バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

S100RR タイミングチェーン交換作業のご依頼です。 エンジン始動時メカニカルノイズが酷い車両が多いモデルです。 25000キロを超える場合対策部品がありますが今回の車両は実施済み車両のためタイミングチェーン交換になります。

1997年モデル シャドウ400 ステアリングステムベアリングの確認 前輪を浮かしてハンドルを左右に動かしても 車両年式から無駄になるのでステアリングステムを外して直視確認 上方ベアリングレースには光が縦方向に反射しませんでしたが 下方のベアリングは縦配列の光のリングが見てとれたのでホンダ純正部品をシールと共に発注 段付きは無いようでも反射が面の損傷を示しました。 フロントフォークにオイルにじみは無いようですが こちらも年式からガイドブッシュ、スライドブッシュと共にオイルシールセットなどを交換 30年にもなろうかというフロントフォークオイルでは車両の用意が出来ません。 車両ご購入ありがとうございます。 店が狭いので部品入荷まで車両が移動出来る様に仮組み。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 YAMAHA/マジェスティSのシート表皮の張替をご依頼頂きました。 見た目も気分もリフレッシュしますね♪ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 HONDAの三輪スクーター/ジャイロキャノピーのお客様より不調修理のご依頼を頂きました。 エンジンエラーマークが点灯していました。 ダイアグコードを出して診断、修理を進めて参ります。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談ください☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

お世話になっております。今回はCB400SFのスパークプラグ交換を実施いたしました。 スパークプラグの交換時期は使用状況により異なりますがおおよそ10000km前後での交換を推奨しています。

総額:14,960円

エンジン不調のRTL300R修理ご依頼です。 始動後に段差越えやアクセルを開けて進むような際に「息つく」「スムーズな回転上昇ができない」 エンジン回転にバラつき(谷間)が生じて段差越えやフロントUPができない症状となっているとのことです。 お預かりしてテスト走行するもそれほど頻繁に現象が現れません、お困りのご様子なので 練習場(現場)でテスト走行と点検整備を行うことになりました。 やはり現場で試乗し症状が現れれば原因究明へと繋がると推測します。 が、しかし、この場合最初に試乗する前段階で計測と簡単な点検が必要です。 それのデータでいきなり答えが出る場合があります。

別な作業依頼の工程で「ふと?」 ブレーキケーブルNo.1無償交換 御活用ありがとうございます。

レンタル車両のレッツ4 圧縮漏れのためシリンダーヘッド分解清掃します。 キックがスカスカになり圧縮圧力測定してみると8kしかありませんでした。 レッツ4の圧縮圧力既定値は1200-1600のようです。 圧縮圧力はエンジンの元気具合を表しているのでこの数値が低いと燃焼状態も悪く燃費もパワーも落ちてしまいます。 原付きによくあるバルブ周りのカーボン噛みとみてシリンダーヘッドをバラしていきます。

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