今日は珍しく新車ネタです。 先日ご注文いただいていたヤマハＪＯＧが入荷しました。 水冷4サイクルＦＩ（フュエルインジェクション）エンジン搭載車です。

まずはキズ防止の保護材を取り外します。 最近中古車ばかり見ていたので、ビニールのかかったシートや緩衝材を見ると新鮮な感じがします。

納車が迫っているので、早速納車整備をしましょう。 まずバッテリーに電解液を注入し、充電器で補充電します。 青い箱にはバックミラーが入っています。 台湾の工場で製造されているためパッケージは漢字で書かれています。

エンジンオイル量をチェックします。 ドレンボルトなど要所のネジが緩んでいないかも念のためチェックします。 日本車だからまず大丈夫だと思いますが、人間の仕事に「絶対」はありませんから一応ね。

次に足元のメンテナンスハッチを開けてクーラント液をチェックします。 バッテリーもこの中に収まります。

バッテリーの充電が完了したら車体にセットし、灯火類など電装品の作動を確認します。 燃料を補充してエンジンの始動確認をします。 タイヤの空気圧も確認します。

最後は外装にワックスをかけて完成です。 新車は在庫しない方針のため展示は中古車ばかりですが、機種とお色が決まっていればお取寄せ可能です。お値引きもありますし諸費用もお手頃価格に設定していますので、購入をご検討の方はぜひ一度ご相談ください。

作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。