MC51 のタグ

本日はフロントフォークオーバーホールを行なっていきたいと思います! 部品は事前に発注かけておいたためお客様には当日中にお返しいたします!! フォークオイルが出てしまいブレーキキャリパーまで付着していたためとても危険でした!!

CBR250RRのエンジンの修理をさせていただきました 当店で新車で買ってもらった車両で定期的にオイル交換してもらっているのですが、 毎回なんかオイルが減っている気がするという事がありまして、 初めは新車ですので何かの間違いかと思っていたのですが、調べると異状であることが判明。 エンジンを分解してみると、なんと、シリンダーに横傷が。 おそらく新車組み立て時に着いた傷なのではないかと。 修理に時間がかかり、長らくお預かりしっぱなしで、申し訳なかったです。 毎度、しっかりと当店でメンテナンスさせていただいたので、 メーカー保証で対応させてもらうことが出来ました 今後とも是非御贔屓に、よろしくお願いいたします。

CBR250RR MC51のオイル交換をさせていただきました! 交換で使用したオイルはワコーズのプロステージS 10w40です! オイル管理は乗り物に対する愛ですね!

CBR250RR のチェーンメンテナンスをご依頼いただきました。 メンテナンスによりチェーンの寿命が大きく変わります。 定期的な清掃・給油・調整をお勧めいたします。 ライコランド甲府 〒400-0812 山梨県甲府市和戸町176 TEL 055-225-6580 定休日:火曜日

総額:3,300円

ホンダ・CBR250RRをご成約頂き、カスタムパーツもご注文頂きました! 当店では新車のご購入時に合計3万円以上のカスタムパーツのご注文を頂いた場合は取付工賃無料でカスタムをさせて頂いております!お見積りのご依頼などございましたら是非お気軽にお問合せ下さいませ♪ 納車後のメンテナンス、カスタムなども承っておりますのでバイクをご購入頂いた後のサポートもお任せ下さい! ※一部工賃無料サービスの対象外となるパーツもございます。 ※サービスの内容は予告なく変更となる場合がございます。 ※費用明細にはカスタムパーツ代金のみ掲載されております。 ※通常のカスタム時には別途取付工賃が必要です。 ※部品の価格は予告なく変更になる場合がございます。

総額:63,800円

こんにちは。   今回はCBR250RRのリコール作業を紹介します。   不具合内容は 「原動機のオイルパンにおいて、塗装が不適切なため、走行中の原動機からの熱影響により取付ボルトが緩むことがあります。そのため、そのまま使用を続けると、オイルパンからエンジンオイルが漏れ、後輪タイヤに付着し、転倒する恐れがあります。」 との事です。   要するに、ボルトが緩んでオイル漏れるから危ないよ。という事ですね。   まずはカウルとマフラーを取り外します。

分かりにくい画像しか撮影してなくて申し訳ございませんが、フェンダーレス取付後の写真になります。 カスタムパーツはパーツメーカーや種類によっても工賃が変わります。まずはお気軽にお問い合わせ下さいませ☆

総額:6,804円

ベビーフェイスのレーシングスライダー取り付け作業です。 その他のカスタムパーツはメーカーなどによっても取付工賃が変わります。まずはお気軽にご相談ください☆

総額:3,888円

パーツ持ち込みでの現行CBR250RR(MC51)の前後ブレーキディスクを社外ディスクに交換のご依頼です。

総額:14,967円

今回のお客様はこちら! CBR250RRのお客様です!! 走行も10000㎞になり、そろそろタイヤ替えようかな・・・ということでバイクを入庫していただきました! 純正タイヤのダンロップ・GPR-300とどっちにしようかと悩んでいらっしゃいましたが、今回履いていただいたタイヤはこれ!!

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