バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧

今回の作業はYZF-R25の展示前点検になります。 前回投稿させていただきましたフロントフォークのO/Hの車両になりますが 展示前に点検を終わらせ即納できるようにいたしました。 250ccだと車検のある車両に比べてメンテナンスを怠る傾向にあります。 エンジンオイルは交換しててもブレーキフルードの交換は自分でだと難しいですよね 当店、大型輸入車を専門とさせていただいてますが基本的にどの排気量でも、どんなメーカーでも 対応させていただいてます。 バイクに関すること何でも当店にぜひお問い合わせください。

総額:22,550円

納車整備点検開始です。まずはエンジンを降ろしてからヘッドカバー部オイル漏れ修理です。

12ヶ月点検のご依頼 前後ブレーキパッド単体洗浄、前後ホイールベアリング触診、スペーサー清掃 ドリブンスプロケットの洗浄、エアークリーナーケース周辺洗浄後にエアークリーナーエレメント確認 前後ブレーキフルード押し出し循環交換、左右ハンドルレバー支点グリス塗布 ドライブスプロケットカバー洗浄、同装着確認、ドリブンスプロケット清掃 SDSでの故障歴、バッテリー充電性能確認など、 当店は小さな店の為に車両お預かりでないと、12ヶ月点検が完結しません。申し訳ございません、 のべ作業時間3時間半ほど要します。 ご用命ありがとうございます。

12ヶ月点検のご依頼 当店の確認作業は1時間で終えることができないので 最小1週間の車両お預かりをしています。 ラジエター液高温時にはラジエターキャップ耐圧検査が出来ません。 作業前に洗車、作業後に各カバーが外れた状態で洗車、その後装着。 洗車料金と入れ換えたブレーキフルード代金を別枠でに課金してしません。 スクータータイプではブレーキマスタシリンダ周囲のハンドルカバーを外しています。 先の洗車後にハンドルカバーを装着しています、エアークリーナーエレメントリッドも洗浄 ご依頼ありがとうございます。

新車車両の準備 車両ご購入ありがとうございます。

トリシティ125が走行20000Kmを迎えましたので駆動系他各部メンテナンスを実施させていただきました。 タイヤやベルト周り、エアクリーナ等各部整備を実施させていただきました。 これからもリフレッシュしたトリシティ125で安全走行をお楽しみください。

以前は整備士の数的にも、プラザ鹿児島の販売台数の少なさ的にも、 カワサキプラザ以外で購入されたバイクの点検整備は受け入れをしていましたが、昨今流石に厳しくなってきました。 引っ越しなどやむを得ない理由で、いつものショップに通えなくなった。 などであればお受けいたしますのでご相談ください。 その際は整備歴のわかる整備手帳または明細書のご持参をお願いいたします。 原則、12ヶ月分解点検を受検していただくことが条件となります。   通販・オークション・個人売買・他店中古で購入したバイクはノーマル状態のみお受けします。 少しでもカスタムされている車両は申し訳ないですがお断りしております。 若しくは旧車と同じく、全額前入金で時間と費用が青天井の場合のみお受けいたします。 代車はカワサキ プラザで購入されたお客様へのサービスとなっていますので、基本的にお出ししていません。 公共交通機関または有料のレンタルバイクをご利用ください。   整備士不足もあり、全てのKAWASKI乗りのご対応が出来ず心苦しいですがご理解の程お願いいたします。

ご契約頂いた中古車 スズキ バーグマン125ストリートEX 走行距離約1000キロ、メーカー保証2027年7月までの車両点検 とりあえず、エンジンオイルだけでは無く、トランスミッションオイル交換 ブレーキフルード全量入換のブレーキキャリパ分解、スライドピングリス入れ換え 作業中はバッテリーの補充電、トランスミッションオイルはエンジンオイル半年での交換基準 車両ご購入ありがとうございます。

RZ350が入荷しました。低走行で機関は良好でしたが全体的にかなり汚れていました。清掃していくとフレームは前オーナーさんが塗られていたようでしたので、その状態に合わせて他のパーツも清掃や磨きを行います。 巷では外装は全塗装されていますがフレームやハーネス、エンジン、足回りは錆も目立ち決してきれいではないという車両もよく見かけますが、全ての部品を新品同様にするレストア作業でない限りは全体のバランスが要だと考えております。 この車両に関しては、見た人に「まあまあ綺麗だな」と思っていただける状態を目指し、レストア済み車両と比べればリーズナブルになるよう組み上げていきます。

一宮市のお客様にご購入していただいた、アドレスV50Gの納車前点検整備しました。 プラグ、オイル、バッテリー交換して、エアークリーナーフィルターはほぼ新品でしたのでそのままで、ブレーキ調整、電装系、電圧チェックして試乗しました。 スピードが遅かったのでベルト、ウェイトローラーも新品にしました。 これから毎日始動確認して、お引渡し前に洗車いたします。 当店で購入された原付の納車整備代は新品バッテリー代だけ頂いております。その他の整備代は頂いておりませんので、安心してご購入していただけると思います。 お値打ちスクーター名古屋

スズキ GSR250 12ヶ月点検整備のご依頼 前後ホイールを外してスペーサー部の清掃と新規グリス塗布 前後ホイールベアリングを指で触って確認 前後ブレーキパッドを外して単体洗浄 前後ブレーキキャリパピストンを少々送り出してピストン清掃と円滑であるかの確認 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 ドリブンスプロケットの清掃など、ブレーキフルードブリダー部などを作業後に車体温水洗浄 ご用命ありがとうございます。 新車の車両にもブレーキキャリパとブレーキパッドの間になにも塗られていませんので 制動時に鳴きが有る場合にのみブレーキパッドグリスを塗布しています、通常は塗りません。

KATANA1000 スロットルボディーの確認点検 ご依頼ありがとうございます。

12ヶ月点検のご依頼 ご用命ありがとうございます。 弊社は車両お預かりで作業を実施しています、 初見の車両では部品がついていなかったり、部品を発注、入荷後装着も多々あります。 ラジエターキャップの耐圧確認は冷却水の温度が下がらないと作業が出来ません。 任意と呼ばれている、自動車保険未加入車、登録証の無い車両、不正改造車は受け入れが出来ません。 先に、車体左右画像を添えて一度ご来店後に受付をしています。 お預かり日数、帰路用の代車はありません。 日頃よりの御活用と御利用誠にありがとうございます。

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