北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
Z650B1バルブガイド打ち換えの為旧ガイドを抜いたところ。
総額：55,000円
バルブガイド打ち換え後、バルブリフェースしてバルブシートカットしました。
総額：0円
ホンダCB500four バルブリフェース＆バルブシートカット
カワサキ初期型 Z1 ワイセコ70ｍｍピストン用にボーリング
カワサキ Z1 シリンダーとヘッド持ち込みでの修理依頼です。シムが3.2ｍｍ以上の物が付いていたり、何か良くわからないバルブが付いていてコッタの溝が変に加工されていました。純正バルブを付けて見ると2.00のシムでも対応できないのでシートリングを耐熱鋼で作成して打替えしました。
カワサキ Z900A4 シリンダーヘッド修理。業者様のご依頼でヘッド持って来られました。一番のEXガイドが沈み込んでました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：21.6万円
支払総額：23.87万円
支払総額：81.23万円
支払総額：68.3万円
支払総額：43.7万円
支払総額：40.3万円
支払総額：109.72万円
支払総額：41.95万円
支払総額：106.9万円
支払総額：230.92万円
支払総額：27.98万円
支払総額：67万円
支払総額：38.34万円
支払総額：54.9万円
支払総額：36.51万円
支払総額：153.38万円
支払総額：28.08万円
支払総額：105.1万円
支払総額：24.34万円
支払総額：118万円
支払総額：30.08万円
支払総額：24.94万円
支払総額：272.2万円
支払総額：32.9万円
支払総額：102.8万円
支払総額：16.8万円
支払総額：52.71万円
支払総額：353.7万円
支払総額：21.25万円
