ETC のタグ

今回はヤマハのトレーサー900GTのETC取付を実施しました。この車両もツーリングにおススメのバイクなので、ETCは必需品ですね!ETC取付はお客様からオーダー頂いて、取り寄せで3日間ほどでETCが届き、作業を開始します。取付時間は約40分で基本的には預かりですが、お店の状況やお客様のご要望によりその場で対応する場合もあります。

総額:43,204円

いつも通りな感じで取り付け。 アンテナはフェアリング内に取り付けていますので見えません。樹脂製の部品は電波を通しますのでフェアリング付きのモデルの場合はその中に仕込んでいます。

総額:73,213円

見た目も走りも中々なヤマハの輸入スクーター”ヤマハ AEROX155”のビックタンク化とETC取付のご依頼が入りました。 純正は4L少々の容量で折角高速道路も走れる排気量では少々心持たないところがあり6Lビックタンクに交換です。

総額:58,850円

今回も大したネタではありませんが、ETCの話。 ETCに限らず配線を沿わせる際は目立たないように気を付けているわけですが、ちょっと厄介なのはカプラー。 小さければ良いのですが画像くらいの大きさになると「通らない...」となることも。

今回は、ナイトスター(RH975)専用のETC取り付けステーを紹介します。 本製品を使用することで、アンテナ別体型ETCの本体をサイドカバー内に収納することが可能です。 車体の外に本体が露出しないため、車両のスリムでシンプルなルックスを損なうことがありません。 また、サイドカバーは工具を使わずに手で取り外せるため、ETCカードの出し入れもスムーズに行えます。 対応機種は以下の通りです。 ・日本無線:JRM-11 / 12 ・ミツバサンコーワ:MSC-BE51 / BE51W / BE700 ご不明な点などがございましたら、お気軽にお問い合わせください。

総額:10,780円

サイドナンバーキットとサドルバッグを併用することは時々あるのですが、サドルバッグの大きさ(幅)はちょっと考えないといけませんねぇ。 お客様のご希望に沿ってこうなったわけですが、ETCバッグも今回はこの場所へ...もはやぎゅうぎゅうです。

弊社の常連さんがスズキ:バーグマン200からPCX160へお乗り換えいただきました。 冬対策のロングスクリーンやグリップヒーター、ETCを装着させていただきました。 もう直ぐ納車です。これからも安全で楽しく快適なバイクライフをお過ごしください。 *他店ご購入のPCXへ用品装着などをご検討の方がいらっしゃいましたらお気軽にオートサロンオギヤマまでご相談ください。ご対応させていただきます。 *お持込み部品の装着は「条件によって」承ります。ご自身でご購入される前にまずはご相談ください。

先日新車でご購入いただきましたPCX160にETCとグリップヒーターを装着しました。 オーナー様はグリップヒーターを社外品か純正品かをすごく悩まれていらっしゃいましたが、、、信頼性・安心感と「ウインカースイッチの操作のしやすさ」で純正品で装着しました。 猛暑が過ぎたら秋を通り越して一気に冬のような寒さがやってきましたが、グリップヒーターで冬場も快適なバイクライクをお過ごしいただけることでしょう。

【ETC取り付けで快適ツーリング!】 今回はご成約いただいた QJMOTER SRV250A と スズキ ジグサー250 にETCを取付けしました! 実は、バイクこそETCが本当に必要なアイテムなんです。 高速道路の料金所でグローブを外して通行券を受け取り、お金を出してお釣りと領収書をしまって…あ〜もう面倒!((+_+)) でもETCなら“スル〜〜〜”っと快適に通過できます!! バイクショップライズでは、ご成約車両へのETC取り付けを比較的お手頃価格で承っております。 軽二輪クラス以上のバイクもぜひライズでお買い求めください! https://bike-rize.net/ https://e-rize.net/

よくあるETC取り付けですが、ETC本体を右カバー内に収納するパターンです。 カバーを開けるとこんな感じ。

総額:65,345円

今回はカワサキZ1000へETC車載器の取り付け及びセットアップをさせていただきました。 新品車載器の取り付けやセットアップはもちろん、既に装着されている車載器への再セットアップも可能です。 ご検討の方は是非ご相談ください!

総額:38,500円

インドネシアヤマハのXSR155にETCとドラレコを装着しました。 ハンドルもハリケーンのフラットコンチⅢに交換しております。 ハリケーン・フラットコンチⅢのおかげで超快適ポジションになり疲れ知らずになりますから快適にツーリングが満喫できますね^^

トライクにETC取り付けです。 途中までは二輪のツーリングモデルと同じです。 ただ、トライクにはサイドバッグがありませんので、ETC本体を収納できてかつ使いやすい場所となるとほぼ一択、ツアーパック内に設置です。

総額:59,038円

他店さんで中古で購入したWR250Rに装着されていたETCとUSB電源が作動不良とのことで修理相談をいただきました。 それぞれのアクセサリーへ供給されるプラス電源が簡易タイプの配線コネクターで繋がれており通電不良を起こしていました。 綺麗に配線作製・結線処理をして無事に回復しました。

タンクを外して、配線を取り付けてカプラをつなぎます。 USB電源はヘッドライトを外してカプラーをつなぎます。

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