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アドレス110充電不良の修理とLEDヘッドライトバルブの交換 常時電圧 13.23V 充電電圧 14.32V

総額:31,790円

スズキGSX1300Rハヤブサ充電系のトラブルでバッテリー上り、レギュレターの故障でバッテリーに充電出来ていませんでした。レギュレターを交換して電圧は13.84Vまで上がりました。

総額:35,200円

スズキ アドレスV125の入庫です。 充電せずバッテリーが上がってします。。 原因はこいつでした!! 電圧も上がって安心です!!

中古屋泣かせの修理です。 先日ご納車させていただいた車両・・・・ 納車整備時に充電電圧等全て点検を致しますが引き渡し後すぐに発生してしまいました(泣) エンジンが掛からない!!と入電 車両の引き上げをさせて頂きました。 バッテリーが上がっております・・・嫌な予感がしますが点検を進めます。

マジェスティCのバッテリー上がりの引き上げ修理が入りました。 結果はレギュレター不良との判断です。 ジェネレーターの発生電圧は正常でしたのでレギュレターと判断。 交換したらしっかり充電してくれました。 年数がたつと電装系も弱くなりますのでしっかり点検が必要になります。

本日はGSX400Eゴキ!! 先日車検を取得し、充電不良のためダイナモ、レギュレーター交換。 今回はマフラー交換に吸い込みセッティングのご依頼です。 まずはセッティングにあたって各部、ダメなところを交換していきます。 バッチリセッティングして激吸いにしちゃいますよぉ。 現在、修理、納車待ちして頂いているお客様、順々に作業を進めておりますので申し訳御座いませんがもう暫くお待ち下さい。 CBX、GS、GT380、550などなど多数在庫御座いますので気になる方は是非お問い合わせ下さい! 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

バッテリーが上がってしまい、ご自分でバッテリー交換をしたけど、直ぐにバッテリーが上がってしまい、その後、知人にレギュレーターを交換してもらったが症状が改善されないということで車輌を持ち込まれました。

総額:54,640円

今回の車両はホンダ・VTR250。 充電不良からのバッテリー上がりでエンジン始動が出来ず修理となります。 バッテリーは何とか充電で対応でき、交換せずにすみました。 レギュレター交換して、バッテリー充電量を計測し、無事修理完了しました。 当店は250㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:12,870円

エンジン始動困難にて、入庫しました。一週間程前にバッテリーを交換済みとのことです。 キックにてプラグ点火せず、点火不良が原因としてバッテリージャンプにより、エンジン始動しましたが、回転数上げても、電圧の上昇はありませんでした。こちらの車両はセルダイナモ仕様なので、ブラシを点検したところ、使用限度(摩耗)でした。まだ部品がありましたので、4個ともに交換、アーマチュアも磨き、当りを付けて、組み立て、エンジン始動 電圧は14ボルトを軽く超え、ヘッドライトも明るくなりました。

総額:15,168円

CBX550Fインテグラの修理依頼です!! エンジンが突然がからなくなってしまったということでお預かりです。 点検したところバッテリーが上がっておりました。 バッテリーを換え、エンジンを始動したところ全く電圧が上がらず。。 ダイナモが故障しておりましたので、交換してばっちり治りました。 これで快調に乗れますね。

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