埼玉県のバイク作業実績一覧

ACTIVE社製パフォーマンスダンパーをお取り付けしました。 振動が他車種に比べて強めのMEGUROK3へのお取り付けは特に効果を感じる事が出来ます。

総額:51,700円

OHLINS社製リアサスペンションを取り付けました。 路面追従性が向上し、乗り心地の良さはもちろん、高速走行やコーナリング時の安定感も大きく変化します。

総額:124,300円

MEGURO K3のタンクを往年の「W3」をイメージしたタンクにカスタム。 タンクの塗装は、鹿児島県の「バイクショップイナドメ」様に依頼しました。

総額:220,451円

先日YouTubeでご紹介したソフテイルスタンダードのカスタム作業実績です 【詳しいご紹介はURLから当店のYouTubeをご覧ください】 https://youtu.be/vGpHDg8tbrw?si=epC62fafawdvPS8w パーツの事で気になる事や不明点がございましたらぜひご相談下さい ※場合によっては工賃/塗装費用が変動します。マフラーステー取り付けは要相談ください

総額:619,864円

先日納車したパンアメリカSTの作業実績です こちらの車両は出たばかりで適合が探り探りでしたがなんとか仕上がりました。 パーツの事で気になる事や不明点がございましたらぜひご相談下さい ※場合によっては工賃/塗装費用が変動します。マフラーステー取り付けは要相談ください

総額:656,698円

今回、当店の広報車となる車両を製作いたしました! ※塗装代、工賃は車両の状況や塗装屋さんの状況で変動します。まったく同じ金額ではない場合もございます。ご了承ください。(記載内容はR8.1.8時点の金額です) YouTubeに紹介動画が載っています! 動画URL:https://youtu.be/8nPUbosyX5w?si=b17rui0kY6tyTVe6 (時期が違うので金額が違います) ぜひ気になる方はお問い合わせください

総額:803,560円

今回、メッキパーツが多く使用されていることで有名なブレイクアウトを黒くしてみました。 ヨーロッパの方ではこのような黒くしたカスタムを見かけることが多い印象ですが皆様いかがでしょうか、、、 私はすごくかっこいいと思っております! ぜひ気になる方はお問い合わせください ※塗装代、工賃は車両の状況や塗装屋さんの状況で変動します。まったく同じ金額ではない場合もございます。ご了承ください。(記載内容はR8.1.7時点の金額です) YouTubeに紹介動画が載っています! 動画URL:https://youtu.be/zU4UIq8h888?si=MguoXKxz6v5_MiiR (時期が違うので金額が少し違うかもしれません)

総額:1,610,817円

レッツ CA4AA エンジンチェックランプ点灯にて入庫 スロットルセンサー不良 吸気温センサー不良 エンジン温度センサー不良 新品交換しますと部品代2万円弱 センサー清掃したらとりあえず直りましたのでお客様に了承頂きましてお返しです。

HARLEY-DAVIDSON・FXSのブレーカー交換です。1978年当時モノのオリジナル部品ですが作動が怪しいので全系統の交換です。一般車両はヒューズを使用しますがHARLEY-DAVIDSONはブレーカーを使用しています。入手のし易い社外品はスタッドボルトが少々、長かったりするので多少の加工を。すべてのブレーカー交換で電気系統はしっかり直りました。古い車両で電気系統が気になる方はご相談ください。

HARLEY-DAVIDSON・FLHRのリアタイヤ交換です。FL系はマフラーも左右にありますし、フェンダーが深いので他の車種より少々手間はかかりますが、地道に作業を進めます。この車両の場合はアクスルシャフトがリアサス下部のボルトを外しフリーにしたらシャフトが抜けました。車両によっては他の部品も取り外しシャフトを抜く場合もございます。車体がCVOでメッキホイールなのでタイヤの取り外しは通常通り簡単ですが、ホイールリム部もメッキでなめらかなので組み込み時に手間が。特に純正DUNLOPはサイドウォールが硬いので。私の場合はタイヤ組み込み時はタイヤワックスは使用せずシリコンを使用するので余計滑りなかなか。しかしタイヤワックスと違いシリコンを使用した方が後のタイヤ交換時に固着したワックスの除去を省けるので、この方法を。組み込み時はリム内側にもシリコンスプレーで防錆処理、バルブも確認しニュータイヤを。タイヤの組み込みが完了すればバランスを確認。各部ベアリング、ブレーキまわりを点検。シャフトにアンチシーズ剤をしっかり塗布し車体に組付け。ドライブベルトの張をみながら規定トルクで締め付けれ完了です。

