栃木県のバイク作業実績一覧

エンジンオイル交換  ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルもスズキ純正 ご依頼ありがとうございます。

総額:198円

リヤブレーキペダルの高さを低くした際にブレーキランプが点灯したまま と、言うことでご来店、右フートレストブラケットを外して ブレーキスイッチ取付高さ変更 ご用命ありがとうございます。

総額:1,000円

スズキ レッツ エンジンオイル交換 エンジンオイル、ドレンボルトガスケット、スズキ純正で交換 ご用命ありがとうございます。

エンジンオイルとオイルエレメント交換 メーカー純正で交換 ご依頼ありがとうございます。

ご要望で新車車体、スズキ純正ホイールリムテープ貼り付け 前後共、重力の為にホイールを外しての作業 ホイールアクスルナット等に道具痕が付きにくい様に作業進行 車両ご購入ありがとうございます。 画像は撮影用に誇張しております。リヤホイールアクスルワッシャ、内側外側の向きも有り。

ご契約誠にありがとうございます。   2022年生産車両の為に   前後ブレーキキャリパは分解整備で    ブレーキフルード全量交換 エンジンオイルはオイルエレメントも外して交換   ラジエター液も本体を外して全量交換    希釈しない原液タイプに交換    各所点検と清掃を兼ねて     外装品の取り外し、   バッテリーは新鮮発注取り寄せ品を装着    PIAA製 バラスト付きLED     USB電源装着プレゼント  電源取り出しはフューエルタンク下部でカプラー接続   販売価格は当時の車両本体仕入れ価格より    低い金額で総額として販売。   当作業内容、工程は弊社通常基準の点検です。

走行に使用は有りませんが走行距離約25000キロ 当店で新車購入から定期的に純正エンジンオイルとオイルエレメント交換 中古車再商品化の為にクラッチ部の確認 クランクケースカバーを外さないと目視点検出来ず、 車両ご購入、切望、待機中です、既ご成約時の際もあります。

M5 新車お買い求め誠にありがとうございます。 代表取り締まられ役が工賃無料で装着 グリップスケール120ミリにて別体をリコ、 出来る範囲まで加温して挿入、接着剤はメーカー純指定のスリーボンド製

外装を一部外してグロメット確認(今回は左側の) 左右ハンドルレバー支点グリス塗布、いつもの作業 M3型ご用意、一台目から毎回同様に前後ブレーキフルード押し出し循環交換 と合わせて実施 車両ご購入ありがとうございます。

スズキ純正で交換 ドレンボルトは車両お渡し時に事前マグネット付きに交換済み 車体を約10回右に傾けて1100ミリ ご依頼ありがとうございます。注入でオイルレベル適正値

初回点検のご来店 ありがとうございます。 走行距離717キロ 車両保有期間3ヶ月 新車ご用意時にブレーキフルード押し出し循環交換 ご来店で気になった為にもう一度、無料で、ブレーキフルード押し出し循環 リヤブレーキキャリパエアブリーダーと共に車体外観簡易無料温水洗浄

継続検査整備のご依頼 透視能力が無いので、 見るだけの点検よりとりあえず、分解内部確認 ご依頼ありがとうございます。

連休の為に車両お預かりのみ 外装を外す前に第1回目の洗車 平均合計5回の洗車 ダストが付いた外装裏側も洗浄します。 洗車せずにスロットルボディーは外しません。 ドライブベルト交換も重ねてのご依頼ありがとうございます。

アドレスV125S エンジンオイルとオイルエレメント交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイル、オイルエレメント、パッキン スズキ純正で交換 ご依頼ありがとうございます。

走行距離約26000キロ フロントブレーキの改修部品交換整備 ブレーキマスタシリンダは純正新品に交換 お預かり時に気になった箇所が有り、総額約7800円分は無償交換申請 ご用命ありがとうございます。

フロントフォーク オイル漏れ修理 シール他 ガイドブッシュ、スライドブッシュ、クリップ、Oリング計8個の交換 御利用ありがとうございます。

エアクリーナーエレメントの確認 リッド周辺を洗浄してから取り外し ドライブスプロケットカバーも外して洗浄後に取付確認 もし、腐食粉がラジアル方向にあったら、 ご依頼ありがとうございます。

点検整備記録簿整備のご依頼 フロントブレーキ分解整備部品交換 ドライブベルト、ウエイトローラーなどと共に ドリブンプーリーOリングとシールとグリス入れ替え エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、ドライブベルトフィルター トランスミッションオイル等々、 外装そのまま洗車、次に外装を一部外して洗車、外した外装も洗浄から、 外した部位にダストが入り込まないように準備してから部品交換整備 ご依頼ありがとうございます。

2017年よりスズキの海外生産車両は ご契約後の準備時に前後ブレーキフルード押し出し循環交換をしています。 バッテリーも端子接続前にもう一度80%迄の保充電をしています。 車両ご購入ありがとうございます。

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