CBR250RRのタグが付いた作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

CBR250RR のタグ

こんにちは。   今回はCBR250RRのリコール作業を紹介します。   不具合内容は 「原動機のオイルパンにおいて、塗装が不適切なため、走行中の原動機からの熱影響により取付ボルトが緩むことがあります。そのため、そのまま使用を続けると、オイルパンからエンジンオイルが漏れ、後輪タイヤに付着し、転倒する恐れがあります。」 との事です。   要するに、ボルトが緩んでオイル漏れるから危ないよ。という事ですね。   まずはカウルとマフラーを取り外します。

ホンダCBR250RRのカスタム依頼です。 お客様ご自身で取り付けようと考えたらしいのですが、不安なので持ち込みのカスタムです。 ネットで買ったバックステップの為説明書もありません…。 お客様の不安的中…。 普通に着けようにも、どう考えても着く訳ありません…。 結局アルミカラーを追加したりエアーツールで削ったり…。 無事奇麗に着きお客様にも喜んでいただきました!

今回はホンダCBR250RRにTSRマフラーを取り付けました!見た目の印象が変化するだけではなく排気効率が上がりスピードも上がります!ぜひこのようなカスタムは当店までお問い合わせください! ※写真のマフラーは公道走行非対応サーキット専用となります JMCA対応のマフラーも取り扱っていますのでお気軽にご相談ください

ホンダ CBR250RRのオイル交換です。 当店では各種オイル取り扱いしておりますのでご希望の銘柄あれば お問合せください。

総額:4,098円

分かりにくい画像しか撮影してなくて申し訳ございませんが、フェンダーレス取付後の写真になります。 カスタムパーツはパーツメーカーや種類によっても工賃が変わります。まずはお気軽にお問い合わせ下さいませ☆

総額:6,804円

ベビーフェイスのレーシングスライダー取り付け作業です。 その他のカスタムパーツはメーカーなどによっても取付工賃が変わります。まずはお気軽にご相談ください☆

総額:3,888円

パーツ持ち込みでの現行CBR250RR(MC51)の前後ブレーキディスクを社外ディスクに交換のご依頼です。

総額:14,967円

キャブレターバキューム(清掃)です。間違われやすいですがオーバーホールO/Hとは各部を計測・交換する事なので別の作業になります。O/Hの場合は4つのキャブを全部ばらして同調なども必要になってきますので別途費用がかかります。※料金は車種によって変わりますのでお気軽にお問い合わせください。

総額:21,600円

圧縮圧力はエンジンのコンディションを把握するのみ重量な点検事項です。 プラグ交換のついでにご依頼頂ければ、重複する工賃はかかりませんのでお勧めですよ☆ ※工賃はメーカーのパーツリストを参考にして算出しておりますが、車輛状態(錆の状態・改造・ネジの状態・汚れ具合等)により、通常より作業に時間を要する場合は工賃変動する場合がございます。

総額:10,908円