モトグッツイ(MOTO GUZZI)のバイク作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

モトグッツイ(MOTO GUZZI)のバイク作業実績一覧

https://bikeshop-icu.com/20628/ いきなり昨日は昼から雨で今日は快晴・・涼しいですが明日は曇り・・鈴鹿も曇り・・・とりあえず明日の用意でもしまっかね。明日は臨時休業をする予定となりました。昼から3時ぐらいから仕事すっかね。明日は鈴鹿木曜日は生駒の予定ですが木曜日は雨だろうね。まったく・・・さて思い出ブログはモトグッチのルマンv11のジェネレーター交換とレギュレター交換の『モトグッチ V11 ル・マン また整備の続きです。今回はジェネレータートラブルで電気系ダメになっちゃったの巻であります。』の巻であります。このバイク・・乗るとめっちゃ面白いですが重い・・・ほんと重たいしかしブログでも書いたけどジェネレーターにオイルが使っていないんは焼けるよね。今回レギュレターとジェネレーター交換をします〜〜〜

総額:22,000円

10年位動かしてないとのこと。他店にて購入の場合は少し割高になりますが何でも復活は可能です。が、部品取れない物はさすがに時間かかります。カーボン除去でとりあえずエンジンは直ぐかかりました。

総額:8,800円

https://bikeshop-icu.com/19500/ 今日は朝から登録三昧です・・・寒いですね。ああ〜〜OUTRUNさんところは元気に仕事してはるかなぁ?木曜日は出張でアルテックさんへ・・モトキッズ会長は元気かな?ああ〜確定申告の準備をしてるけど去年借り入れして店の商談室屋根を修繕したけどこの経費をどうやって書こうかな?相談師よ〜〜〜っと今日の思い出ブログは『モトグッチ V11 ル・マン 電気系のトラブルで入庫センサー不良・・・(◎_◎;)』の巻であります。めっちゃ大変・・・アナログすぎるモトグッチ〜嫌いじゃないけど結構大変・・(笑)フューエルホースを外すのもめっちゃ面白いけどホンダよりましかな???(笑)もうバイクらしいバイク・・・

総額:11,000円

忙しくてなかなか掲載できませんでした、スイマセン! 早速、現状報告 LemansⅡの現在・・全バラ状態 部品を吟味して各パーツ別に分解点検、各用途に合わせて再生中です。 メッキ・塗装もしくは交換、ワンオフ製作と進んでいます。 勿論劣化しているゴム類・オイルシール・ボルト/ナット・ワッシャーなども交換しながらです。

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日も仕事だ ああ〜ライバルたちがチャンプになっていく・・おいらは無冠だ・・・(◎_◎;)もう半世紀以上生きたからそろそろ潮時だね・・はぁ〜ですわ。今日の思い出ブログは『モトグッチ ル・マン V11 頭文字Wさん センサー交換 サイドスタンドバー交換 電気系トラブル 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム』の巻であります。しかし!!そうそう昨日の夜23時30分過ぎいきなり店の電話が入ってきてびっくり070-の番号で入ってきたのでだれ???って眠たいから取らなかったけど留守番電話に切り替わったら切れた‥嫌がらせだね・・・マジ やめろよ〜〜〜馬鹿か!!常識外れもはなはだしい・・ま どうでもいいけどね・さて #モトグッチ ってね珍しいバイクですよね #V11 #ル・マン っていうバイクのメンテでとりあえず当初サイドスタンドのアーム交換とエンジンの温度センサーかな?交換だけだったのですが電気系のトラブルが発生し急遽ドック入り・・・(◎_◎;) 調べてみたらレギュレターがダメになっていました…(◎_◎;)

総額:25,300円

モトグッチィV7レーサーのエンジンチェックランプ点灯です さっそく診断機で点検 クランクセンサーのフォルトが入力されています ハーネスを点検して問題ないことを確認してクランクセンサーを交換して完成です

モトグッチV35イモラI整備中。外装一式塗装、フォークOH、キャブ調整、タイヤ交換他。

V11後期MODEL ミッションケースのオイル漏れ修理。 このシリーズのMODELは少なからずこの場所(ミッションケースの結合部)からのオイル漏れがあります。 フレーム剛性を上げる為の補強が結合部に負担をかけているのか元々製造組み立て時の精度が悪いのか・・・

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日から3日間仕事の出張で岡山国際サーキットに居ます。寒いかな?明日からちょっと天気がいまいちのようなので寒いだろうなぁ~。今日のブログはモトグッチのマーニ タイヤ交換作業です。持ち込みタイヤで交換です。持ち込み作業をOKで告知しているので結構問い合わせが多くびっくりです。とりあえず風やコロナ、インフルにかからないように気を付けて岡山へレッツらご〜ですね。レースや予選・・・どんなタイムが出るのでしょうね?雨なら何とも言えませんが・・・・

