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Suzuki SKYWAVE 250 スズキ スカイウェイブ250がご入庫いたしました 動かなくなったとのご相談でございます ヒューズ交換・配線の修理を行い無事に乗車できるようになりました 愛車に違和感がございましたらお気軽にお問い合わせください お越しいただき、ありがとうございます またのお越しをスタッフ一同お待ちしております BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずお問合せ・ご入庫を受け付けております お気軽にご相談ください

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*走行中にエンジンストールその後電源入らず再始動不可能になり、 キーONにしても反応なし、イモビアラームの解除も不能 、、という修理です。 お客様はこの車両に愛着があり是非とも修理したいとのこと。ご購入店さんでは「買い替えられては???」と提案をされてしまったそうで当店へご相談いただきました。 IGN系のヒューズ切れがあったので交換→エンジン始動できたので試乗したら再びヒューズ切れてエンジン不動、、、 IGN系ヒューズ飛びを頼りに一つずつ原因を探していき、ついに原因を突き止めました! PCVバルブの配線が配線クランプ部分で擦れて被覆が破れてショートしていました。 絶縁テープで配線補修を行い、メインハーネスの交換をすることなく修理を終えることができました。 同時にヘッドライト・テールライトも切れていたので合わせて交換修理を行い作業完了です。 無事に原因も突き止められて修理が完了しましたのでお客様も大変喜んでいただきました。

総額:39,809円

朝一の始動が悪いという原因でご入庫されました! 以前別のお店で修理をされ数日後に再発したそうです。 キャブ周りはやっていたので二次エアーチェックをし問題なさそうでしたので、その他のチェック! 原因は配線のショートです! しかも修理した跡がありテープでぐるぐる巻きにされているだけでした! だめですよー!やっつけ仕事は!

総額:19,800円

突然エンジン不調になり、とうとう最後は始動しなくなったホンダRTL260Fの修理です。 かねてより低速時の息つきのような?燃料切れのような?低速時のエンスト、再始動不良でのエンジン不調の症状。 おそらく燃料系統の不調により始動性困難になっていると考え燃料系統から点検作業を進めます。正確な判断としてECUスロットルBODYからの電気信号によるインジケータの点灯ランプの回数でおおよその場所を特定していきますが、今回は接続しての信号が全くでない「良好」で問題のある部位は見つかりません。 こうなると得意の修理パターン。経験とあてにならない「感」で原因究明するしかありません。

通常は専用品での修理のみですのでご了承ください。 修理の際は一度お見積り後、修理を進めるかやめるか、ご意向をお伺いしていますので、まずはご相談ください。 (故障を特定するための診断料は有料になります。)

ウインカーの配線もカプラーオン!とはいかない処理だったので、修正して行きます!

総額:13,420円

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