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1年点検で交換部品等なかったので各所締め付け確認をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【Ninja250(EX250P)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

ZX-14R リアブレーキカスタムをご用命いただきました! 今回はリアキャリパー、リアブレーキホースがメインですが、 キャリパーサポートボルトはフロントと同様にβチタニウム製の特注カラーオーダー品を採用しており、気合の入ったカスタムとなっております。 ツーリングが楽しみですね! 当店では、その他車両のメンテナンス・カスタム相談等も承っております。 お気軽にお問い合わせください。

総額:83,897円

カワサキ エストレヤのブレーキパッド&ブレーキフルード交換です! だいぶ減ってますねブレーキパッド! ギリギリのタイミングでしたね! フルード交換もしてリフレッシュ!

カワサキWシリーズの特徴的な部分の「ベベルギヤ」 正確にはほんのわずかオフセットしているので、「ハイポイドギヤ」と呼ぶのでしょうが、カワサキがベベルギヤとしているので、そう呼びましょう 整備や調整にはちゃんとした知識が必要ですね。サービスマニュアルからでは理解が困難な構造的な事や感覚的な事など、独特のシステムです。

オイル交換とチェーン調整をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【Ninja(EX250P)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

ニンジャ250SLのブレーキフルード交換になります! ブレーキフルードはワコーズのBF4を使用! ブレーキフルード交換でブレーキのタッチも変わります! 交換してない方は是非交換を!

ニンジャ250SL チェーン交換! 錆さびチェーンから新品になりました! この最初のグリスは結構大事です! チェーンみなさんはどれぐらいで清掃しますか? 一度清掃してしまうと清掃沼にハマることも

本日は、ゼファー400の圧縮点検をしました。 4番が圧縮が無くエンジン内部をスコープにて確認した所シリンダーとピストンがガリガリでした。

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