンは、DUCATI製「テスタストレッタ11°」。 走りはもちろん、見ているだけでも飽きのこないモデルですね。 今回は始動がイマイチということで、スターター回りの修理＋車検整備となりました。

走行５万キロ目前、気が付いたらエンジンから大量にオイル漏れが！ 入庫時しばし観察していると、セルモーターの下あたりから、 にじみレベルではないハイペースでオイルが湧き出てくる・・（◎◎；） が、実はこれヤ○ハあるあるｗ 早速修理しましょう！

総額：13,948円

Z900のｵｲﾙ交換です。 マフラーも外し、エレメントも交換しました。 ご依頼誠に有り難う御座いました。

ｾﾞﾌｧｰ750RS　ご成約頂きましたので、納車整備、新規登録検査を行いました。 納車までもうしばらくお待ちください。 お買上げ誠に有り難う御座いました。

CB400SS　車検整備です。 今回は前後タイヤ交換、チェーンスプロケット交換、シート張替えなども一緒に整備させて頂きました。 ご依頼誠に有り難う御座いました。 2年後も宜しくお願い致します。