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ホンダＨＡＷＫ１１の走行中の謎の息継ぎトラブルの修理を行いました。 実走してみると発進や再加速時に失火してエンストしかける現象が発生していました。 原因究明に少し時間がかかりましたが、同時に燃焼室のカーボン除去、プラグ交換、バルブクリアランス調整、ＥＣＵ学習値リセットも行いました。
総額：0円
クラッチからの異音とフィーリングの悪化で入庫の８８３Ｒの修理をしました。 クラッチプレートの真ん中に挟まっているスプリングプレートという部品がバラバラに砕けておりました、どうやらよく壊れる部品のようですが壊れたまま放置すると超高額の修理が待っています。 クラッチの音や感触に違和感がある場合は早めのメンテナンスをお勧めします。
当初、エンジン・ギア・シャフトオイル・オイルフィルター全てと前後タイヤ交換のみでお預かりしましたが前後ブレーキの引きずりやキャブレーターのガソリン漏れなども見られたので追加でオーバーホール作業もさせていただきました。
１９７９年式の旧車モトグッツィの車検整備と、エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル・エレメントの交換を実施しました。
２０２２年式ＦＸＢＢＳ「ストリートボブ１１４」の、ハンドル・ウインカー・フォークカバーをカスタマイズしました。純正同様ハーネス類はハンドル中通ししています。
JF81 PCXのグリップヒーター取り付けです。
ＣＢ１２５Ｒのフェンダーレスキットの取り付けです。
スーパーカブ、グリップヒーター取り付けです。 この時期はやはり多いですね。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：29.63万円
支払総額：28.7万円
支払総額：29.99万円
支払総額：99.21万円
支払総額：124.96万円
支払総額：93.91万円
支払総額：25万円
支払総額：150万円
支払総額：277.2万円
支払総額：136.7万円
支払総額：39万円
支払総額：61.05万円
支払総額：98.46万円
支払総額：102.7万円
支払総額：56.8万円
支払総額：74.9万円
支払総額：165.28万円
支払総額：24.51万円
支払総額：46.5万円
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支払総額：95.36万円
支払総額：164.81万円
支払総額：45.68万円
支払総額：249.5万円
支払総額：68.72万円
支払総額：85.86万円
支払総額：29.6万円
