バッテリー上がり のタグ

JOG50 のバッテリー交換をご依頼いただきました。 車両からの充電電圧も異常無しを確認し、バッテリー交換させていただきました。 小排気量〜大排気量まで修理・カスタム等ご相談下さい。 ライコランド甲府 〒400-0812 山梨県甲府市和戸町176 TEL 055-225-6580 定休日:火曜日

総額:7,590円

本日は弱っていたバッテリーの交換を実施しました。  一般的な症状として、セルが回りきらなくなった、または久々に乗ろうとしたらウインカーは出るけどセルの反応はない、などです。    スクーターでも車種によってバッテリーは様々で価格も様々です。    今回のアドレスV50はレッツ4やレッツ(4スト)と共通のバッテリーで『X4L-BS』というバッテリーです。  純正指定の古河電池製はけっこう高いのですが、リーズナブルな価格で性能の実績もある台湾ユアサ製のバッテリーに交換しました。常時在庫あります。  純正指定メーカーの場合は取り寄せになります。

総額:6,600円

走行中突然エンジンストールして再始動不可…ニュートラルランプも光らない状態でレッカー入庫したカワサキZ-1☆

RVF400のバッテリー交換をご依頼いただきました。 古河バッテリー以外にデイトナ製バッテリーも在庫ございます。 その他銘柄、リチウムバッテリー等もお取り寄せできますので、 ご相談下さいませ。

総額:23,430円

長期不動のアドレスV125Gを復活させたいということでご依頼頂きました。  当店の得意とする整備です。他店ではいやがれることも多いみたいです。 何件か断られれて当店にご依頼頂きました。

総額:9,900円

https://bikeshop-icu.com/27111/ 今日は鈴鹿のテストです。来週7日から10日まで鈴鹿サンデーロードレースの為臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。眠い 今朝はちょい遅く4時起きです。ピットを知人がとっているようでちょっとだけ楽しましたがそれほど変わらないですね。眠いのは眠いです。では思い出ブログは『今日は臨時休業で鈴鹿に言ってます。ハーレーダビッドソン頭文字TさんXL1200バッテリー上がりなどオイル漏れ・・・・(◎_◎;)引き取り修理です。で修理して車検です〜〜〜』の巻であります。引き取りでバッテリー上がりとオイル漏れをしている #ハーレーダビッドソン #XL1200 の整備をすることになりました。まずエンジンがかかるようにバッテリー交換ですがハーレーは専用バッテリーなんでたけ〜〜〜〜(◎_◎;) オーナーさんが間違って安いバッテリーを付けたからすぐ上がってしまいもう動きません・・・(◎_◎;)なので正規のバッテリーを取り付けてオイル漏れをチェックすることにしましたぁ〜〜〜

総額:16,500円

スズキGSX1300Rハヤブサ充電系のトラブルでバッテリー上り、レギュレターの故障でバッテリーに充電出来ていませんでした。レギュレターを交換して電圧は13.84Vまで上がりました。

総額:35,200円

自宅の駐輪場に停めているバイクのエンジンを始動しようとしたけど、バッテリーが弱いようでセルモーターが回らず、エンジンがかからないとご来店でご相談ありました。 お話しをお伺いした所、やはりバッテリー上がりのようだったので、閉店後にご自宅へお伺いしました。 バッテリーを補充電すれば問題なくエンジンは掛かりそうですが、この暑さもあり、しばらく乗ってなかったとの事なので、一旦お預かりして簡単な点検含めて作業を行いました。

総額:2,200円

PCXのバッテリー交換をしました。  純正指定のGSユアサ製のバッテリーは高額なので、当店では実績のある台湾ユアセ製をお勧めしています。これより安いバッテリーもたくさんあるのですが、質は相応に下がってしまいます。ただ、バッテリーは突然の出費となることも多く、金額を安く済ませたいという方はまだ安いメーターの取り扱いもあるので、ご相談ください。  画像を撮り損ねましたが、初期充電も行ってから取り付けております。

総額:14,300円

当店の常連さんからGT550の車検&メンテナンス依頼をいただきました! まずはバッテリーが上がってしまっていたので、新品のFBに交換しました。 引き続き車検に向けて各部点検から整備を進めていきたいと思いまーす! 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

デリバリーで使っているアドレスV125S、 バッテリーが上がってお客様自身で交換するも、数日で再びセル始動できなくなり、 走行中にFI警告灯もついたり・・ 年末に故障個所の特定と部品発注までやっておいて、年が明け修理となりました。

ヤマハ/ジョグ のバッテリー交換のご依頼を頂きました。 セルが回らない!エンジンがかからない!の症状です。 バッテリーの劣化により交換時期でしたので、新しいものに交換していきまーす。

セルのまわりが遅い、セルが回らないスズキ・レッツ4パレット バッテリーの電圧低下が原因でセルモーターが回らずエンジンが始動出来ないので、バッテリーを新品に交換

総額:5,280円

バッテリーが上がったしまうとのことで入庫。ご自身でバッテリー充電していたそうですが、すぐに上がってしまうので、バッテリー電圧を測るとエンジンが動いているにもかかわらず、11V以下でした。 発電を調べてみると問題なし。ということでレギュレーターを交換して、バッテリーへも電圧が行くようになり修理完了です。

カワサキ ニンジャ250R  お客様から通勤の帰りにショッピングセンターに寄って帰るときにバッテリーが上がったので 助けて欲しいという電話が閉店の一時間前にご連絡がありました(^▽^) 現場での対応風景のお写真です👆 バッテリーの点検をさせて頂きました所、バッテリーが劣化しておりましたので交換対応させて頂きました。 滋賀県大津市でバッテリー上がりなどで困ったがあった時は、いつでもご連絡下さいね(^▽^)/

バッテリーが上がってしまい、ご自分でバッテリー交換をしたけど、直ぐにバッテリーが上がってしまい、その後、知人にレギュレーターを交換してもらったが症状が改善されないということで車輌を持ち込まれました。

総額:54,640円

エンジン始動困難にて、入庫しました。一週間程前にバッテリーを交換済みとのことです。 キックにてプラグ点火せず、点火不良が原因としてバッテリージャンプにより、エンジン始動しましたが、回転数上げても、電圧の上昇はありませんでした。こちらの車両はセルダイナモ仕様なので、ブラシを点検したところ、使用限度(摩耗)でした。まだ部品がありましたので、4個ともに交換、アーマチュアも磨き、当りを付けて、組み立て、エンジン始動 電圧は14ボルトを軽く超え、ヘッドライトも明るくなりました。

総額:15,168円

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