長崎県のバイク作業実績一覧

販売後のエンジン腰上、フォークオーバーホール、足回りブレーキ周りペイント、その他価格に含まれている保証整備に追加でCRキャブ取り付けセッティング、ウオタニ、リアサスなどカスタム追加 腰上オーバーホールなので500km慣らし運転後に引き続き高速にてキャブセッティング 息つきやカブり、谷など一切なく何処から開けても良い加速をするまでに詰めました あとは数カ所気になった部分の修理後に軽く試乗します

取り敢えず長崎から大分県別府市往復で500km強の慣らし運転を腰上オーバーホール後、キャブのセッティング前に実施 ある程度の工具と材料を積んで実施するのでヒューズが何回も飛び配線が焼けたりテール球が切れたりしたのを応急処置しながら真夜中に完走 第一弾の整備は済ませてから2回目の試乗でしたが、色んな状況を想定して長距離の試走を行う事により発生した不具合と気になる改善点を13点記録 まだ出ると思うので油断せず再度整備後に試乗車します 不具合多数の車両を販売しておきながらウチはこれだけしたから問題ないとか旧車だから多少は仕方がないとかオイルやガスの滲み、足回りのヨレ、ヘタリ、ガタは故障じゃないとかそもそも乗り方が悪いとかお客さんに言った事は有りませんが、一昔前の旧車がまだ安い時期ならともかく価格は一流か二流、品質は三流の自称整備渡し車両の修理依頼が相変わらず減りません そう言う業者に対して下手に出ると増長しますので直電、消費者センター、Google口コミ(悪質な業者はグーバイクのレビューを受け付けずに削除します)などでプレッシャーを掛け続けて儲け優先の業態を改善させましょう

備忘録 Z650納車整備途中経過 白煙吐き、セル滑り、クラッチ滑り、エンジンオーバーホール中 ワンウェイクラッチ交換、カップリングは欠品なので手作業にて断付きを研磨 バラして組む作業より約50年経過した新車からのガスケットの剥離の方が時間が掛かります

販売車両 カワサキ W1SAの納車整備備忘録 旧車の販売と修理、車検が集中してしまい、整備を始めるまでに1ヶ月半の遅延発生 エンジン、ミッション、プライマリー全オイルシール、ガスケット、リング交換 足回り、ブレーキ消耗品全交換、フロントブレーキワイヤー以外全ケーブル交換、ダイナモ本体以外全電気系交換、キャブ、フォーク、スピードメーターオーバーホール 外装ニューペイント 車検を通して軽く慣らしと試乗を兼ねて150km走行、一部オイル漏れ、ガス漏れ、取り回し不良によるタコメーターケーブル切れ、出発2時間後アイドリングをかなり低くした状態でエンスト発生 完成までもう少しです 自称整備渡しやアレダメコレダメ保証付き販売、法外な諸費用を請求するショップにご注意下さい 当方は山奥の散らかり放題の汚い工場ですが商売と人間が汚くならない様に日々精進しております

カワサキのゼファー750が車検にて入庫しました。 ブレーキまわりのメンテナンスをしておりましたら、キャリパーのシールが・・・ キャリパーOHです。 長年の汚れや腐食がたまっておりました。 しっかり洗浄して新しいシール類を組付。 その他も点検整備をして納車させていただきました。 ご依頼ありがとうございました。 オートバイの車検やメンテナンスお問い合わせお待ちしております。

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