タイヤ交換のタグが付いた作業実績一覧（254ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

このお客様のバイクのタイヤは、摩耗していてスリップサインが出ていたのでタイヤ交換を致しました。

総額：8,100円

こちらはフロントタイヤですが左が今までお客様が使用されていたタイヤで右が新品タイヤです。比べて頂ければお分かりになって頂けると思いますが、左のタイヤは擦り減ってスリップサインが出ていて雨の日はスリップする確率が高くて危険な状態でした。

総額：19,440円

原付スクーターのタイヤ交換　

総額：5,184円

定期点検を怠りますとタイヤがこんなことになって、非常に危険です。

総額：5,800円

当店でご購入のリード125の修理依頼です。 朝晩の路面温度が下がってから気づきはじめるタイヤの消耗と劣化。 当店では、オイル交換等でご来店のお客様のバイクは消耗品のチェックをして交換時期のアドバイスもさせて頂いております。

総額：16,912円

車検で、エンジン分解まで・・とは、どういう状態かをご覧にいれます。 これは、エンジンを下部から覗いた状態です。

総額：0円

お待たせしました。03y FXDLの車検と、オーバーホール。

総額：0円

引き続き、店頭に出るまえのウルトラの整備・カスタム。 こちらのウルトラですが、実は取扱説明書がありまして。

総額：0円

これから４５ディグリーの店頭に並ぶ89年式のFLHTCU / ウルトラです。９０年代からお付き合いのあるお客様より買取らせて頂きました。 　 2月初めに入荷し、部品が揃ってきましたので、これから取り掛かります。これから店頭に並ぶ販売車両の様子をご覧頂きたく。　

総額：0円

８８３や１０００にオススメ「ソリッドプーリー化」 さてさて。 ８８３や１０００にはオススメの「ソリッドプーリー化」。 純正のコンペンセーター仕様から変更すると、嫌味なくダイレクトでオモロー！な乗り味に変わります。 更に嬉しいことに純正時に比べると２kg近く軽量化。

総額：33,912円

MENU 45Degree ＞カスタム事例 ＞カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS 昨年の年始より取り掛かり、完成まで実に1年を費やしました。 カスタムトライクという性質、...教科書も、なく。手探りのトライク化に、トライクとしての合法も満たしつつの、車両の作り込み.....。

総額：0円

2012年式スポーツスター・883 スーパーロー

総額：0円

メンテナンスで入庫　S様　2004年FLHR 前回入庫頂いた際、緊急のメンテナンス箇所を指摘させて頂き、後ろ周りの重点メンテナンスと相成りました。

総額：0円

近頃、ミルウォーキー８とショベルばかり触ってる気がします。 　 時々、ツインカムの整備とかエボのチューニングとか。 　 気のせいでしょうか。

総額：0円

久しぶりのご入庫。

総額：0円

お馴染みのお客様がご来店。2007年式のFLSTNだ。 タイヤがヤバいと思うんよ〜どうかね〜と。そのタイヤを見て、営業も苦笑いで首を傾げる。

総額：0円

ホンダDio110タイヤ交換 １０インチ〜使える最強のタイヤチェンジャーで交換もスピーディー

総額：29,160円

今回はカブ系C50やAA01のタイヤ交換です。

総額：13,900円

当店の原付各種のタイヤ交換をご紹介します。

総額：6,480円

初めて車検整備入れて頂きました。ありがとうございます！

総額：0円