栃木県のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

継続検査整備でのいつもの確認 セカンダースロットルを全開固定にして汚れがないかの確認 走行距離１２００キロの為に汚れの発生は無し 同時に他のアクティブ制御も個々に確認 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

２０１８年モデル　ＧＳＸ－Ｒ１２５ ラジエター液の交換、希釈しないスズキ純正スーパーロングライフクーラントを注入 中古車再商品化整備なので、エアクリーナーエレメントも交換 お買い求め誠にありがとうございます。

総額：0円

ワンオーナー車、走行距離３４００キロの中古車 今年は西暦２０２５年、当時物のタイヤは新規交換で中古車再商品化 車両ご購入、誠にありがとうございます。 ブレーキキャリパピストンシールは３週間前に交換 ラジエター液、エアクリーナーエレメントも当時物の為に交換 バッテリーはＦＵＲＵＫＡＷＡ製、スズキ二輪さまよりの仕入れ品

総額：0円

クラッチフリクションプレートの交換 空のペール缶を用い数日間漬け、それから装着 表面だけのエンジンオイル塗布ではなく、浸して湿らせて装着 御利用ありがとうございます。 ペール缶はスズキ純正エクスターＲ７０００、使用オイル。

総額：0円

サイドカウル交換 国から認められた整備工場完備で、修理をしております。 御利用ありがとうございます。 全額前入金をお願いしています、部品の発注手数料金は頂きません。

総額：0円

継続検査整備　ブレーキキャリパホースが上端接続、エアブリーダーも上端 ピストンを引き出して、ブレーキキャリパ内フルード全量交換 ご用命ありがとうございます。 数年にわたり分解してないキャリパではジェル状のフルードにも出会います。

総額：0円

エンジンオイルとドレンボルトガスケット ヤマハ純正で交換 御活用ありがとうございます。

総額：0円

ご契約頂いた中古車両のエンジンオイルとオイルエレメント、ブレーキフルード ２０２３年１２月生産車、お客様に次回交換時期を伝えることができます。 ホンダ純正エンジンオイルＧ１，二輪車用ブレーキフルード お買い求め誠にありがとうございます。

総額：0円

継続検査整備での清掃 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

当店で車両購入頂いたご本人様の継続検査依頼は 前後ブレーキキャリパ分解整備、追加無しの基本料金内でおこなっています。 ブレーキフルードは、もちろんでは御座いますがカワサキ純正を使用。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

継続検査整備　リヤホイールベアリングの確認とスペーサー、ドリブンスプロケットの清掃 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

オイルエレメントキャップを外して車体を右に傾けてオイルクーラー内のエンジンオイルも排出 当店で購入頂いた車両の初回エンジンオイル交換時などにスズキ純正マグネット付きドレンボルトに 無償で交換しています。エンジンオイルとオイルエレメント双方スズ純正使用 ドレンボルトガスケットも、もちろんでは御座いますがスズキ純正品 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ＤＳ２５０　続きますがそれぞれ違う車両 昭和風の改善をしました。 御活用ありがとうございます。

総額：0円

スズキ純正フロントフォークオイル　 なんと！１リットルあたり税抜きでも￥５８３１－ ひとつの容器の内容は４６３ｍｌ，￥２７００－ 一本では片側に足りないのは、サスだけにショックです。 ４１Ｋ、カヤバ、日立アステモ、何番相当なのかは知りません。

総額：2,970円

たいへんお手数をお掛けしました。 御活用ありがとうございます。 続きますが、違う車両。

総額：0円

スズキ二輪さまから仕入れのヘッドライトバルブで交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

スズキ純正部品約６０点交換 ５年経過はハンドルグリップ交換を必ずします。

総額：0円

エンジンオイル交換 スズキ純正で交換 御利用ありがとうございます。

総額：0円

フロントフォークブーツ交換 逆さまにしてフロントフォーク円滑脱着作業、ブレーキパネル側はクリップを外しから進行 少々強引な感覚でブーツを押し下げて装着し外したクリップをフォークパイプに付けて ステアリングステムに装着、クリップがそのままではダストシール部損傷になりがちなのかも。 内容は通常の中古車再商品化整備

総額：0円

車検時に清掃必須の箇所 フューエルタンクキャップ下部清掃

総額：0円