総額:4,400円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はモトグッチ マーニのタイヤ持ち込み作業をアップしています。持ち込み作業をOKしていますよ〜 しかしもう1台モトグッチ マーニのお客様がいますがこのバイクほんと現物合わせ車両なので何かとねじ類とかいろいろ使っているパーツが違うのよね特にボルト類は・・・(笑)こういうバイクは大好き 俺色に変わっていくのが楽しい、しかしフロントアクスルシャフトのナットがモンキーのクラッチセンターナットって…(笑)しかしクランクシャフトがバイクの軸として縦置きなのでほんとエンジンを吹かすたびにバイクが揺れるのが面白い ちょい怖いけどね 原則の時部リッピングをするとめっちゃ怖い・・・おっと!!!ってバイクが揺れるので 安全上問題のある設計だとは思うけどこういうのがバイクが楽しいって思うのよね。しかし日本の道路事情の事故は減らんね。いや絶対減らないでしょ・・このような交通法規を作ったら みんなながら運転できるだけの余裕があるし緊張感がない・・これはマレーシアでの体験ですがほんと命がけの道路事情なのでこのぐらい激しくないと逆に

総額:4,400円

モトグッチ グリーゾの車検整備。 朝お預かりし、夕方ご納車の一日車検にて承りました(^^)

総額:40,115円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はモトグッチのマーニ整備を最終up整備を載せています。ホントブログでも書きましたが、味のあるばらしてもそのまま組み付けるよりかはもうちょっとここをこうやって組もうかな??って思うような人間味のあるバイクですね。乗っても楽しいって言うかクランクの回転方向にバイクが揺れるのが楽しい・・・不思議なバイクです。このモトグッチ マーニ これでいったん重整備も終わり次はなんとホンダRVF400 NC35のメンテナンスと続きその後はまたドカティー996の車検整備もあるのだばさぁ。今日は定休日です。先週のずんどう屋のラーメンを食べてもう1週間・・・・はやいね〜早すぎる人生早すぎる・・・体重は減らないのにね。(;´∀`)しかしずんどう屋はもう会えて自らいく事もないかな?美味しくないわけでは無いのだけどたいしたこともないしあの値段であのクオリティーではね…目の前の王将へいくね・・・唐揚げも全く堅いだけでイマイチ・・王将の唐揚げの方が絶対うまいね。 

総額:21,600円

先日、スピードメーターが動かないという依頼でスピードメータのケーブルを発注して、それとスロットルボディーとエンジンの継ぎ目から二次空気を吸っているのもありインシュレーターを発注していて入荷待ちの間はお客様が乗っていたのですが、お客様から走行中に急激に回転が落ち、路肩に寄せると完全にバッテリーが上がった状態で指導しなくなったという症状でドナドナされてきました。お客様によると6月に他店でレギュレーターとバッテリーを新品に交換したのでそこの部分は問題ないのではというお話でした。

MOTOGUZZI、V7にバックステップ取付のご依頼をいただきました。 取り寄せたのは唯一販売されているベビーフェイスさまのバックステップキット! 年式によりV7とV7-Ⅱと別れているこのバイク、年式的にV7Ⅱなのでそれ用を取り寄せるも、、、

総額:59,400円

MOTOGUZZI V85TTの点検です! 全国のディーラーへデリバリーが開始されたことで【見る】機会は増えたかと思うのですが、なんせ人気車種ですからなかなか【乗る(試乗)】機会は少ないのではと思います。 V85TTは当店にて展示中ですので実車をご覧頂くことが可能です!是非お気軽にお立ち寄りください! すでにご覧になられた方もいらっしゃるかと思うのですが、まだ見てないよという方はぜひ参考にして頂ければ幸いです!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 明日はバイクショップICUは臨時休業いたします。って言うのもミニモト合同testです〜〜〜いよいよ台車マンのレギュラーライダーかリザーブriderかのtestです( ´艸`)ほんと大丈夫???10秒以上ゆめの〜とトッキ〜君にはなれたらマジ走らさんよ!!!気合入れろ!!!!(笑)どこぞの口だけのビックマウスにならないようにね( ´艸`)がんばってね。おいらもひょっとしたらちょいと15分だけでもはしりたいね・・・・今日は定休日でカイロプラクティックリラックスさんへ行って体のむくみを何とかしてもらいたいです。あと ほんと誕生日移行体重が減らないです・・・・・・しかしモトグッチの話を全くしていませんね( ´艸`) 今回はフロントタイヤ交換をし手作り感いっぱいのモトグッチ マーニ― アクスルカラーなんか小さいし大丈夫??って感じでアクスルシャフトも膨れて取れなかったぐらいです。綺麗に削って綺麗に入るようにしました。リヤブレーキパッドも交換で蟹さんブレンボがついています〜〜〜〜〜〜

限定車のモトグッチ ・V7カーボンの新車納車整備です。 新車であっても各部の増し締めや点検、最新のマップにアップデートなどやることは沢山あります。

地元のお店にてご購入されたそうですが、購入先のお店がモトグッチの専門店ではなかったため、 一度詳しく点検をしてほしいとのご要望でした。 オイル類も交換時期に来ていたためオイルフィルターを含めたエンジンオイル、トランスミッションと デフオイルの交換を致しました。 モトグッチのクラッチレバーの調整がうまくいかない 作業の合間にご質問を受けた中で、クラッチレバーの調整がうまくいかないとのお話がありました。 モト・グッツィは新車時からクラッチのつながるポイントがかなり近いですし、調整もばらつきがあります。 クラッチレバーをいっぱいまで握りこんで切れる状態のものもありますから、お客様によっては 使いずらい方もいらっしゃるでしょう。

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