15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
トライアンフ スラクストンのフロントタイヤ交換をしました 使用したタイヤはミシュランのパイロットアクティブ 100/90-18です。 チューブとリムバンドも交換しました! そして、メルマガをご登録いただいて前後タイヤに窒素ガスを入れました!
総額:19,234円
シリンダーヘット組付けです。 カムシャフト取り付けして、バルブクリアランスの基準値でした。 あとは、ヘットカバーを取付して、キャブレーター調整して、お楽しみの試乗です! 始動性も良くなり、エンジンの調子もいいです。輸入車は、部品調達に時間がかかり、とっても大変なのですが 魅力ある車両ばかりなので、楽しいです。
総額:0円
前回の続きで、スラクストン900! カーボンを除去、洗浄しました。各パーツも綺麗にして組付け準備です。ベースガスケットを組み込み シリンダーをセットして、ヘットガスケットを交換取付、この後は、シリンダーへットを組みます。 綺麗なピストンはいいですね〜。
こんにちは 今回は、トライアンフのスパーツクラシックモデル、スラクストン900! キャブレターモデル エンジンのシリンダーベースガスケットからのオイル漏れ修理です。 分解作業開始! ヘットカバーを外し、シリンダーヘッドを見てみると、バルブまわりや、ピストンヘットにも 結構カーボンが堆積していますね〜 分解ついでに各部の点検や測定、調整も行っていきます。 では、次回をお楽しみに!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:21.9万円
支払総額:36.13万円
支払総額:44万円
支払総額:16万円
支払総額:68.35万円
支払総額:23.9万円
支払総額:139.7万円
支払総額:39万円
支払総額:125.6万円
支払総額:19.93万円
支払総額:11.32万円
支払総額:39.81万円
支払総額:30.1万円
支払総額:16.5万円
支払総額:15.51万円
支払総額:75.78万円
支払総額:217.93万円
支払総額:41.9万円
支払総額:21.8万円
支払総額:18.4万円
支払総額:9.9万円
支払総額:25.99万円
支払総額:48.45万円
支払総額:217.8万円
支払総額:132万円
支払総額:46.78万円
支払総額:107.96万円
支払総額:55.6万円
支払総額:67.18万円
支払総額:33.7万円