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ちょっと傾斜の付いた駐車場や重い車両の方向転換に、あると便利なバックギヤ 特にソロで荷物多いライダーにはお勧めです

総額:365,115円

長期保管でエンジン始動しなくなったGSX400インパルスの修理です。 原因は長期に渡る屋外保管と燃料タンクキャップのパッキン劣化で 少しずつ侵入した「水」で燃料タンク底部の「錆」と その濁流水がキャブレターへ自然落下したことによる目詰まりが要因です。 ガソリンでなく水ではエンジン始動できません、、、、。 よって燃料タンク内部の錆取りとキャブレターフロート室の確認と各JET類の 点検になります。 幸い燃料コックは辛うじて使用可能なので装着部のパッキンを交換すれば 燃料タンクの機能は保持できそうです。 まずは燃料タンク内部錆び取りからスタートです。

2026年モデル Vストローム250SX 新車の準備、先ずはバッテリー端子接続前に初期補充電 車両ご購入ありがとうございます。

今回の作業はFXSBブレイクアウトのリアブレーキスイッチ交換になります。 ハーレーダビッドソンの車両でよくあるブレーキスイッチの不具合が当店に入庫いたしました。 ブレーキランプがつきっぱなしでブレーキスイッチの故障があります。 別の故障個所もございますが今回はスイッチでした。 マスターシリンダーにスイッチがついているので交換します。 外すとフルードが漏れてきます。エア抜きもしながらやれば完璧です。 車検にも関わる項目ですので必ず修理が必要です。 当店在庫の確保をしております。 お気軽にお問い合わせください。

総額:15,812円

TRICK STAR ラジェターコアガード  ¥25850 OVER バックステップ   ¥70400 ARCHI オーダウンリンク     ¥23100 カワサキ純正グリップヒーター ¥39600

総額:158,950円

ブレーキレバーが曲がってしまったため交換をしていきます。 せっかく交換するのでという事で社外品に交換です。

総額:20,929円

Gen2 HAYABUSA エンジンオイルとオイルエレメント交換 継続検査時にエンジンオイルとオイルエレメント交換のご依頼 前回、2年前には走行距離約40キロ 今回は2年間での走行距離約20キロ エンジンオイルの変色を感じるので 今回はオイルクーラーを外しての作業、Oリングも新品に交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルなどスズキ純正品 ご依頼ありがとうございます。

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