神奈川県のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ピアジオの3輪スクーターMP3 250RLに、前後タイヤ交換、ブレーキパッド交換、オイル交換でご入庫いただきました。

総額：0円

トリシティ155 フロントフォークダストシール交換

総額：0円

お世話になっています！モトトピックスの澤木です！ さて、いきなり「何のバイクだよ！」って思う一枚からスタートしていますが 今回は 【パニガーレV4】モデルが出てから、巷で噂されている… 「フルエキ交換…高いんでしょ？」問題。 正直、施工者側からしても 高いです。としか言いようがないレベル ではなぜ高いのか！なんとか自分でもできないか！ そんな方へ今回はご紹介致します！ (もう流石に4台目となると、作業が早くなりましたがそれでも6時間かかります)

総額：151,624円

トリシティ125ハザードスイッチ・フォグランプ 取り付け作業

総額：0円

スピードメーターが動かなくなってしまったスズキの原付スクーター レッツです。 オイル交換を兼ねて修理でご入庫いただきました。

総額：0円

ウインカースイッチの反応が鈍いということで入庫したホンダズーマーです。

総額：0円

リアブレーキを作動させた時にブレーキランプが点かなくなってしまったカワサキスーパーシェルパです。

総額：0円

横浜『PBインディアンモーターサイクル』です。今回はサイドスタンドエクステンション取付。出し入れしづらいサイドスタンドでお悩みの方にお勧めです。 座ったままでもサイドスタンドが出しやすくなる便利アイテム。

総額：0円

「出先で急に電源が入らなくなった」とのことで、ヒューズやバッテリーはお客様自身で点検したそうですが問題なく、当店にご依頼いただきました。 配線から各部動作確認しましたが、メインスイッチが導通しておらず、分解すると接点が汚れていました。綺麗に清掃し、各部グリスアップして組付けて完了。 正常に作動しました。 ９８年式ですでに部品は廃番でした。手入れして使える部品はなるべく使うのが一番です。

総額：6,600円

今回はアグスタを得意としてる、モトトピですが 原因不明で一年間も修理でお時間頂いた内容をブログにまとめていきます！ お疲れ様です！MotoTOPICSの澤木です！ 整備をご利用いただきました、アグスタ F3ですが 今回のトラブルについて、簡単にまとめると エンジンかかる状態で入庫 電スロとスロットルボディ交換後 メーター上にエラー表示、エンジン不動 「phase error」 サービスマニュアルの内容 スロットルボディまたはECUまたはメーターまたは4つのリレーの交換 元に戻す→変化無し 部品取り車から、全て部品を取る→変化無し 同年式のECUを見つけて付け替える→変化無し もう一台同年式のF3を手配して、全部付け替える→変化無し ハーネスを辿って一本ずつ確認→問題無し 配線図を分析して一個ずつ確認→問題無し 金城さんに、確認したところ スターターのワンウェイクラッチが劣化すると、そのエラーが出る場合がある とのご教授を頂いたので早速注文 取り外してみるが、手で回してる感じ全く違いがわからない…

総額：89,800円

PCXトライクの点検、オイル交換承りました。

総額：0円

神奈川インディアンバイク専門店『PBインディアンモーターサイクル横浜』です。今回はインディアンスプリングフィールドのコーティング承りました。コーティングにより車体塗装の保護及び艶出し、撥水セラミックコーティングにより汚れにくく洗車も簡単に行えます。愛車を綺麗に長く保護、保管したい方にはすごくお勧めです。

総額：0円

ご依頼ありがとうございました！ モトトピでは珍しい、アドレスV125の整備をご依頼頂きました！

総額：111,210円

横浜　PBインディアンモーターサイクルです。今回はインディアン　スポーツスカウトにフロントハイウェイバー取付。

総額：0円

インディアン　スカウト車検承りました。車検整備、オイル交換、ブレーキフルード交換とあわせ スピードセンサー（ABS）不具合の為センサー交換。

総額：74,360円

フォルツァトライク修理承りました。異音がするとのことで見てほしいと・・・

総額：0円

トリシティ155フロントフォークダストシール交換

総額：0円

トリシティ125エアフィルター交換

総額：0円

トリシティ155タイヤ交換

総額：0円

PBインディアンモーターサイクルです。今回は22ｙスカウトローグの車検承りました。

総額：0円