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ホンダＨＡＷＫ１１の走行中の謎の息継ぎトラブルの修理を行いました。 実走してみると発進や再加速時に失火してエンストしかける現象が発生していました。 原因究明に少し時間がかかりましたが、同時に燃焼室のカーボン除去、プラグ交換、バルブクリアランス調整、ＥＣＵ学習値リセットも行いました。
総額：0円
クラッチからの異音とフィーリングの悪化で入庫の８８３Ｒの修理をしました。 クラッチプレートの真ん中に挟まっているスプリングプレートという部品がバラバラに砕けておりました、どうやらよく壊れる部品のようですが壊れたまま放置すると超高額の修理が待っています。 クラッチの音や感触に違和感がある場合は早めのメンテナンスをお勧めします。
当初、エンジン・ギア・シャフトオイル・オイルフィルター全てと前後タイヤ交換のみでお預かりしましたが前後ブレーキの引きずりやキャブレーターのガソリン漏れなども見られたので追加でオーバーホール作業もさせていただきました。
１９７９年式の旧車モトグッツィの車検整備と、エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル・エレメントの交換を実施しました。
２０２２年式ＦＸＢＢＳ「ストリートボブ１１４」の、ハンドル・ウインカー・フォークカバーをカスタマイズしました。純正同様ハーネス類はハンドル中通ししています。
JF81 PCXのグリップヒーター取り付けです。
ＣＢ１２５Ｒのフェンダーレスキットの取り付けです。
スーパーカブ、グリップヒーター取り付けです。 この時期はやはり多いですね。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：20.35万円
支払総額：63.6万円
支払総額：41.17万円
支払総額：45.47万円
支払総額：190万円
支払総額：72.89万円
支払総額：49.3万円
支払総額：44.69万円
支払総額：32.04万円
支払総額：76.73万円
支払総額：198.8万円
支払総額：449万円
支払総額：113.9万円
支払総額：76.78万円
支払総額：54.54万円
支払総額：240万円
支払総額：194.3万円
支払総額：43万円
支払総額：40.9万円
支払総額：180万円
支払総額：24.87万円
支払総額：62.67万円
支払総額：172.2万円
支払総額：76.65万円
支払総額：42.03万円
支払総額：212.6万円
支払総額：63.21万円
支払総額：138.1万円
支払総額：47.44万円
支払総額：88万円
