静岡県のバイク作業実績一覧

今回はフォーティーエイト(XL1200X)でパンク修理の紹介をします。 お客様からリアタイヤがグニャグニャするとの訴えで点検したところ、タイヤに釘が刺さってパンクしており空気圧が半分ほどに低下していました。 穴の形状がきれいであった為パンクの修理は無事に完了できました。 今回はタイヤが完全に潰れてしまう前に気が付いてもらえて良かったのですが、タイヤが潰れたまま走行してしまうとタイヤとホイールにダメージが生じてしまいますので違和感を感じた際は早めにご相談を頂けると幸いです。

総額:4,400円

今回はフォーティーエイト(XL1200X)でスピードメーター不動修理の紹介をします。 突然スピードメーターが動かなくなってしまったとの訴えで入庫し、診断を進めたところスピードセンサーに不具合が発生していたことが原因でメーターが動かなくなっていることが分かりました。 センサーを交換したところ無事にメーターは作動してくれるようになりました。 電気部品は不具合がいつ発生するか分からないので予防が難しい部品ではありましたがメーターが突然動かなくなってしまうととても不安を感じると思います。 皆さんも走行中に違和感を感じた際は早めに修理、点検のご依頼を頂けると幸いです。

総額:29,000円

今回の作業はホンダTODAYのリアタイヤとエンジンオイルの交換になります。 リアタイヤは以前釘が刺さっておりパンク修理をしたそうですが 日に日に空気が抜けてしまうそうです。 まだ交換してから1年ほどしか経過してなく、勿体ない気もしますが 空気が抜けて走れなくなるストレス解消の為にも交換をいたしました。 交換後特に空気圧が減ることもなさそうなのでご返車になります。 当店、主に大型バイクを取り扱い、ショールームも大型バイクばかりです。 ですが整備に関しては排気量関係なく作業を承っております。 お気軽にお問い合わせください!

総額:10,505円

今回の作業はホンダ、ジョルノのフロントタイヤ交換になります。 年式はそこまで古くないものの、劣化でサイドのひび割れが酷くみられました。 新品に交換するタイヤはお客様のご希望でIRC製MB90を使用しました。 タイヤの交換をしブレーキの調整、前後の空気圧調整で完了です。 チャンピオン76清水鳥坂店では当店で購入されてないお客様でも整備を承っております。 車種によっては作業ができない場合がございますが一度ぜひお問い合わせください。

総額:8,428円

今回はストリートボブ(FXBB)のハンドル交換カスタムの紹介をします。 ノーマルはつや無し黒のハンドルですが今回メッキのハンドルに交換しました。 エンジンやマフラーのメッキ色との相性が良く雰囲気も変わってかっこよくなりました。 元のハンドルより幅広なサイズなので左右にハンドルを切る際の力も軽減してくれるようになりました。 少し珍しいカスタムですがオリジナリティーを出せるカスタムです。 ぜひご検討ください。

総額:43,300円

今回の作業はFLFBS ファットボーイのカスタムです。 カスタム内容はオイルクーラーカバー・プラグケーブル・フューエルキャップになります。 クーラーカバーとキャップは何も脱着せずできますが ケーブルに関してはファットボーイのタンクが大きいため、タンクの脱着をいたしました。 それでも比較的に簡単なカスタムでバイクの印象がかなり変わるためおすすめのカスタムとなっております。 やはり一番人気なのは「WILLIE G SKULL COLLECTION」です。 他にも色々なコレクションがあるので、ご興味お持ちの方ぜひお問い合わせください。

総額:63,365円

今回はブレイクアウト(FXBR)でウインカーエクステンション取り付けの紹介をします。 こちらのスイッチに交換して頂ければハンドルの位置はそのままにウインカースイッチの操作をスムーズにして頂く事が出来ます。 特に女性のお客様には大人気のカスタムです。 お値段もお手頃ですのでぜひご検討ください。

総額:9,700円

今回の作業はエリミネーター125の前後のウインカー交換を実施いたしました。 前後とも経年劣化で亀裂や折れが発生しており4つ中2つは折れていました。 今回使用したのは純正部品になります。 今はウインカーを小さくするのが流行っていますが年式によって車種によっては大きい方が似合う場合もあります。 ウインカーの交換に関してはシンプルで外して取り付けるだけです。 配線を辿ればどなたでも交換できるかと思います。 当店は国産車の純正部品を入手することも可能です。 気になる方はぜひお問い合わせください。

総額:25,432円

今回はブレイクアウト(FXBR)でセキュリティーサイレン取り付けの紹介をします。 セキュリティシステム搭載車両にカプラーオンで接続すれば、振動を感知した際にアラームを鳴らします。 愛車を盗難のリスクから守るためにもお勧めの商品です。 車両価格を考慮すれば決して高いパーツではないと思いますのでぜひご検討ください。

総額:27,800円

今回はソフテイルカスタム(FXSTC)でボルテージレギュレーター交換の紹介をします。 バッテリーが上がってしまったとの訴えでバッテリーの交換のご依頼を頂きましたところ、発電機とバッテリーの間にあるレギュレーターという部品に不具合があり充電不良を起こしてしまった事が判明しました。 このパーツが壊れてしまうと充電不足、過充電どちらの不具合も発生してしまいます。 今回のご依頼は12か月点検と同時だった為、点検作業と一緒に交換が出来ましたが中には定期点検をご依頼されないお客様もいらっしゃいます。 車両の不具合を早期に発見するためにも1年に1度の点検は皆様必ずご依頼ください。

総額:45,500円

ウィンカーバルブなどはフューズ管使用!在庫鳴く今しばらくお待ちを!6V2Wかあ!!欠品です。

総額:33,000円

今回の作業はMUTTのヒルツ250テールランプ配線修理になります。 突然ブレーキランプが点灯しなくなったそうです。 確認してみるとリアフェンダー裏の配線がタイヤに当たり配線が切れておりました。 取り外して配線を修理。取り付けて点灯確認すると、ブレーキランプがつきっぱなし… 別のヒルツのテールランプをつけても変わりないので前後のブレーキスイッチを確認しました。が 特に問題なし… 色々と探ってみるとヘッドライトの中にあるフロントのブレーキスイッチ配線がショートが原因なのか配線が溶けていました。 すべての配線を取り換えて動作確認。 その後は特に問題なさそうですが一応新しいスイッチボックスを注文しました。 配線も今後タイヤに当たらないようにしっかりと止めて完了。 皆様も定期的配線にタイヤが当たってないか?負荷がかかってないか?を確認して 安全に乗っていきましょう!

総額:8,800円

今回はナイトトレイン(FXSTB)でドライブベルト交換の紹介をします。 こちらの車両は走行距離が10万キロを超えたため車検と同時にベルトを交換する事となりました。 ベルト交換にあたりプライマリーハウジングの脱着が必要となる為一緒にハウジングに付属しているベアリングやオイルシールも交換します。 ハーレーのベルトはかなり長く寿命が設定されており給油や調整の必要がチェーンに比べてほぼ不要なのがメリットとしてある一方交換作業が少し大変になる事がデメリットとしてございます。 走行距離がそれほど多くなくても経年劣化で寿命を迎える場合もありますのでご自身の車両もそろそろかなと思う方はお気軽にご相談ください。 また社外メーカーから純正より安価なベルトもラインナップにございますので、併せてご相談いただければ幸いです。

総額:143,000円

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