今日はディオのスパークプラグとプラグキャップを交換しました。

今日はトｳデイの駆動系のの点検を行いました。走行距離は30000ｋｍ、一度も点検を行っていないとの事でしたので、他の少し点検しました

ホンダトゥデイ・エンジンが掛からないとの事で入庫して頂きました！

総額：4,200円

約35,000km走行したVOXのプラグ交換を承りました。 プラグ交換を終えてプラグキャップを差し込もうとするとキッチリと入っている感触が無かったので、キャップ内を覗き込んでみると中に存在する針金状の金具がヘタっていました。 このまま乗り続けるとプラグキャップが外れてエンジンが停止する可能性があるので、プラグキャップ交換をすることになりました。

プラグキャップがダメでアイドリングが不安定なので交換していきます！！

総額：2,160円

お盆連休明けの修理はマジェスティ125FI。雨が降ると調子が悪くなる時があるという症状です。

ホンダディオのイグニッションコイルとプラグキャップの交換です。

総額：11,340円

エンジンのかかりが悪いとの事でお預かりしました。 点検した所、プラグキャップがリークしていました。 左が元々付いていた物で、右が新品のプラグキャップです。 見た目だけでは判断が難しいです。 電気関係の修理は目に見えない部分もあるので、 知識だけではなく経験も必要になってきます。

バリオス2　エンジン不調で入庫しました。 どうせｷｬﾌﾞだろうと思っていましたが、プラグキャップも駄目でした。