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カワサキ Z750FX（D2） オイル交換 広島 昭和からオーナー変わりましたが引き続きメンテナンスさせて頂いてます。
総額：0円
カワサキ 初期型Z1 スタッドボルト折れ修理。 穴あけ途中でボルト穴がずれたり、ヘッドが割れたりしていました。アルミ溶接後フライスで面出ししてねじ切りしました。
カワサキ Z750four（D1） クランク心出し＆ライト研磨
カワサキ Z750four（D1） クランク心出し。 関東のお客様からのご依頼でクランク単体で送って頂きました。 心出し後左右ピン溶接、ベアリング交換です。サービスでライト研磨しておきます。
Z2A 750RS タイガーカラー オリジナル車のメーターOH完了致しました。 ありがとうございます。 全国からメーターのOH（オーバーホール）ご依頼誠にありがとうございます。 文字盤張り替え、交換も可能ですし、オリジナルのまま中身だけをOH。 それぞれ可能です！！
総額：60,500円
カワサキ ゼファー400 ライトが消える時が有るそうなでメインハーネス、ライトスイッチ、レギュレター交換しても改善しなかったとのことで取り合えずジャンクションBOXのハンダやり替えてみました。それで様子を見てもういます。
カワサキ KZ900A4 オイル交換。
カワサキ 初期型 Z1 ボーリング ワイセコの70ｍｍピストン用にボーリング中、ダミーヘッドによる精密ボーリングです。
スタッドを抜いて面出し。
72初期型Z1点検です。
カワサキ Z750four（D1）クランクケース再生2 オイルパン編 朽ちて穴が開きそうなくらい腐食してます。塩素系のものがかかってます。はじいてはじいて少々では溶接できません。溶接加工を繰り返してなんとかここまで出来ました。
カワサキ 750RS ヨシムラ VM29キャブレター清掃。です。
カワサキ Z1100R1 S1仕様 オイル交換。
カワサキ Z750four（D1） クランクケース再生。 関東のお客様のご依頼です。ブラスト、スタッドボルト抜き、腐食箇所のアルミ溶接成型等。
カワサキ Z2:750RS バルブリークテスト。 本来はバルブシートカット後のバキュームテスターですがエンジンが乗ったままバルブの密着のテストができます。シム調整等が適正でないとアイドリングが不安定になったりします。
カワサキ Z2:750RS オイル＆フィルター交換。 予約してご来店下さい。
カワサキ Z1000MK2 シートレール修正。 レーザーのラインに黄糸が重なるように修正します。
カワサキ Z1000MK2 フレーム修正。
カワサキ Z2:750RS タンク錆取。
カワサキ 750RS エンジンのかかりが悪い。 プラグの飛び火確認。圧縮圧と点火時期見てみる事で開始。 圧縮圧1番4番13で2番3番が少し低くて11位なのでエンジンはかかるレベル。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：182万円
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