ハーレーダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON)のバイク作業実績一覧

前回に続き、リアのクラッシュバー取り付けです。 フロントに取り付けた方はタンデムペグ代わりに取り付ける方も多いですね。 同じような部品がいろいろなメーカーから出ているようですが、構造的にしっかりしていないとバーが撓むようなものもありましたね。 このメーカーはサドルバックの有無で品番が異なりますので気を付けないといけません。

総額:76,120円

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategyです。 ハーレーダビットソン/スポーツスターXL1200Xフォーティーエイトの前後対応交換のご依頼を頂きました。 ストラテジーでは海外メーカーのダイアグ診断も可能な設備を完備しております。DUCATIやKTMなどの修理やメンテナンスもお気軽にご相談下さい☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

バイクの走行性能と安全性を大きく左右するフロントタイヤ。路面との接地を担い、ハンドリングやブレーキング時の安定性に直結する重要なパーツです。摩耗や劣化したタイヤをそのまま使用し続けると、グリップ力の低下やスリップのリスクが高まり、思わぬ事故につながる可能性があります。 当店では、専門知識と経験を持つスタッフが丁寧かつ確実にフロントタイヤ交換を行います。車種や走行スタイルに合わせた最適なタイヤ選びのご提案から、バランス調整まで一貫して対応。安心して快適なライディングをお楽しみいただけるようサポートいたします。 安全な走行のために、定期的なタイヤ点検と早めの交換をおすすめします。

総額:40,957円

今回は、フォーティーエイト(XL1200X)でオイルクーラー取り付けカスタムの紹介をします。 空冷エンジンを搭載するハーレーにオイルクーラーを装着することで油温を適正に保つことが可能となります。 これにより潤滑性能が安定しエンジンの摩耗低減にもつながります。 またフレーム左側へのさりげない配置は外観を損なうことなくスタイリッシュな仕上がりになります。 これから気温が上がる季節に向けて愛車のコンディション維持のためにぜひご検討ください。

総額:104,800円

8年経過してるバリ山タイヤと新品タイヤ、どちらが安心して乗れますか? 溝があってもゴムの硬化でグリップ力も低下していきます。 新品に交換し安心して気持ちよく走りましょう。

総額:49,907円

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategyです。 ハーレーダビットソン/FLSTCソフテイルのクラッチワイヤー交換、ミッションオイル交換、ヘッドライトのインジケーター修理のご依頼を頂きました。 国内メーカーはもちろん、海外メーカーのバイクも可能な限りご対応致します。当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

今回の作業は前回ご紹介しました車両の続きになります。 カムカバーからのオイル滲みになります。 この辺のオイルの付着ってオイル滲みや漏れもあればブローバイの可能性もあります。 診断でエンジンからだと判断したため、作業に取り掛かりました。 作業後はしっかりと漏れ確認や他に付着している汚れをきれいにします。 異常が無ければ作業完了となります。 当店では修理作業を承っております。 ぜひお問い合わせください。

もはやFXLRS系では「おなじみのクラッシュバー」と言ってもいいくらいの定番カスタムです。 BANGKINGの部品ですが、穴位置が合わない!といったことは今のところありませんねぇ。

総額:89,540円

今回はハーレートライク(FLHTCUTG)のオルタネーター交換作業について紹介します。 先日「走行中にメーターが点滅しエンジンの吹け上がりが悪くなって最終的にストールしてしまった」というご相談をいただきました。点検したところオルタネーター(発電機)のコイルが焼けており正常に発電できない状態であることが判明しました。 走行距離と経年劣化によりオルタネーターが寿命を迎えたことが今回のトラブルの原因です。 部品交換を実施し無事に症状は改善されました。 こうした電装系のトラブルは寿命を予測することが難しいものですがライトの点き方が不安定であったり、少しでも違和感を感じたりした際はお早めに点検を受けることをおすすめいたします。

総額:109,700円

ちょっと傾斜の付いた駐車場や重い車両の方向転換に、あると便利なバックギヤ 特にソロで荷物多いライダーにはお勧めです

総額:365,115円

今回の作業はFXSBブレイクアウトのリアブレーキスイッチ交換になります。 ハーレーダビッドソンの車両でよくあるブレーキスイッチの不具合が当店に入庫いたしました。 ブレーキランプがつきっぱなしでブレーキスイッチの故障があります。 別の故障個所もございますが今回はスイッチでした。 マスターシリンダーにスイッチがついているので交換します。 外すとフルードが漏れてきます。エア抜きもしながらやれば完璧です。 車検にも関わる項目ですので必ず修理が必要です。 当店在庫の確保をしております。 お気軽にお問い合わせください。

総額:15,812円

ハーレーダビッドソン ソフテイルスタンダードの修理を対応させていただきました。 スロットルケーブル、アイドルケーブルが劣化して機能していなかった為、 どちらも新品に交換しました。 また、フューエルラインに劣化が見られたので併せて新品と交換させていただきました。

総額:34,000円

ハーレーダビッドソン ダイナ ストリートボブの1年点検、ブレーキスイッチの修理を対応させていただきました。 点検の際、リアのブレーキライトが点灯していなかった為、 ブレーキスイッチを交換して対応しました。 また、エンジンオイルとエレメントの交換も行なっております。 ハーレーダビッドソンのメンテナンスは当店にお任せください!

総額:53,000円

ハーレーダビッドソン ダイナ ストリートボブの車検代行を対応させていただきました、 また、リアブレーキのスイッチ交換とブレーキフルードの交換も併せて対応させていただきました。 ハーレーダビッドソンのカスタム、メンテナンスはVAROCKにお任せ下さい!

総額:49,000円

ハーレーダビッドソン スポーツスター フォーティーエイトの車検代行を対応させていただきました。 車検と同時に点検整備、全てのオイル交換、エレメントの交換、 ブレーキフルードの交換も行いリフレッシュされました!

総額:79,000円

ハーレーダビッドソン スポーツスター アイアン1200の車検代行を対応させていただきました。 車検に伴い、点検整備とブレーキフルードの交換も同時に行なっております。 ハーレーダビッドソンの車検、メンテナンス、カスタムはVAROCKにお任せ下さい。

総額:62,000円

ハーレーダビッドソン ソフテイル ストリートボブの車検代行を対応させていただきました。 車検に伴い点検整備も実施させていただき、オイル類の交換とエレメントの交換、 またバッテリーの交換も同時に行いました。 ハーレーダビッドソンの車検、メンテナンス、カスタムはVAROCKにお任せください。

総額:143,000円

最近この形のミラーを付けることが多いですね。 小ぶりなものを付けたくもなりますが、ミラー面の保安基準というものもありましてこれくらいの大きさは必要です。 純正オプションミラーならどれでも車検に通るだろと思いがちですがそうでもなく、現行のノーマルミラーより上下幅が狭いような形だと基準を満たしていなかったりします。 ただ、年式によってはOKだったりしますのでややこしいところです。

総額:44,376円

今回はX350のリアショック交換についてご紹介します。 ノーマルの状態では車高が若干高く、足つきに不安を感じる方もいらっしゃるかと思います。 そこで、エフェックス製のローダウンスプリングに交換することでシート高を約15mm下げることが可能です。 足つきが改善されることで信号待ちなどの停車時のストレスが大幅に軽減されます。 またスプリングの色は鮮やかなレッドとなっており外観のアクセントとしても非常に魅力的です。 作業時間や費用も抑えられるおすすめのカスタムですのでぜひご検討ください。

総額:30,800円

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