静岡県のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回の作業はクラッチとブレーキのレバーカスタム（交換）になります。 カスタムレバーはお客様のお持込になりますが車種適応の為取り付けができました。 取付は簡単ですが、各スイッチがついているため破損に気を付けます。 クラッチもしっかりと調整をして作業完了です。 チャンピオン76清水鳥坂店では簡単なカスタムから難しいカスタムまで作業対応可能です。 一度ご相談してください！

総額：5,280円

今回はロードグライド(FLTRXS)でイージープルケーブルクラッチ取り付けカスタムについて紹介します。 ツーリングモデルにお乗りのお客様でクラッチの重さにお悩みの方は多いのではないでしょうか？ 今回ご紹介するライトクラッチはアジャストボルトによってクラッチケーブルの遊びを細かく調整できるタイプです。 従来の製品では難しかったレバーの微調整が可能になり、さらにクラッチの操作重力を約40％軽減することができます。 操作性が大幅に向上する非常におすすめのカスタムですので、ぜひお気軽にご相談ください。 ※交換にあたってノーマルのアジャスターホルダーをニッパーで切り、再使用不可となりますので、予めご了承ください。

総額：56,650円

今回はローライダーS(FXLRS)でロード・ウォリアー・フェアリング取り付けカスタムの紹介をします。 ワンタッチで脱着が可能な利便性に加え、高い防風効果を兼ね備えています。 高めのハンドルライザーと組み合わせることで、非常にスタイリッシュなクラブスタイルに仕上がりました。 大変人気の高いカスタムですので、ぜひご検討ください。

総額：178,530円

今回の作業はホンダ、レブル1100のライザー交換をいたしました。 デイトナ製のバックライザーで30ｍｍ手前に6ｍｍ上に行き ポジションが楽になるそうです。 取付作業はハンドルを外してライザーを交換。 逆の手順で戻して完了です。 配線の延長も無く、簡単にできる作業かと思います。 お気軽にお問い合わせください。

総額：24,420円

MSX　12ヶ月点検

総額：12,543円

今回はXL1200Sのエンジン塗装およびバルブシート研磨について紹介します。 バイクの塗装は経年劣化により剥がれや退色が生じるものです。 この度エンジンのベース部分からのオイル漏れ修理をご依頼いただいた際、併せてシリンダーとシリンダーヘッドの塗装も承りました。 ヘッドの取り外しに伴いバルブの脱着も行いましたので併行してバルブシートの研磨も実施しております。 エンジン塗装を施すことで車両の見栄えが大幅に向上します。 オイル漏れ修理をご検討の際はぜひエンジン塗装も併せてご相談ください。

総額：190,200円

今回の作業はXG750のヘッドカバーからのオイル滲みの修理をいたしました。 カバーのガスケットが廃盤になっており、ガスケットキットでの修理になりました。 カバー脱着に伴い、タンク等の取り外しをいたします。 カバーを取り外してみるとガスケットの周りにオイルの付着があります。 バイクに限らずオイル滲みや漏れは年式や距離で症状が出る場合もございますが どんな状態でも滲みや漏れが出る場合もございます。 整備士でも確実なことはわからないのでやはり定期的に点検が必要となります。 オイルが漏れるとエンジンへのダメージもありますが地面などに垂れて環境的にも被害が出ます。 半年に1回点検をちゃんと受けて愛車を大事にしていきましょう。

総額：48,728円

お世話になっております。 今回の作業はヤマハJOGのエンジンオイル交換になります。 簡単な作業ではございますが大変必要メンテナンスです。 みなさんも怠らず愛車の為を思ってメンテナンスしてあげましょう。 っとことで、メンテナンスについてはお気軽にお問い合わせください。

総額：2,200円

今回は、ローライダーS(FXLRS)用ヒールシフター取り付けのご紹介をいたします。 ヒールシフターを装着することで、ブーツのつま先部分を傷つけることなくスムーズなシフトアップ操作が可能になる便利なセットです。 既存のシフターにボルトオンで簡単に取り付けられ、ドレスアップ効果も期待できます。 ぜひご検討ください。 ※フォワードコントロール装着車両には取り付けできませんので、あらかじめご注意ください。

総額：17,220円

バーグマンストリート125EX 12ヶ月点検

総額：9,500円

今回の作業はSKYWAVEのリアブレーキの修理になります。 発見は納車点検時にキャリパーが脱着できず確認してみると キャリパーが固着してブレーキパッドもすり減っており ディスクも摩耗しておりました。 ですのでキャリパーのO/Hとディスクの交換を実施 部品もメーカーにありましたのでよかったです。 修理後とても快適になりました。 中古車両を販売している当店ですが実際に作業や試乗をしないと不具合がわからない場合があります。 納車日を変更させていただく場合がございますが安心して乗れるよう徹底して作業いたします。 またどんなめーかーでも修理作業承っております。 お困りの方一度お問い合わせください。

