バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1808ページ目)

お買い上げ頂いたカタナを納車整備!ですがまったく電圧が上がりません。。。やはりジェネレーター終了してました・・・交換ですね。

今回はリード110のタイヤ交換での入庫です。 リード110のタイヤの在庫がありませんでしたので先に注文しておいてからの作業です。 一緒に先に点検をさせて頂きますと、後ろのブレーキシューの残量もありませんでしたので、一緒に注文へ。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 1日1日早いね。今日は朝から外回りあああ早く頭文字Fさんの構造変更車検の書類処理が終わらないかなぁ〜〜〜('◇')ゞしかし食事がおいしくてやばい・・ほんとこれ以上太らないようには気を付けているけどほんとやばい・・・(◎_◎;)おなかの前の肉よりも横の肉を何とか取りたいからトレーニングに腰を振る運動を足していますがそれでもまだまだ・・・1kg 2kg・・・なかなか減らないです。やばいです。今日のブログはチーム員の台車マンさんのスズキ レッツ4のギヤケースベアリング交換です。バイクを押すとゴロゴロ音がでるんです・・・っていうので交換依頼を受けました。??ケースカバーを外してきたのでそれほど音を感じませんでしたが・・・実際どうなんでしょうね・・???クラッチ側の音もよくありますが・・・明日は確定申告の手続きの為会計士さんのところへ午前中ちゃ〜り〜ママでトレーニングがてら約20kg 小坂までトレーニングです・・・なのでバイクショップICUの営業開始はちょい遅れる可能性もあります。よろしくお願いいたします。

総額:8,800円

サワディークゥラップ! マスクしてますか? なんとなく2台並んでたんで。。。。。 色鮮やかでしょ。 最近はマットなカラーが人気なようですが、、 寒いどんよりした季節、、 パッと明るい色のほうが 気分も上がりますUPUPUPUP 写真の2台は純正カラーですが、、 この純正鮮やか 純正ラメラメ にも負けないような カスタムペイントもやっちゃいますので ご相談にのらせていただきます。 自分だけの1台!目立ちます! 自己満足上等です! 非日常、、ですから、それでいいのです!

オーリンズ正規取扱店です。 今回はモンキー125にフロントインナーキットを組み込みしました。 グロム125と作業的には同じ内容ですがキットはモンキー専用です。 スプリングが2種類あり固めか柔らかめか選べます。 走り、ブレーキングが別次元の安定感を実現しますよ。

総額:93,744円

W650の車検、整備をしました。エンジンオイルとバッテリーの交換もしました。この車両は当店で8年前に購入して頂いた車輌です。オーナー様は毎日、通勤に使われているので走行距離は、かなり伸びていますが、まだまだバリバリです。

750SSマッハのキャブレターとチャンバーそしてステップを交換しました。キャブはミクニのVM、チャンバーはK2テック、バックステップはOVERです。試乗したところ早くなったのですが今度はクラッチが滑り出してしまったのでクラッチもFCCの物に交換しました。張り付きもなくなり、ギアの入りもスムーズになり大変、満足して頂きました。

今回はブレーキの利き方がおかしいとの事で乗ってこられた MF06 フォルツァの修理です。 お話を聞くとタッチが悪いのと引きずっている様との事なのでお客様の居る前で一度試乗してみました。 お話どうりブレーキは引きずっていて握った後の引きずりがひどく常にブレーキが少しかかっているようでした。

総額:18,623円

ホンダの50ccスクーター、ダンクの修理です。 訴えの症状は「走行から10分程度でエンジン停止」 「エンジンチェックランプ点灯」 「5分程度休むとエンジン再始動」 自走での御来店でしたので、来店時のエンジン音から判断すると エンジン本体が壊れてはいない様子だったので、補器類のトラブルの可能性が大きいと判断。

総額:22,793円

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