FXDL のタグ

ロアリングキットはよくあるカスタムですが、 お尻と車高は上がってるのがいい!!って事で…       今回は車高を上げるべくリフトアップしました!! クラブスタイルにピッタリなカスタム!! 写真はノーマルです。

有るととっても便利なETC。でもETCの本体を設置する場所に困りますよね…。 バック付きの車両なら中に入れたりできるのですが、 バック無し車両は見た目も確保しながらの取り付けになります。 そんな時に便利なのが、ETC専用ケースやバック! 写真はスポーツスター専用にリリースされてるバックです。 さりげなく設置されていい感じ♪

昨日エンジンマウントの交換の模様をアップした2008年FXDLダイナローライダー。 実はもう一つ作業の依頼を受けていました。 クラッチケーブルからのオイル漏れが見られましたので、交換を勧めさせていただいたものです。 まずはトランスミッションオイルを抜いて、サイドカバーを外します。

総額:21,725円

2008年のFXDLダイナローライダー。 先日前後ブレーキフルード交換後の試乗で、エンジンマウントのヘタリを発見。 このエンジンマウントのヘタリというのが困りもので、オーナーさんが走っていると少しづつ悪くなっていくのでなかなか気づく人がいないのです。 一気に悪くなるところは皆さん気づかれるんですが、ハーレーだから振動はこんなもんじゃなかったかな、って思われる人が多いところ。 皆さん交換後に走ってもらうと、『あれ、こんなに違ったか!!!』とビックリされるんですね。 前置きはこの辺で。 早速交換作業に入ります。

総額:49,700円

車検のご依頼ありがとうございます!国産車以外にもトライクやサイドカーなどの車検も承っております!お気軽にお問合せ下さいませ!

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