15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
こちらは修理でお預かりしたビーノです。
総額:20,000円
こちらはうちの得意機種でもあるホンダ ライブDIOです。 外装が無いですが中古車整備中ではありません。 この状態で修理としてご入庫いただいた車両です。
総額:40,600円
こちらは修理でお預かりのライブディオZXです。 症状としてはエンジンのかかりが悪い、時々エンスト、スピードが出ない、オイル漏れ、ブレーキの効きが悪いなどです。 昨日の昼間に自走でやって来られましたが、分解前に現状把握のため乗ろうとしたらエンジンがかかりません。
総額:9,300円
こちらは修理で入庫したヤマハビーノ(XC50)、4ストです。
総額:16,150円
CB750FBB 限定モデル 約2年倉庫保管の為不動 修理 各部点検 整備
総額:0円
スーパーカブ 長期保管 不動車修理
こちらは前後タイヤ交換でご入庫のJOGです。
総額:11,500円
こちらは修理でお預かりしたグランドアクシスです。
総額:8,200円
こちらは修理でお預かりしたスズキ セピアです。 もう25年ほど経つモデルですがその割には綺麗です。 最近中古で購入されたのだと思います。 スピードメーターが動かなくなったとの事でお預かりです。
総額:3,400円
こちらは修理でお預かり中のトゥデイです。 エンジン回りの修理をしている最中ですが、今回は動かなくなったスピードメーターの修理をご紹介します。
総額:5,400円
こちらは修理でお預かりしたスズキ アドレスV100です。 自家塗装ですがキレイに仕上がってますね。 愛着を感じます。
総額:2,800円
こちらは修理でお預かりのライブディオです。エンジンはかかるがすぐにエンストするなどの不具合で入庫しました。
総額:7,900円
こちらは修理でお預かりしたTODAYです。今回は後タイヤのパンク修理です。
総額:1,500円
これは修理でお預かりのホンダ TODAYです。 エンジンはかかるものの進まない、すぐにエンストしてアイドリングしない、という事でお預かりしました。
総額:7,700円
こちらは修理でお預かりのホンダ タクトです。 こちらも走行中にエンジンが止まったとの事です。
総額:22,500円
こちらはいつも修理でお世話になっているアドレスV100です。 走行中に突然エンジンが止まったそうです。
総額:5,500円
こちらはリトルカブの燃料計です。 ガソリンは十分入っていますが、ご覧のとおり空っぽの表示になっています。
総額:3,000円
今日は珍しく新車ネタです。 先日ご注文いただいていたヤマハJOGが入荷しました。 水冷4サイクルFI(フュエルインジェクション)エンジン搭載車です。
総額:4,400円
こちらは修理でお預かりしたホンダ クレアスクーピーです。症状としては上り坂を走行中急に10km/hしかスピードが出なくなり、エンジンを止めてしばらく置くとまた普通に走り出すというものです。
総額:8,000円
これは修理でお預かりしたホンダTODAYです。 自損事故でフロントフォークが曲がってしまいハンドルがほとんど切れない状態です。
総額:29,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:37.5万円
支払総額:67.15万円
支払総額:111.6万円
支払総額:260.6万円
支払総額:28.85万円
支払総額:16.08万円
支払総額:17.7万円
支払総額:60.43万円
支払総額:33.25万円
支払総額:97.6万円
支払総額:23.5万円
支払総額:- -万円
支払総額:73.44万円
支払総額:91.09万円
支払総額:34.98万円
支払総額:21.7万円
支払総額:30.3万円
支払総額:47.8万円
支払総額:36.57万円
支払総額:60.6万円
支払総額:32.38万円
支払総額:46.8万円
支払総額:11.47万円
支払総額:11.18万円
支払総額:49.33万円
支払総額:66.3万円
支払総額:49.8万円
支払総額:70.55万円
支払総額:49.7万円
支払総額:54万円