カワサキ（KAWASAKI）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキ/NINJA400R　継続車検・各メンテナンスのご依頼を頂きました。

総額：0円

本日は、Ｄトラッカー２５０のリアサス交換をしました。

総額：0円

本日は、ＺＸ－２５Ｒの前後スプロケット交換とドライブチェーン交換とリアタイヤ交換をしました。

総額：0円

本日は、ゼファーχのマフラー交換・マフラーカットとハンドル交換などのカスタムをしました。

総額：0円

Z900RS車検させていただきました けっこう距離は乗られているのですが、普段から整備しっかりされていますので、 今回はほとんど追加で交換部品無く車検通りました。 ありがとうございます

総額：0円

カワサキ純正バックレストの取付け　99994-0818

総額：32,340円

バルブクリアランスの調整 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

徳島県よりご来店のS様タイヤ・オイル交換のご依頼

総額：0円

販売後のエンジン腰上、フォークオーバーホール、足回りブレーキ周りペイント、その他価格に含まれている保証整備に追加でCRキャブ取り付けセッティング、ウオタニ、リアサスなどカスタム追加 腰上オーバーホールなので500km慣らし運転後に引き続き高速にてキャブセッティング 息つきやカブり、谷など一切なく何処から開けても良い加速をするまでに詰めました あとは数カ所気になった部分の修理後に軽く試乗します

総額：0円

取り敢えず長崎から大分県別府市往復で500km強の慣らし運転を腰上オーバーホール後、キャブのセッティング前に実施 ある程度の工具と材料を積んで実施するのでヒューズが何回も飛び配線が焼けたりテール球が切れたりしたのを応急処置しながら真夜中に完走 第一弾の整備は済ませてから2回目の試乗でしたが、色んな状況を想定して長距離の試走を行う事により発生した不具合と気になる改善点を13点記録 まだ出ると思うので油断せず再度整備後に試乗車します 不具合多数の車両を販売しておきながらウチはこれだけしたから問題ないとか旧車だから多少は仕方がないとかオイルやガスの滲み、足回りのヨレ、ヘタリ、ガタは故障じゃないとかそもそも乗り方が悪いとかお客さんに言った事は有りませんが、一昔前の旧車がまだ安い時期ならともかく価格は一流か二流、品質は三流の自称整備渡し車両の修理依頼が相変わらず減りません そう言う業者に対して下手に出ると増長しますので直電、消費者センター、Google口コミ（悪質な業者はグーバイクのレビューを受け付けずに削除します）などでプレッシャーを掛け続けて儲け優先の業態を改善させましょう

総額：0円

ACTIVE社製サイドキャリアを左右お取り付けしました。 また、今回は同社のサイドバッグも同時にお取り付けしました。

総額：51,480円

ACTIVE社製パフォーマンスダンパーをお取り付けしました。 振動が他車種に比べて強めのMEGUROK3へのお取り付けは特に効果を感じる事が出来ます。

総額：51,700円

OHLINS社製リアサスペンションを取り付けました。 路面追従性が向上し、乗り心地の良さはもちろん、高速走行やコーナリング時の安定感も大きく変化します。

総額：124,300円

本日は、ＺＸ２５Ｒのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ＫＺのスパークプラグ交換をしました。

総額：0円

KAWASAKI ZX6R　クランクケース締め付けボルトの再リコール作業

総額：0円

ZH2　スーパーチャージャー　シュノーケルの修理です。 左右分割になっており、隙間からオイル漏れがありました。 基本アッセンブリー交換パーツですが、分解　清掃　シーリング施工しました。

総額：16,500円

今回はこちらのKawasakiのエストレヤです。 「フロントブレーキのレバーを握るとその後からブレーキが引きずってしまう。」とのことで、修理のご依頼をいただきました！

総額：0円

MEGURO K3のタンクを往年の「W3」をイメージしたタンクにカスタム。 タンクの塗装は、鹿児島県の「バイクショップイナドメ」様に依頼しました。

総額：220,451円

お世話になっております。今回はKawasaki　ZX-4RRのヘッドカバーパッキン交換を実施いたしました。 カウル、燃料タンク、ラジエーターを取り外しての作業となるためかなり大掛かりになりました。 オイル漏れを放置すると最悪の場合エンジンの故障につながったり、車両火災の危険性あるため早急に修理しましょう。

総額：52,052円