川崎市スクーター整備のタグが付いた作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンオイル交換と定期点検でヤマハの3輪スクーター、トリシティにご入庫いただきました。

総額：0円

メーターが動かないということで修理に入庫いただきましたアドレスV100です。 メーターが動かくなったので診てほしいとお客様がご来店。 きっとメーターケーブルが劣化で切れたのだろうと思ったら…ええ…確かに切れてたんですがその切れ方が…ケーブルチューブごと切れていました！

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駆動系消耗品（ドライブベルト/ウェイトローラー/スライドピース）と、リアタイヤの交換でホンダPCXにご入庫いただきました。

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エンジンオイル交換のご依頼で初めてご入庫いただくホンダスペイシー100です。 他店でご購入された車両ですが、当店のご近所にお住いとのことでご用命いただきました。

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エンジンオイルとリアタイヤの交換でヤマハの原付スクーターVinoにご入庫いただきました。

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タイヤ交換でベスパLX125にご入庫いただきました。

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リアタイヤの交換でヤマハの原付スクーターＪＯＧにご入庫いただきました。

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お仕事で使われているスズキの原付スクーター　アドレスV50にオイル交換でご入庫いただきました。 たくさん（走行距離多めに）走っているスクーターですが、近距離短時間の移動が多い車両でオイルにとっては「シビアコンディション」と言われる状況にあります。 排気量が小さいとエンジン自体の発熱量が少なく、1度の走行時間が15分程度でなければしっかりとエンジンが暖まってくれません。 10分以内にエンジンを停止する乗りかたをすると、エンジン内部やマフラーに結露が発生します。

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エンジンオイルの定期交換でスズキの原付スクーター レッツ4にご入庫いただきました。

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エンジンオイル交換とドライブベルトの交換、スパークプラグの交換でホンダズーマーにご入庫いただきました。

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事業用で使用されているスズキの原付スクーター アドレスV50にオイル交換でご入庫いただきました。 約3ヶ月で走行2000キロですので、50ccとしてはまあまあ走られる方ですね。 さすが事業用で使われているだけあります。

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定期オイル交換でヤマハVinoにご入庫いただきました。

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