社外のタグが付いた作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日はC400GTへミツバサンコーワさんのEDR-21Gαドライブレコーダーを取り付けいたしました！ 本体の設置場所が悩むところですが、左のコンソールボックス内に設置しました。 フロントカメラはライト下のボルトに直付けだとフルボトム時にカメラがフェンダーに当たりそうなのでステーを作ってで少し前に出しております。 リヤはいつもの横出し専用ステーを使用して取り付けしてますが、配線がギリギリでした。 スイッチはハンドルカバーに取り付け、GPSはハンドルカバー内部にステーを作り平らな部分を作ってそこに取り付けてあります。

総額：0円

本日は新車ご購入頂きました車両のコーティング施工を致しました。 ソフト99さんが展開しているGzoxのバイク専用のものとなっております。 主に塗装面の施工と、ウインドスクリーンも施工してピカピカになりました♪

総額：0円

本日は新車R1300RTへのナビホルダーの取り付けです。 一部の車種では最初から取り付けされているのもありますが、こちらは後付けになります。 こちらに純正ナビのConnected Ride Navigatorを取り付けるも良し、ConnectedRide Cradleを取り付けてスマートフォンや、TANAXのBMW用クイックリリースを使ってスマートモニターを取り付けるも良しの優れものです！ ※R1300RTのナビホルダーはマルチコントローラーが対応していないので注意です！

総額：0円

本日はR12G/Sにローダウンキットの取り付けの様子です。 今回取り付けしたのはスポーツではない標準車の方ですが、どちらでもかなり下がりますので、足つきに不安のある方は是非ご検討ください。 取付に関しては、リヤサスを脱着してスプリングプレートを交換するタイプとなっております。 なのでまずはリヤフレームを持ち上げてリヤサスを外していきます。

総額：69,960円

本日は修理お預かり中のS1000XRのレバー交換の様子です。 立ちごけでレバー先端が折れてしまって、交換するならショートレバーで尚且つ可倒式の折れないものが良いということで相談を受け、色々探してみたところ株式会社レッドナインの取り扱いにあるDIMOTIVのレバーにアジャスタブルタイプの可倒式レバーがありましたので、こちらで交換させて頂きました！ 元々HPレバーに交換されている車両ではあったのですが、アジャスタブルレバーを一番短いところにした状態で元々のレバーよりは少し短くなりました。 可倒式に変更したので、これでレバーが折れて握れないということは回避できるようになったかと思います。

総額：73,480円

肝心の装着商品写真がありませんでしたが、社外品のハザードスイッチ付き付きハンドルスイッチを装着しました。 純正のハンドルスイッチと回り止めの位置が異なるためハンドルバーを穴あけこうして装着しました。

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今回も前回に引き続きR1300GSAの部品取付の様子です！ 前回とはまた違う車両になりますが、似たような部品の取り付け等です。

総額：0円

本日は新型R1300GSのアドベンチャーにへの部品取り付けです。 当店ではアドベンチャーへの第一号の部品取付です。 まだどこに何を配置していけば良いか考えながらの取り付けとなりました。 今回ドライブレコーダーに無線にスマートフォンクレードル(チャージャー付)など色々ある為、配線や本体の配置など色々変更や加工しながら取り付けしました。 通常ETCはタンデムシート下の小物入れに入っているのですが、ハンディタイプの無線機を使用する為、そちらに配線を出し、ETCを移設したりしながら取り付けしております。

総額：0円

皆様明けましておめでとうございます！ 本日は新車R1250RSに純正オプショントップケースの取り付け（取り付けにはタンデムバーをトップケース用のものに変更が必要です）とミツバサンコーワ製のEDR-21Gαを取り付けさせていただきました！

総額：0円

本日は新車へ色々な部品の取付をしました！ まずツアラテック製のエンジンガードとフェアリングガードですが、こちらは純正オプションフォグを取付するにはフォグのアダプターも必要になります。 そしてR1200＆1250のアルミケースを取付できるユニットガレージ製のケースアダプターを取付。 さらにプーチのヘッドライトガードも取付です。 そしてミツバサンコーワのドラレコとＵＳＢ２口も取付させて頂きました。 それとワンダーリッヒ製タンクバックと、アエラ製のサイドスタンドアダプターで利便性もアップです。

総額：0円

本日はR1300GSに社外のトップケースのアダプターの取り付けです。 今までR1200GSやR1250GSなどにアルミトップケースを付けたいた方でR1300GSにお乗換えの方で、 そのままケースを使いたい！という方にオススメです！ 他にもツアラテックさんからも同じような商品が出ていますので、お好みでお選びください！

総額：0円

本日はR12に純正オプションのエンジンのシリンダーヘッドカバーガードの取り付けと、社外のハンドルライザーの取り付けをしました。 ハンドルライザーのオフセット幅が大きい為、突っ張ってしまう為、ブレーキとクラッチは延長アダプターを噛ませてます。

総額：0円

本日はG310GSに持ち込みで社外のエンジンガードならびにタンクガードを取り付けしました。 転倒などからボディを守る役割はもちろんですが、見た目もよりオフ向けになってGOOD！ですね！

総額：0円

本日は新車の部品取付です！ 純正のフォグランプ以外に、社外品でワンダーリッヒの大型スクリーンに、ツアラテック製のTFTメーター上部に取り付け出来るナビホルダーバーを付け、そこにタナックススマートドラレコモニターを取り付けしております。 今回はお客様のご要望で、サイドスタンドで停車時、車体が結構寝ている為に引き起こしが大変とのことで、ハイトブラケットを付けたいとのことだったのですが、アールズギアなどの主要なメーカーでは現在出ておらず…だった為、なんとかしてほしいということでアルミ板と硬質ゴムで25mm程のゲタを作りってみました。 これでだいぶ引き起こしが楽になったかと思います。

総額：0円

本日はR1300GSに純正オプションのシリンダーヘッドカバーガードの取り付けと、社外のヘプコ&ベッカー製エンジンガード＆タンクガードを取付しました！ これで転倒時のガード性能も大幅アップですね♪

総額：0円

本日はS1000RRへの部品の取り付けの様子です。 まずはアエラのエンジンスライダーです。 カウルを一部取り外しての作業となります。 転倒の際のダメージを軽減してくれるものになります。 それとタンクへの傷防止と見た目の良さもグットな純正オプションタンクパッドを取付しました。 これが付いているだけでツルっとしたタンクに良いアクセントになりますね！！

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本日は新車納車予定のR18クラシックへの部品取付の様子です。 こちらは今回ミツバサンコーワさんのEDR-21Gを取り付けさせて頂きました。 リヤは専用ステーがある為、フロントのステーはアルミ板で作成しております。 R18は本体を収納する場所が全くと言っていいほど無い為、標準装着のETCと併せて収納しております。 また、純正オプションのエンジンガードも取り付けさせて頂きました。

総額：0円

本日は中古車納車の車両をエンジンガードを取り付けました。 今回は純正ではなくお客様希望でヘプコ＆ベッカー製のブラックのエンジンガードです。 純正はステンレス製のシルバーですが、こちらはブラックなので引き締まってみえますね！

総額：0円

本日は新車納車予定の車両への部品の取り付けです。 最近話題のモニター付きドラレコや、純正オプションの取り付けをさせて頂きました。

総額：0円

本日はR1300GSへツアラテック製のエンジンガードの取り付けを行いました！ 何種類か形や色がありますので、皆様お好みで取り付け可能ですので、気になる方はお問い合わせくださいませ♪

総額：0円