総額：0円

今回は、フォーティーエイト(XL1200X)でオイルクーラー取り付けカスタムの紹介をします。 空冷エンジンを搭載するハーレーにオイルクーラーを装着することで油温を適正に保つことが可能となります。 これにより潤滑性能が安定しエンジンの摩耗低減にもつながります。 またフレーム左側へのさりげない配置は外観を損なうことなくスタイリッシュな仕上がりになります。 これから気温が上がる季節に向けて愛車のコンディション維持のためにぜひご検討ください。

総額：104,800円

静岡市清水区在住　平野様所有車両

総額：0円

今回の作業は前回ご紹介しました車両の続きになります。 カムカバーからのオイル滲みになります。 この辺のオイルの付着ってオイル滲みや漏れもあればブローバイの可能性もあります。 診断でエンジンからだと判断したため、作業に取り掛かりました。 作業後はしっかりと漏れ確認や他に付着している汚れをきれいにします。 異常が無ければ作業完了となります。 当店では修理作業を承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額：0円

今回はハーレートライク（FLHTCUTG）のオルタネーター交換作業について紹介します。 先日「走行中にメーターが点滅しエンジンの吹け上がりが悪くなって最終的にストールしてしまった」というご相談をいただきました。点検したところオルタネーター（発電機）のコイルが焼けており正常に発電できない状態であることが判明しました。 走行距離と経年劣化によりオルタネーターが寿命を迎えたことが今回のトラブルの原因です。 部品交換を実施し無事に症状は改善されました。 こうした電装系のトラブルは寿命を予測することが難しいものですがライトの点き方が不安定であったり、少しでも違和感を感じたりした際はお早めに点検を受けることをおすすめいたします。

総額：109,700円

今回の作業はFXSBブレイクアウトのリアブレーキスイッチ交換になります。 ハーレーダビッドソンの車両でよくあるブレーキスイッチの不具合が当店に入庫いたしました。 ブレーキランプがつきっぱなしでブレーキスイッチの故障があります。 別の故障個所もございますが今回はスイッチでした。 マスターシリンダーにスイッチがついているので交換します。 外すとフルードが漏れてきます。エア抜きもしながらやれば完璧です。 車検にも関わる項目ですので必ず修理が必要です。 当店在庫の確保をしております。 お気軽にお問い合わせください。

総額：15,812円

今回はX350のリアショック交換についてご紹介します。 ノーマルの状態では車高が若干高く、足つきに不安を感じる方もいらっしゃるかと思います。 そこで、エフェックス製のローダウンスプリングに交換することでシート高を約15mm下げることが可能です。 足つきが改善されることで信号待ちなどの停車時のストレスが大幅に軽減されます。 またスプリングの色は鮮やかなレッドとなっており外観のアクセントとしても非常に魅力的です。 作業時間や費用も抑えられるおすすめのカスタムですのでぜひご検討ください。

総額：30,800円

今回の作業はXL1200Xのエンジンオイル交換になります。 純正オイルを使用しての作業になります。 どんなバイクでも車でも言えますがオイル交換は抜いて入れるだけです。 でもその作業でさえ失敗することがあります。 車両によっては修理に高い費用がかかったり、バイクを預けて乗れなくなることもあります。 自分で作業をするってメリットもありますがデメリットもあります。 工賃が…と思うかもしれませんが 不安な方にはプロに任せるのもひとつです。 オイル交換以外でもバイクに対して気になることがあればぜひ当店チャンピオン76清水鳥坂店に お気軽にお問合せください。

総額：14,172円

アドレスV50　オイル交換

総額：2,500円

今回はトライク(FLHTCUTG)のマジックプレート取り付けカスタムの紹介をします。 「渋滞時に左手が疲れる」「元々クラッチが重くて困っている」といったご相談をよくいただきますが、このマジックプレートに交換することでクラッチの操作感が劇的に軽くなります。 仕組みはクラッチ板を押し付けているスプリングを柔らかいものへ交換するというシンプルな内容で、実際に交換されたお客様からも非常に高い満足度をいただいております。 重いクラッチにお悩みの方は、ぜひご検討ください。 ※エンジンのパワーアップをされている車両や負荷の大きい走行をされる場合はクラッチの消耗が早く進みます。装着後クラッチ滑りが発生する場合にはノーマルへ戻してください。

総額：39,600円