バイク修理・メンテナンス作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

中古車再商品化基準の走行距離２００００キロ越えにて ピストンキット（スズキでは設定無し）とバルブステムシール交換 クランクケースにダストが侵入しないよう、エンジン外観等を洗浄してから エンジンの取り外し、作業には道具の持ち替え回数を少なくし 且つ、ツールキャディーまでの歩数も減らしています。 ワンオーナー車、２０００キロ毎にスズキ純正エンジンオイルで交換していた車両です。 エアークリーナーエレメントはスズキ純正で過去に３回交換車。圧縮圧力は規定値

総額：0円

排出してみないと量を把握出来ないトランスミッションオイル交換 走行距離１００００キロ・２年に一度の交換をお勧めしております。 ご用命ありがとうございます。 販売中古車のエンジンオイル交換は１００％　Ｓ・Ｈ・Ｋ・Ｙ各純正オイル。 トランスミッションオイル交換は９７％の作業を実施しています。

総額：0円

本日は、ジャイロキャノピーの駆動系修理とギアオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、すまーとＤｉｏのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、タクトのキャブレター清掃とエアーフィルター交換をしました。

総額：0円

年数を経たハンドルグリップ交換 ２０２０年モデル　中古車再商品化の通常基準 右側はスロットルケーブルアジャストを回してもケーブルに負荷がかかり グリップアッシが交換しにくい機種、スロットルボディー側は ヘルメットボックスを外さないと、正確に緩める、締めるが困難 ハンドルをポストから外しずらしてスロットルグリップ入れ換え。

総額：0円

ヤマハ/ドラッグスター250　パンク修理のご依頼を頂きました。

総額：0円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

スズキ　アドレスＶ５０Ｍ１ １２ヶ月確認（点検）、作業注はバッテリー補充電 エアクリーナーケースリッドチューブ洗浄、スズキ純正部品で エアークリーナーエレメントケース、ドライブベルトフィルター交換 ステアリング部の確認や配線接続部など点見（テンケン）が出来ないので 一部の外装を外して温水洗浄後再度確認、外す前にも簡易洗車をしています。 ご依頼ありがとうございます。 点検を確認に置き換えております。

総額：0円

タイヤ交換時にベアリングも点検してます。 こちらはツーリングモデル用です、スプロケットにもベアリングが入っています。 この状態で走っても異変に気付かないと思います、1/3くらいベアリングが破損したら気付くかなと思います。 年数が経過してる車両は一度チェックするのも良いと思います

総額：25,766円

クロスカブ１１０にデイトナのスレンダーUSB TypeA+Cとマルチマウントバーの取付をご依頼いただきました。

総額：13,530円

マットブラックへの塗装のご依頼を受けました。

総額：165,000円

ＡＤＶ１６０　Ｆブレーキパッド交換

総額：8,525円

ＰＣＸ１５０　Ｆブレーキパッド

総額：9,845円

ＰＣＸ１５０　オイル交換

総額：2,618円

ＰＣＸ１５０　エアエレメント交換

総額：4,785円

本日は、ＧＰＺ４００Ｆのトランスミッションカバー交換をしました。

総額：0円

本日は、ＮＳ－１の水温計取り付けカスタム・キャブレター清掃、リザーバータンク交換をしました。

総額：0円

本日は、スーパーＤｉｏのキャブレター清掃とエアクリーナーＢＯＸ取り付けをしました。

総額：0円

エキゾースト　アクチュエーター交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円