サンスター のタグ

車検でお預かりしたゼファー400χの駆動系が新車から3万㎞超えで駆動系のメンテナンス時期になりましたのでリフレッシュしていきます☆

以前よりブレーキをグレードアップしたいとの事で発注して2ヶ月待ちで入荷したフランドのモノブロックキャリパー前後の交換とサンスターのフロントブレーキディスク左右交換したのでご覧下さいましー♪

ヤマハ YZF-R1 のドライブチェーン・前後スプロケット交換をご依頼いただきました。 ライコランド甲府では原付・大型車問わず修理・カスタム承っております。 修理・メンテナンスをお考えの際には当店にご相談下さい。 山梨県 甲府市  ライコランド甲府 〒400-0812 山梨県甲府市和戸町176 TEL 055-225-6580

総額:58,905円

まだ15000キロ過ぎたzx25rですが、チェーンのサビと張りムラと伸びきってて、これ以上張れない状態なので駆動系リフレッシュします☆

最終型CBR600RRにいろいろ取付カスタムしました。 まずはブレンボRCSマスター、キャリパーにサンスターのワークスエキスパンドのディスク。 もちろんホースはメッシュホースに交換です。 コアガードにリアハガー(インナーフェンダー)も取付。 リアサスはやっぱりオーリンズです。エンジンガードもGBRacingを取付しました。 ちなみに、リアホースの交換はかなり手間がかかります。

今回のZ900RS カスタムはブレーキ、とサスペンションです! ↓まずはこちらのサンスターのプレミアムディスクローターへ変更です! カラーピンが7色から選べるので、レッドをチョイス。 因みに後の写真でわかりますが、キャリパーと合わせています。

KZ1000MK2にサンスターのブレーキディスクローターの取り付けをしました。 制動力はもちろんのこと、見た目もかっこよくなるオススメカスタムです。 全国からのご依頼をお待ちしております。 お問い合わせ・お見積り・ご依頼はお電話(080-9732-6810)にて関山迄!! お待ちしております。

カワサキ Z750four(D1) フロント、リヤスプロケット交換。チェンジドラムレバーのスプリング交換中にボルトが折れました。( ノД`) カワサキ最近の廃番情報:交換しているレバーのスプリング、Z1000MK2等のスロットル。

今回消耗品交換ついでに525コンバートしました。メリット、デメリットどちらもありますので先ずはお気軽にご相談下さい。使用状況に応じてアドバイス、パーツチョイス致します。

総額:59,400円

サンスター製フローティングディスク。フローティングピン交換!ミニバイクでの耐久レースで使用していましたので 縦方向にガタが出てきました!オープンクラスなどのパワーがある車両ですとフローティングにしないと歪むんですよね。

総額:6,048円

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