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ホンダCT125ハンターカブ合鍵作製 バイクの鍵の事なら当店にお任せください。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額:5,500円

HONDA CT125 ハンターカブ ローターキット取付け行いました! 純正と比べディスクローター径が大きくなりブレーキがガツンと効くようになります! 同時にパッドも新品に交換しております。

納車前のカスタムです。 CT125ハンターカブ、マットアーマードシルバーメタリックです! お客様のご要望につき、納車の前にたくさんの装備を装着します。 今回は、シートカスタム、マルチパーパスバー取付、USB電源取付、シフトインジケーター取付、フォグランプ取付を行いました。 納車前のカスタムはサービスで取り付け工賃をかなり値引きして取り付け可能です! お気軽にお問い合わせください!

ホンダ ハンターカブ 持込みタイヤの交換を行いました。 当店では、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:9,900円

ホンダ/CT125ハンターカブのタイヤ交換と武川エンジンガードの取付ご依頼です☆ 今人気のCT125♪ 入手困難ですが、場合によっては直ぐに入荷致しますのでホンダの新車もお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

新車で購入して、走行距離4670kmでリヤタイヤが減っているのに気が付き、交換に来ました。 今回、減りが早いので、ロードタイプのもう少しヘリが少なく、お買い得なタイヤはないかと相談されて、当店で取り扱っているティムソンタイヤをおススメしました。

総額:17,000円

ホンダ・ハンターカブの24カ月点検とエンジンオイル交換作業のご依頼を頂きました!いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます! プラグやエアフィルター、ブレーキパッド・タイヤの残量などの足回りの点検、バッテリー電圧など一通り点検を行いドライブチェーンの清掃・調整・チェーンオイル塗布を行い仕上げの試乗による走行点検を行って作業完了です!バイクご購入後のメンテナンスや定期点検をご検討中のお客様、作業のお打ち合わせなどお気軽にお問合せ下さいませ♪

タケガワ製レッグバンパーシールド用・同社フォグランプキット取付け作業のご依頼を頂きました!いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます!これで暗い夜道も明るさ&安心感アップですね!

人気のハンターカブのカスタムを行いました!車両購入とカスタムのご依頼を頂いたお客様、ありがとうございます!今回取付けたのはZETAのハンドガードとキジマのグリップヒーター、SP武川のレッグバンパー&シールドキットです♪フォグランプとセンターキャリアも取付予定ですが、バックオーダーで入荷待ち。。申し訳ございませんm(__)m 当店では車両の販売やカスタムも承っておりますので気になるバイクやパーツがございましたらお気軽にお問合せ下さいませ♪ご納車後のメンテナンスや点検作業など、大切なアフターサポートも精一杯お手伝いさせて頂きます!下見も大歓迎ですのでお気軽にお立ち寄りくださいませ〜♪

今回はCT125ハンターカブにグリップヒーターをつけさせていただきました。 当店では、グリップヒーターは結構、純正推しです。 社外品には、もっと安いやつとか、もっとかっこいいやつとか、もっとスイッチがスリムなやつもありますが、耐久性や信頼性考えるとやっぱ純正がいい気がします バッテリー電圧監視システムがあるのも良い点ですよね。 (バッテリー電圧監視システム:バッテリーの電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止。LEDインジケーターの点滅により自動休止状態を知らせ、再びシステムが稼動した際には、LEDインジケータが点灯することで再稼動を知らせます。このシステムにより、電圧が低下したモーターサイクル本体への影響を、低減させています。) ありがとうございます。

こんばんは!店長のヒグチです^^ 今回紹介するのは大人気なCT125ハンターカブ!の後タイヤ交換! タイヤの溝がなくなりましたので交換します! お客様の要望で純正よりサイズアップ! タイヤを太くしてオフロード色が強いタイヤに変更! ワイルドにします! タイヤは純正ホイールリムに適合する一番大きいサイズです。 タイヤをサイズアップした時に問題となる各部への干渉はギリギリセーフ! なんとか加工なしでいけました! 装着後がこちら!

ハンターカブ 持込見ドラレコ取り付けとマフラー、シフトガイド取り付けです。 ドラレコは前後カメラタイプ。 配線を通すのに外装全外しです。 オプションパーツがふんだんに装着されて、外装はずしも一苦労。 取り付けは、 リヤカメラのケーブル長の調整でリヤフェンダーの脱着を繰り返し、ちょうど良い長さに持って行くのに骨が折れます。 テールランプからの取出し加工、ハーネス関係の整理、従来這わせていたその他のオプションハーネスのやり替え、ほんまにオオゴトです。 フロンカメラはご希望により、マスターシリンダーキャップの上です。 メンテナンスが出来なくなるので、脱着タイプのファスナーで取り付け そしてスイッチのステー作成、Tカメラの調整等で完了です。 ちなみに当店では、 外装脱着の際に、養生シート、養生テープを使用、基準締め付けトルクでボルトの締め付けを管理、組みあがり時の清掃、コーティングを行っています。 作業時間や仕上げコストがかかっていますので、それなりの工賃となります。 これで工賃が高いと言われたら茫然です。。 ご理解いただける方の作業後依頼お待ちしております

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