マジェスティCの社外エアクリーナ―の洗浄です。

アドレス110のリアタイヤ交換です。

Z400FXのフォークスプリングの交換です。

CRF250Lのクラッチが滑るとの事で交換のご依頼です！

FAZEのタイヤ交換のご依頼です。

レブル250のKスピードのアンダーカウルの取付依頼です。 ラジエター部の取付穴の加工が多少必要なようでした。

事故で入庫したマジェスティCの修理です。 割れてしまったカウルは新しいものに交換しました。

エンストしてしまったり、異音がするようでタペットクリアランスを調整してみます。 エストレヤは単気筒ということで、比較的作業は簡単です。 しかし、自分でトライするにはちょっとハードルが高いという方は、お気軽にご相談ください。

ZZR250のキャブレターの洗浄です。 キャブはバラして徹底的に洗浄、キレイにして元に戻します。

Z400FXのキャブレターのオーバーホールです。 バラして徹底的に洗浄、キレイにして元に戻します。

Ninja250のプラグを交換してエンジン快調です！プラグも消耗品です。定期的な交換を心がけましょう！

INAZUMA400不調のためキャブレターの清掃です。

フォルツァのリアタイヤとブレーキパッドの交換です。

キャブ車の不調はまずココをキレイにしてやることが大事です。 ガソリンタンクの錆やガソリンに混じる不純物など、細かい物が蓄積して結構汚れているものなんです。

走行中にハンドルがガタついたり、ゴリゴリした感じがする場合は、ステム部分のベアリングとホイールのベアリングの交換をオススメします。 ベアリング交換するとスムーズな走りが体感出来ますよ！

フロントフェンダーの先端が割れてしまったため、新しいものに交換いたしました。

電気系のトラブルの場合いろいろ原因は考えられますが、今回はジェネレーターが原因でした。 交換して無事に直りました！

フロントフォークをお持ち込み頂いてオーバーホールを行いました。

セルモーターが空回りするような感じでエンジンが始動しない場合、スタータークラッチの故障が考えられます。

スカイウェイブ400のオイル交換のご依頼です！ バイクの調子を維持するには定期的なオイル交換が大事です。