2023/07/11 16:57:43 更新ブレーキホース交換ホンダ CBR250R
メンテナンスで入庫しているドリームカップ仕様のCBR250R。 フロントのブレーキホースがステンレスメッシュ(に覆われたテフロンチューブ)にカスタムされていたのですが、ハンドル交換やフォークの突き出し量変更もあってか、長さが合っていなく、サスペンションが縮んだ時にラジエターに接触しそうだったので、適切な長さに変更しました。



取り回し変更とクランプ追加して、フロントフォークが最も伸びた時と縮んだ時に無理な突っ張りや捩れ、干渉やバンジョーボルトに緩み方向の力が掛からないか確認を行い取付けしました。 ストリートのカスタムでもブレーキホースが他の部品に接触するのは危険なのはもちろん、何より弛んだブレーキホースはカッコ悪いですよね。ステンレスメッシュホースに替えるのは「長さの調整が容易にできる」のが大きなメリットなのかもしれません。 ハンドルをカスタムした場合は既製品のブレーキホースでは合わない事も多いので、気になる方はご相談ください!
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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ブレーキホース | 1 | 6,380 | 6,380 | 税込み | |
ブレーキフルード | 1 | 4,488 | 4,488 | 税込み | |
交換工賃 | 1 | 8,800 | 8,800 | 税込み |
課税-小計(①) | 0円 |
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消費税(②) | 0円 |
税込み-小計(③) | 19,668円 |
消費税 | 1,788円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 19,668円 |
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対象車両情報
作業時間目安
1時間30分