2026/08/03 14:23:39 更新オートショップ松岡【原因特定】FTR223の坂道失速・トルク不足は「ダイヤフラム」と「コネクティングチューブ」の破れだった!
キャブOH修理をお見せします!
「バイクの『困った!』を笑顔に変えたい!」整備士 F本です!
「平地は普通に走るのに、坂道に入った途端グッと失速する…」「アクセルを開けてもパワーがついてこない…」
そんな症状でお悩みではありませんか? 今回ご相談いただいたFTR223も、まさにその症状でご来店いただきました。
お客様もここ1年ほど悩んでいたみたいで、プラグかな?エアクリかな?と色々疑いましたが、
徹底的に点検したところ、原因は「ダイヤフラムの破れ」と「コネクティングチューブの劣化」による二次エアーの吸い込みでした。
今回は、FTR223のトルク不足を完璧に解消したキャブレターオーバーホールと原因となったパーツ交換の全手順を写真付きで詳しく解説します!
先ずは、キャブレターのオーバーホールから作業していきます。
交換する為に用意した新品部品です。
①ダイヤフラム
②ガスケット
③メインジェット
④パイロットジェット
総額:32,510円