HARLEY-DAVIDSON・XL883Rのホイール&タイヤ交換です。今回はリアホイールを16インチから18インチに変更。フロントはホイールは純正サイズでの変更です。カスタマイズされた車両なので比較的簡単に作業完了。この車両はベルトドライブからチェーンドライブに変更してあるので130/16から140/18に。タイヤ外周は4cmプラスですがスピードメータのズレもこの程度ならば問題ないでしょう。アルミ削り出しのホイールで軽量化も果たしオーナーさんも大満足。ホイールやタイヤ交換も気になる方はご相談ください。

HARLEY-DAVIDSON・2003年100周年記念モデルのFXDLのオイル類交換です。この車両のオーナーさんはなかなか走る機会が少なく走行距離も少なかったのですが、心配という事でオイル交換等を行いました。乗り方にもよりますがオイル類は定期的に交換をお勧めいたします。

キャブレターの分解・点検・清掃作業です。このキャブレターは1978年のHARLEYの純正キャブレター。狭い経路があるので洗浄液の温度を上げて超音波洗浄を行いました。樹脂部品の割れ等が無ければ、かなり綺麗にオーバーホールが可能です。キャブレターが気になる方はお問い合わせください。

ご覧いただき誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 弊社鈑金塗装部門の作業実績をご紹介。 車両 【ヤマハ/ビーノ】 作業内容 【外装塗装】 です。 今回のご依頼が新車塗装のご依頼になります。 完成後のお写真のみとなります(*><)人 ゴメンネ

SUZUKI・GSXR750R(GR71G)のセルモーターの分解、清掃、点検作業です。車体が古いので電装系も心配ということでの作業です。80年代の部品ですが、特に摩耗等もなく清掃、点検し組立て作動チェック。勢い良く回るので大丈夫でしょう。

HARLEY-DAVIDSONのFLH用、社外EXパイプの修正加工です。社外部品に多いのですが画像のようにメッキの厚さや変形等でそのままでは使用できないことも多いです。今回のEXパイプはメッキの厚みが原因で接続できない状況。メッキの厚みを削り取り、ようやく使用できる状態に。海外製の社外部品でお困りの際は相談を。

ホンダNSR250R MC28の入庫です。長期保管車両らしくエンジンがかかる様にしてほしいとのご依頼です。始動を試みたところチョークを引いている時はエンジンが始動するが戻したとたんに止まるのでチョーク系統以外が完全に詰まっている感じです。早速キャブレーターを外し分解及び清掃をしました。エアークリーナーフィルターは経年劣化でボロボロなので取り替えです。そして燃料ホース、オイルホースもリフレッシュし作業完了です。アイドリングから吹け上りもバッチリになりました!

みなさまこんにちは♪ 先日、いつもご利用いただいているお客様からパンクのご相談が(;'∀')!! とりあえず刺さっているものはないか確認・・・その時点では見当たらず。 タイヤ脱着したらなんと・・・!カッターの刃が刺さっておりました( ゚Д゚) 改めてタイヤをよ〜く見てみると・・・これか・・・(´;ω;`)ウゥゥ ということで、タイヤ・チューブともに交換をさせていただきました。 タイヤ交換完了後、フロントのタイヤのエアのチェックを行ったところ少し少な目でした。 釘や鋭利なものを踏んでのパンク・・・ 避けられない不運ではある・・・のですが 日ごろからタイヤの摩耗のチェック、エアをしっかり充填していただくことで リスクは避けられます!(こればっかりは運なのですが・・・) しかし、低い空気圧で走行することには様々なリスクがあります。 またタイヤの定期的なチェックも兼ねられるので 皆様空気圧のチェックはこまめに行ってくださいね♪ とにもかくにも、お怪我がなかったので万事OKです☆

総額:31,900円

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