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SR400車検整備:フロントブレーキパッド残厚5.5mm リヤブレーキシュー残厚5.4mm フロン他タイヤ残溝4.0mm リヤタイヤ残溝4.2mm 破棄ガステスト CO 3.0% HC 129ppm ヘッドライトLED交換 フロントブレーキパッド交換 バッテリー交換

総額:73,310円

YAMAHA/SR400のエンジン異音修理のご依頼を頂きました。 エンジン脱着はどんなバイクでも大変ですが、シングルエンジンはマルチエンジンに比べれば大分楽に降ろす事ができました☆ ここまで分解して気になる事があったので、一旦はお客様にご報告しようと思います。 ストラテジーは九州運輸支局認証工場ですので、排気量問わずにエンジンの脱着が可能です。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

バイク車検でお預りしている、YAMAHA/SR400のカムチェーンテンショナー調整です。 調整がズレてしまうとエンジンブローしてしまうので定期的な点検調整が必要です。 基本的には2600円程の料金となります。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

YAMAHA/SR400のバイク車検のご依頼を頂きました♪ ストラテジーの車検で一番に心がけている事は、お客様のご要望を理解する事です。 「最低限の費用で車検に合格したい」というお客様もいらっしゃれば、「車検時にしっかりとメンテナンスをしたい」といったお客様もいます。 車検に合格する為の整備は、法令に準じる事や安全面に関しての割合が多いと思います。 例えで言うと、エンジンオイルの交換時期が過ぎていても車検は合格します。 エンジンオイルやプラグ等の消耗品の交換は基本的には「予防」の為におこいます。この予防の為のメンテナンスを、どのレベルで求められているかを把握するのが重要と思っております。 最低限の車検で、できるメンテナンスはご自身でおこなうお客様もいらっしゃいます。 ご依頼の際には、ご遠慮なくご要望をお伝えください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

メーターワイヤーとウィンカーリレーの配線処理をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【SR400(RH03J)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

YAMAHA/SR400のエンジンオイル交換をおこないました。 少し古い年式のキャブレター式のSRになります。 色褪せない良いバイクですね♪ ストラテジーは九州運輸支局認証工場を完備しておりますので、エンジンのフルO/Hにもご対応しております。 一台のバイクを長く乗り続けるお手伝いもお任せ下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ヤマハが守り続けた伝統の最終形、YAMAHA SR400ファイナルエディションが当店に入庫いたしました。 探して購入したばかりというこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工して、艶と色の深みを一層アップさせていただきました。 SRでのキャンプ好きというオーナー様、これからもガンガン走ってくださいね!

総額:23,000円

今回 グリップヒーター、バックステップ、USB電源を取付ました。

ヤマハ SR400のフロントブレーキパット・エンジンオイル交換をご依頼いただきました。 ライコランド甲府では原付・大排気量問わず点検・整備を承っております。 お見積りのみでも可能ですので、ぜひ当店にご相談下さい。 山梨県 甲府市  ライコランド甲府 〒400-0812 山梨県甲府市和戸町176 TEL 055-225-6580

総額:13,574円

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 こちらはエンジン不調のヤマハ/SR400の修理ご依頼です。 かなり年式の古いSR400ですね!雰囲気出てます(^-^) ただ、個人売買などの取引でご購入したばかりという事で、これまでの整備履歴は一切不明です。 年式が古いバイクで整備履歴が不明な場合は、なかなか修理の費用や時間の目処を立てるのが難しい場合が多くなります。 車体全部を点検整備すれば大丈夫なのですが、その費用は現行の新車を購入する金額を超える事が殆どなくらい高くつきます。ですので、一回の修理で直ったかのように見えても、またすぐに別の箇所が壊れる…なんて事があるので、年式の古い整備履歴不明のバイクを購入される場合は覚悟が必要です。 修理しながら乗り続ける事に価値がある。 それが旧車の楽しみ方ですね♪ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof

走行中の車体の変形や振動をパフォーマンスダンパーで吸収して乗り心地やハンドリングを向上させます。 実際に変化を体感いただけるよう、当店の代車のトリッカーに装着して試乗していただけるようにしています。トリッカーはもちろん、トリッカー以外にも装着を検討されている方はぜひ試乗してご検討ください。 当店では2024年12月28日(土)までパフォーマンスダンパー体感キャンペーンを実施中です。当店でパフォーマンスダンパーを新品で購入・装着させていただく方にはパフォーマンスダンパー本体価格をメーカー希望小売価格から10%オフで装着させていただきます。この機会にぜひ試乗車でご体感、ご納得いただいたうえでオトクに装着してくださいね。

総額:30,800円

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 ヤマハ/SR400のカスタム&メンテナンスでキャブレターO/Hをおこなっております。 ストリートバイクのカスタムも、シングルバイクでサーキットを走行する為の車体造りも大好きなスタッフが担当しております♪ エンジンO/Hやチューニングなども自信がありますのでお任せ下さい(^-^) 当店のご利用がない方でもお気軽にご相談下さい。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ヤマハレーシングカラーがカッコいいSR400施工させていただきました。ヤマハレーシングカラーのSRはとても珍しく、オーナー様も実物を見て購入されたそうです。こちらのバイクをまずは徹底洗車。軽研磨でくすみを取り、BBスペシャルガラスコーティングで仕上がりました。ヤマハレーシングカラーがとても明るく、美しい輝きに。 東京都大田区からご来店いただき、誠にありがとうございます。またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。

総額:23,000円

ヤマハSR400の車検させていただきました ホンダメインでやってますがヤマハもしっかり整備させてもらっています。 タコメーターが動かなくなっていたので、メーターケーブル交換させていただきました。 ありがとうございました。

ヤマハ SR400がカスタムにて入庫しました! セパハン&バックステップへ交換です! トップブリッジやブレーキマスターも交換♪ メーターブラケットも交換しており、低めのマウントです! ミラーは仮付け中です。

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