VESPA のタグ

「坂道を走行中にエンジン回転だけが上がり、スピードが乗らない」「キックの時に踏力をうまく伝えることが出来ない」このような症状がある場合、クラッチの滑りが考えられます。 当店ではクラッチ板の交換も承っております。 お気軽にご相談ください。

VESPAの燃料供給は昔ながらのキャブレター。 繊細な調整が要求されるキャブレターの整備も当店へお任せください。

当店ではタイヤ交換も可能です。 パンクした際のチューブの交換も承っております。

新車で販売されてから、年数の経つ車両がほとんどのVESPA。 ワンオーナー車以外では、整備の履歴がわからない車両が殆どです。 当店ではエンジンのオーバーホールも承っております。

VESPAのステムベアリングには、一般的なバイクにあるダストシールやオイルシールは無く、風雨にさらされやすい構造となっております。 その為、整備がされていない車両の場合、次第にハンドル操作が著しく悪くなって行き、快適なランディングとは言えないような状態に陥ってしまいます。

外車に多い症状ですが、配線の被覆が劣化し、各種不具合を引き起こす原因になる場合がございます。 最悪の場合車両火災に繋がる恐れのある故障ですので、一度も交換をされていない車両は、交換をおすすめ致します。

ハンドシフトを採用しているVESPAのウィークポイントは各種操作を担っているワイヤー。 このワイヤーの動きが悪いと、シフト操作が固かったり、アクセル操作が重たかったりと様々な悪影響の原因となります。 更に、動きが悪いまま無理に操作を続けると、ワイヤーが切れてしまい、走行が不可能となってしまいます。

ベスパのビッグスクーターGTS250ieが当店に入庫いたしました。 長年大事に乗られている車両で、年式相応の汚れを徹底洗車でガッツリ洗浄!BBスペシャルガラスコーティングを施工することで、やれた外装がヌルテカに仕上がりました。 神奈川県川崎市からご来店いただき、誠にありがとうございます。 またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。

総額:18,000円

ベスパGTS250IEの当時の限定ホワイトカラーが当店に入庫しました。このバイクでオシャレをして、ストリートを走りたいですね。まずは全体を徹底洗車。軽研磨でしっかりと下地を作り、クスミが取れツヤ感も戻ってきました。プレミアムガラスコーティングを施工することでホワイトのボディーにさらに艶感が増しヌルテカに仕上がりました。 東京都世田谷区からご来店いただき、誠にありがとうございます。 またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。

総額:24,800円

完了!新品タイヤは気持ちいい!4月よりタイヤがまた値上がりします。お気軽にお問い合わせください!

VESPA GTS250IE の納車整備を行いました。 ご購入の際に追加にご用命頂いたパーツも取り付けております。

VESPA GTS250IEのメンテナンス整備を行いました。 ウエイトローラーは消耗がみられませんでしたがエアフィルターは交換でした。

LXのマフラーに耐熱塗装を行いました。 当店での依頼を受けれませんが、ご依頼があれば外注にて可能です。

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